1

Покупка нового автомобіля — справа серйозна. Навряд чи хто готовий витратити близько 500 тисяч рублів на кота в мішку. Треба все помацати, приміряти на себе. Саме таким допитливим офіційні дилери пропонують зробити пробну поїздку на вподобаному примірнику.

Але наскільки подібна послуга відповідає очікуванням покупця? Ми вибрали п’ять найпопулярніших моделей нашого ринку і вирушили з’ясовувати, чи можна випробувати їх в справі. У список потрапили «Форд-Фокус», «Кіа-Ріо», «Хендай-Соляріс», «Рено-Логан», «Лада-Калина». Для чистоти експерименту відвідали по парі дилерів кожної марки, звертаючи увагу на те, як швидко подолаємо шлях від заповнення всіх документів до самого тест-драйву, компетентність працівників, тривалість пробної поїздки та багато іншого. Після завершення обходу стане ясно, хто з дилерів краще дбає про своїх клієнтів, а хто вважає, що пробна поїздка — нісенітниця, на яку не варто витрачатися.

FORD

Ford

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Незалежність», вул. Павла Корчагіна, д. 3, стор 2

У цьому автосалоні на прохання покататися на новому «Фокусі» моментально відгукнулися: перевірили документи, виписали довіреність і відправили чекати менеджера. Той, однак, не поспішав — минуло хвилин двадцять. А потім ще виявилося, що потрібна нам модель тут тільки з механікою. Неприємним сюрпризом стало попередження, що за пошкодження тестового екземпляра відповідає сам клієнт: страховка в даному випадку нібито не працює. За словами представника салону, ОСАГО-то у них є і гроші від страхової вони отримають, але випробувачу все одно доведеться розщедритися, якщо станеться ДТП. Не найкращий стимул для пробної поїздки на «Форді»! З побоюванням сідаю за кермо і продовжую спостерігати за провожатым.

В’ячеслав, так звали менеджера, докладно розповів про машині, уточнив, коли саме я планую зробити покупку, терпляче відповідав на всі питання і навіть дозволив не один раз проїхати за маршрутом, який пролягав по навколишніх вуличках, — час тест-драйву не обмежена, кататися можна скільки душі завгодно.

Ford

Замовляємо тест-драйв: проба керма

А ось стан автомобіля так собі. Зовні все гаразд — «Фокус», незважаючи на дощ, чистий, зате в салоні непогано було б пройтися вологою ганчіркою. Після поїздки роздрукували прайс-лист, дали каталог і ще оцінили мою машину — на випадок, якщо захочу здати її в трейд-ін.

«Авилон», Волгоградський проспект, д. 43, стор 1

Тут не готові потурати спонтанних поривів клієнтів: пробна поїздка можлива тільки за попереднім записом. Чергу на тест-драйв формують за день до події. Не хочете підлаштовуватися під цього дилера — вам дорога в інший салон.

Наша оцінка: трієчка (якби «Авилон» не поскупився на зайвої менеджера, а в «Незалежності» не залякували клієнтів наслідками можливого ДТП, бал був би вище).

KIA

Kia

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Автогермес», вул. Червона Сосна, д. 3, стор 1

На заповнення всіх документів пішло не більше п’яти хвилин, можна і за кермо. І знову автомобіль з механікою! Дилери «Кіа», правда, все ж здогадуються про кохання водіїв до автоматичної трансмісії, а тому, за словами менеджера, машина з такою коробкою скоро у них з’явиться.

Супроводжуючий знає всі тонкощі: і про комплектації розповів, і з «Солярисом» порівняв, і порадив почитати «За кермом», щоб більше дізнатися про цю модель. Правда, всю інформацію довелося витягати по крупинці. Час тест-драйву на «Кіа» також не обмежена, ніхто не заперечить проти пари зайвих кіл. Шкода, спланований маршрут не кращим чином: тестова дорога впирається в забиту транспортом магістраль, з-за чого доводиться розвертатися в незручному місці.

Kia

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«У Сервіс+», вул. Шосейна, 1 д.

Спочатку цей дилер потрапив на верхню сходинку хіт-параду. Як все добре починалося — дві машини в різних комплектаціях, вибір трансмісій (автомат, механіка), музика в шоу-румі, поліпшує настрій, привітний персонал. До речі, «У Сервіс+» виявився єдиним салоном, де під час очікування запропонували каву і корпоративний журнал. Адміністратор пообіцяла відправити мене в поїздку через п’ять хвилин. Але от біда — п’ять хвилин обернулися півгодини, проведених за читанням, і випадково підслуханим зауваженням потенційного супутника в мою адресу: «Немає у мене часу кататися зараз, хай почекає». Попередь адміністратор відразу, я б запаслася терпінням і покірно гортала журнал. Але час — гроші, і непередбачена втрата оних не сама приємна перспектива. Довелося виїхати не солоно облизня.

Наша оцінка: трійка (покупцям «Кіа» треба постаратися, щоб випробувати бажаний автомобіль).

RENAULT

Renault

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Автоцентр «Овод», Кулаков пер., д. 15

Цей дилер «Рено», схоже, належить до особливо охоронюваним об’єктам. Потрапити на територію не так-то просто: шлагбаум перед гостями відкривають неохоче, дозволяють паркуватися тільки там, де вкаже охоронець. Якщо вам треба в шоу-рум, боронь боже зупинятися біля сервіс-центру! Зате можна кинути свою машину, перегородивши паркування з тестовими автомобілями. А пізніше з’ясувалося, що ніяких проб тут зняти не вдасться — в «Оводе» немає такої послуги. За словами адміністратора, скоро з’явиться тестовий «Флюэнс», але коли саме, ніхто не знає. А «Логан» для клієнтських покатушок купувати і не збираються.

RenaMAX, Ленінградське шосе, д. 5а

Ще одна спроба випробувати «Логан» провалилася. У «Ренамаксе» клієнтів приймають тільки за попереднім записом. Менеджер настійно рекомендував записуватися на вихідні дні: «У будні Ленінградка намертво варто, далеко ми не поїдемо». Так, не пощастило цього дилера з місцем розташування.

Наша оцінка: незадовільно, на перездачу (про тесті «Логана» мріяти не доводиться).

LADA

Автоваз

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Автогермес», вул. Червона Сосна, д. 3

Я просила дати мені протестувати що завгодно, адже це «що завгодно» все одно займає вищі рядки рейтингу продажів. Потім придумала легенду: потрібна «Калина», але перед покупкою хочу переконатися в правильності вибору. За словами менеджера, у Москві знайти тестову «Ладу» неможливо. «Немає сенсу тримати машини для пробних поїздок, ви ж не за мільйон автомобіль вибираєте. Це ж „Калина“, тут і так все ясно! Беріть відразу, не потрібні вам ніякі тест-драйви», — заявив співробітник автосалону.

Наша оцінка: навіть не двійка — кол! (простіше попросити покататися у сусіда).

HYUNDAI

Hyundai

Замовляємо тест-драйв: проба керма
«Рольф Сіті», Ярославське шосе, д. 31

Салон на Ярославці став єдиним, де запропонували заповнити анкету. В ній з півтора десятка питань: який автомобіль шукаєте, коли плануєте зробити покупку та інші схожі. А ось доступних для пробної поїздки машин виявилося не так багато. Точніше, всього одна. Тестовий «Соляріс» в «Рольфі» — в максимальній комплектації з автоматом, таке поєднання напевно позитивно вплине на сумнівається покупця. А ось супроводжуючий виявився занадто мовчазним. По закінченні заходу мене попросили заповнити ще один документ, на цей раз запропонували оцінити «Соляріс» за кількома параметрами. Ідея хороша: і з автомобілем познайомили, і дані клієнта ненав’язливо зібрали. Але хотілося б отримати більше інформації від салону.

Hyundai

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Ірбіс», вул. Академіка Корольова, д. 13

Тут ніяких анкет немає, а вибір, навпаки, є: седан або хетчбек, багата чи проста комплектація. І навіть маршрут тест-драйву можна змінити на свій розсуд (в межах розумного, звичайно). Провідник дозволив мені проїхатися в околицях Останкінської телевежі і вказував шлях, тільки якщо я не знала, куди їхати. А головне — мінімум очікування, ввічливі і компетентні співробітники. Тут, як і в «Незалежності», запропонували безкоштовно оцінити мій автомобіль, записали телефон і дали брошуру. Добре відпрацювали!

Hyundai

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Наша оцінка: ВІДМІННО (клієнтам «Хендай» палиці в колеса не вставляють).

В ході рейду з’ясувалося, що з п’ятірки найбільш продаваних автомобілів найлегше протестувати «Хендай-Соляріс». Бути може, це одна з причин, чому ці машини розходяться як гарячі пиріжки. Інші піддослідні виявилися занадто скритними. Де-юре автосалони пропонують таку послугу, як пробна поїздка, на ділі ж випробувати придивилася модель не так-то просто. Та й рівень сервісу залишає бажати кращого — можливо, менеджери не бачать в тест-пілотів потенційних покупців, а тому не дуже стараються.

Добре, що ніхто, крім «Форда», не перекладає відповідальність за аварію на водія, інакше послуга пробної поїздки виявилася б зовсім незатребуваною. Найбільший недолік майже всіх автосалонів — мізерно мало інформації про автомобілі вдається дізнатися від менеджера.

В цілому результати рейду приголомшили: клієнтам доведеться постаратися, щоб не купити кота в мішку.

11

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Запитаємо читачів

Замовляємо тест-драйв: проба керма
Замовляємо тест-драйв: проба керма
Замовляємо тест-драйв: проба керма
Фото: Якубов Костянтин

1

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Покупка нового автомобіля — справа серйозна. Навряд чи хто готовий витратити близько 500 тисяч рублів на кота в мішку. Треба все помацати, приміряти на себе. Саме таким допитливим офіційні дилери пропонують зробити пробну поїздку на вподобаному примірнику.

Але наскільки подібна послуга відповідає очікуванням покупця? Ми вибрали п’ять найпопулярніших моделей нашого ринку і вирушили з’ясовувати, чи можна випробувати їх в справі. У список потрапили «Форд-Фокус», «Кіа-Ріо», «Хендай-Соляріс», «Рено-Логан», «Лада-Калина». Для чистоти експерименту відвідали по парі дилерів кожної марки, звертаючи увагу на те, як швидко подолаємо шлях від заповнення всіх документів до самого тест-драйву, компетентність працівників, тривалість пробної поїздки та багато іншого. Після завершення обходу стане ясно, хто з дилерів краще дбає про своїх клієнтів, а хто вважає, що пробна поїздка — нісенітниця, на яку не варто витрачатися.

FORD

Ford

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Незалежність», вул. Павла Корчагіна, д. 3, стор 2

У цьому автосалоні на прохання покататися на новому «Фокусі» моментально відгукнулися: перевірили документи, виписали довіреність і відправили чекати менеджера. Той, однак, не поспішав — минуло хвилин двадцять. А потім ще виявилося, що потрібна нам модель тут тільки з механікою. Неприємним сюрпризом стало попередження, що за пошкодження тестового екземпляра відповідає сам клієнт: страховка в даному випадку нібито не працює. За словами представника салону, ОСАГО-то у них є і гроші від страхової вони отримають, але випробувачу все одно доведеться розщедритися, якщо станеться ДТП. Не найкращий стимул для пробної поїздки на «Форді»! З побоюванням сідаю за кермо і продовжую спостерігати за провожатым.

В’ячеслав, так звали менеджера, докладно розповів про машині, уточнив, коли саме я планую зробити покупку, терпляче відповідав на всі питання і навіть дозволив не один раз проїхати за маршрутом, який пролягав по навколишніх вуличках, — час тест-драйву не обмежена, кататися можна скільки душі завгодно.

Ford

Замовляємо тест-драйв: проба керма

А ось стан автомобіля так собі. Зовні все гаразд — «Фокус», незважаючи на дощ, чистий, зате в салоні непогано було б пройтися вологою ганчіркою. Після поїздки роздрукували прайс-лист, дали каталог і ще оцінили мою машину — на випадок, якщо захочу здати її в трейд-ін.

«Авилон», Волгоградський проспект, д. 43, стор 1

Тут не готові потурати спонтанних поривів клієнтів: пробна поїздка можлива тільки за попереднім записом. Чергу на тест-драйв формують за день до події. Не хочете підлаштовуватися під цього дилера — вам дорога в інший салон.

Наша оцінка: трієчка (якби «Авилон» не поскупився на зайвої менеджера, а в «Незалежності» не залякували клієнтів наслідками можливого ДТП, бал був би вище).

KIA

Kia

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Автогермес», вул. Червона Сосна, д. 3, стор 1

На заповнення всіх документів пішло не більше п’яти хвилин, можна і за кермо. І знову автомобіль з механікою! Дилери «Кіа», правда, все ж здогадуються про кохання водіїв до автоматичної трансмісії, а тому, за словами менеджера, машина з такою коробкою скоро у них з’явиться.

Супроводжуючий знає всі тонкощі: і про комплектації розповів, і з «Солярисом» порівняв, і порадив почитати «За кермом», щоб більше дізнатися про цю модель. Правда, всю інформацію довелося витягати по крупинці. Час тест-драйву на «Кіа» також не обмежена, ніхто не заперечить проти пари зайвих кіл. Шкода, спланований маршрут не кращим чином: тестова дорога впирається в забиту транспортом магістраль, з-за чого доводиться розвертатися в незручному місці.

Kia

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«У Сервіс+», вул. Шосейна, 1 д.

Спочатку цей дилер потрапив на верхню сходинку хіт-параду. Як все добре починалося — дві машини в різних комплектаціях, вибір трансмісій (автомат, механіка), музика в шоу-румі, поліпшує настрій, привітний персонал. До речі, «У Сервіс+» виявився єдиним салоном, де під час очікування запропонували каву і корпоративний журнал. Адміністратор пообіцяла відправити мене в поїздку через п’ять хвилин. Але от біда — п’ять хвилин обернулися півгодини, проведених за читанням, і випадково підслуханим зауваженням потенційного супутника в мою адресу: «Немає у мене часу кататися зараз, хай почекає». Попередь адміністратор відразу, я б запаслася терпінням і покірно гортала журнал. Але час — гроші, і непередбачена втрата оних не сама приємна перспектива. Довелося виїхати не солоно облизня.

Наша оцінка: трійка (покупцям «Кіа» треба постаратися, щоб випробувати бажаний автомобіль).

RENAULT

Renault

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Автоцентр «Овод», Кулаков пер., д. 15

Цей дилер «Рено», схоже, належить до особливо охоронюваним об’єктам. Потрапити на територію не так-то просто: шлагбаум перед гостями відкривають неохоче, дозволяють паркуватися тільки там, де вкаже охоронець. Якщо вам треба в шоу-рум, боронь боже зупинятися біля сервіс-центру! Зате можна кинути свою машину, перегородивши паркування з тестовими автомобілями. А пізніше з’ясувалося, що ніяких проб тут зняти не вдасться — в «Оводе» немає такої послуги. За словами адміністратора, скоро з’явиться тестовий «Флюэнс», але коли саме, ніхто не знає. А «Логан» для клієнтських покатушок купувати і не збираються.

RenaMAX, Ленінградське шосе, д. 5а

Ще одна спроба випробувати «Логан» провалилася. У «Ренамаксе» клієнтів приймають тільки за попереднім записом. Менеджер настійно рекомендував записуватися на вихідні дні: «У будні Ленінградка намертво варто, далеко ми не поїдемо». Так, не пощастило цього дилера з місцем розташування.

Наша оцінка: незадовільно, на перездачу (про тесті «Логана» мріяти не доводиться).

LADA

Автоваз

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Автогермес», вул. Червона Сосна, д. 3

Я просила дати мені протестувати що завгодно, адже це «що завгодно» все одно займає вищі рядки рейтингу продажів. Потім придумала легенду: потрібна «Калина», але перед покупкою хочу переконатися в правильності вибору. За словами менеджера, у Москві знайти тестову «Ладу» неможливо. «Немає сенсу тримати машини для пробних поїздок, ви ж не за мільйон автомобіль вибираєте. Це ж „Калина“, тут і так все ясно! Беріть відразу, не потрібні вам ніякі тест-драйви», — заявив співробітник автосалону.

Наша оцінка: навіть не двійка — кол! (простіше попросити покататися у сусіда).

HYUNDAI

Hyundai

Замовляємо тест-драйв: проба керма
«Рольф Сіті», Ярославське шосе, д. 31

Салон на Ярославці став єдиним, де запропонували заповнити анкету. В ній з півтора десятка питань: який автомобіль шукаєте, коли плануєте зробити покупку та інші схожі. А ось доступних для пробної поїздки машин виявилося не так багато. Точніше, всього одна. Тестовий «Соляріс» в «Рольфі» — в максимальній комплектації з автоматом, таке поєднання напевно позитивно вплине на сумнівається покупця. А ось супроводжуючий виявився занадто мовчазним. По закінченні заходу мене попросили заповнити ще один документ, на цей раз запропонували оцінити «Соляріс» за кількома параметрами. Ідея хороша: і з автомобілем познайомили, і дані клієнта ненав’язливо зібрали. Але хотілося б отримати більше інформації від салону.

Hyundai

Замовляємо тест-драйв: проба керма

«Ірбіс», вул. Академіка Корольова, д. 13

Тут ніяких анкет немає, а вибір, навпаки, є: седан або хетчбек, багата чи проста комплектація. І навіть маршрут тест-драйву можна змінити на свій розсуд (в межах розумного, звичайно). Провідник дозволив мені проїхатися в околицях Останкінської телевежі і вказував шлях, тільки якщо я не знала, куди їхати. А головне — мінімум очікування, ввічливі і компетентні співробітники. Тут, як і в «Незалежності», запропонували безкоштовно оцінити мій автомобіль, записали телефон і дали брошуру. Добре відпрацювали!

Hyundai

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Наша оцінка: ВІДМІННО (клієнтам «Хендай» палиці в колеса не вставляють).

В ході рейду з’ясувалося, що з п’ятірки найбільш продаваних автомобілів найлегше протестувати «Хендай-Соляріс». Бути може, це одна з причин, чому ці машини розходяться як гарячі пиріжки. Інші піддослідні виявилися занадто скритними. Де-юре автосалони пропонують таку послугу, як пробна поїздка, на ділі ж випробувати придивилася модель не так-то просто. Та й рівень сервісу залишає бажати кращого — можливо, менеджери не бачать в тест-пілотів потенційних покупців, а тому не дуже стараються.

Добре, що ніхто, крім «Форда», не перекладає відповідальність за аварію на водія, інакше послуга пробної поїздки виявилася б зовсім незатребуваною. Найбільший недолік майже всіх автосалонів — мізерно мало інформації про автомобілі вдається дізнатися від менеджера.

В цілому результати рейду приголомшили: клієнтам доведеться постаратися, щоб не купити кота в мішку.

11

Замовляємо тест-драйв: проба керма

Запитаємо читачів

Замовляємо тест-драйв: проба керма
Замовляємо тест-драйв: проба керма
Замовляємо тест-драйв: проба керма
Фото: Якубов Костянтин

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here