Француз виграв спецділянку по вулицях Лісабона, який відкривав четвертий етап сезону WRC, потім поступився лідерством іншим учасникам, але у другій половині ралі повернувся до числа найшвидших пілотів. По сумі показаних часів чемпіонський екіпаж Volkswagen Motorsport вийшов на перше місце.
2492_ogier-smile-portugal-2014_865_896x504_no_copyright
Себастьян Ожье (Volkswagen Motorsport)
Себастьян Ожье (Volkswagen Motorsport)
Себастьян Ожье (Volkswagen Motorsport)
У другий день ралі, коли маршрут вивів на гравійні спецділянки, лідерство перейшло від Ожье до Мікко Хирвонену (M-Sport World Rally Team). Хоча в переможцях спецділянок відзначилися Дані Сордо і Тьєррі Невілль, вперше принесли Hyundai перемоги на трьох СУ, і напарник Себастьяна по Volkswagen Motorsport Ярі-Матті Латвала. Перший повноцінний день ралі приніс кілька неприємних інцидентів. Спочатку Роберт Кубіца (RK M-Sport World Rally Team) зачепив дерево, через що його машину розвернуло поперек траси. Кілька учасників, які йшли за поляком, втратили час, і організатори анулювали результати СУ4. На тому ж спецділянці потрапив в аварію Элфин Еванс (M-Sport World Rally Team), який помилився на гальмуванні, зачепив насип і скотився на узбіччя. Не уникнув помилок і Ярі-Матті Латвала, який досить серйозно розбив свій Volkswagen Polo R. А на заключному допі в аварію потрапив Кріс Мік (Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team), причому помилився він у тому ж місці, де і Элфин Еванс кількома годинами раніше. Його Citroen DS3 виявився серйозно розбитий, і британцеві довелося достроково завершити гонку.
2399_latvala-crash-bits-portugal-2014_72_896x504_no_copyright
Ярі-Матті Латвала: «З-за недостатньої обертальності я занадто широко увійшов у лівий поворот. Я дорулил і вже думав, що повернувся на траєкторію, але тут колеса потрапили у величезну яму на виході з повороту, яку, може бути, розмило дощем. Від удару машина встала на два колеса, потім вдарилася передом про насип, і ми перекинулися».
Ярі-Матті Латвала: «З-за недостатньої обертальності я занадто широко увійшов у лівий поворот. Я дорулил і вже думав, що повернувся на траєкторію, але тут колеса потрапили у величезну яму на виході з повороту, яку, може бути, розмило дощем. Від удару машина встала на два колеса, потім вдарилася передом про насип, і ми перекинулися».
Ярі-Матті Латвала: «З-за недостатньої обертальності я занадто широко увійшов у лівий поворот. Я дорулил і вже думав, що повернувся на траєкторію, але тут колеса потрапили у величезну яму на виході з повороту, яку, може бути, розмило дощем. Від удару машина встала на два колеса, потім вдарилася передом про насип, і ми перекинулися».
2401_DaniSordo-Portugal-2014_123_896x504_no_copyright
Дані Сордо на Hyundai i20 World Rally Car приніс команді-дебютанту першу перемогу на спецділянці світового ралі.
Дані Сордо на Hyundai i20 World Rally Car приніс команді-дебютанту першу перемогу на спецділянці світового ралі.
Дані Сордо на Hyundai i20 World Rally Car приніс команді-дебютанту першу перемогу на спецділянці світового ралі.
Себастьян Ожье, який скаржився на труднощі з автомобілем, зміг повернутися в боротьбу за лідерство в суботу: п’ять з шести спецділянок француз записав на свій рахунок. Єдиним, кому вдалося вклинитися в чергове переможну ходу дуету Ожье-Инграсиа, став Ярі-Матті Латвала. Механіки встигли відновити автомобіль фіна, і він кинувся надолужувати згаяний час, але істотно скоротити розрив йому вдалося. Не вийшло втриматися на верхній сходинці і Мікко Хирвонену: до кінця дня від Ожье його відділяло вже 38 секунд.
2418_kubica-saturday-crash-portugal-2014_16_896x504_no_copyright
Роберт Кубіца опинився поза траси і в суботу. На цей раз було пошкоджено зчеплення, і машина застрягла в придорожніх кущах.
Роберт Кубіца опинився поза траси і в суботу. На цей раз було пошкоджено зчеплення, і машина застрягла в придорожніх кущах.
Роберт Кубіца опинився поза траси і в суботу. На цей раз було пошкоджено зчеплення, і машина застрягла в придорожніх кущах.
2413_SebOgier-Portugal-2014_456_896x504_no_copyright
Перемога Себастьяна Ожье на СУ11 стала двохсотої за рахунком для Volkswagen Polo R. Лише до того моменту автомобіль виграв 307 допів, або 65% від всіх спецділянок, на старт яких виходив, починаючи з дебюту в 2013 році.
Перемога Себастьяна Ожье на СУ11 стала двохсотої за рахунком для Volkswagen Polo R. Лише до того моменту автомобіль виграв 307 допів, або 65% від всіх спецділянок, на старт яких виходив, починаючи з дебюту в 2013 році.
Перемога Себастьяна Ожье на СУ11 стала двохсотої за рахунком для Volkswagen Polo R. Лише до того моменту автомобіль виграв 307 допів, або 65% від всіх спецділянок, на старт яких виходив, починаючи з дебюту в 2013 році.
Неділя зі своїми трьома спецділянками лише підтвердило, що Себастьян Ожье доб’ється чергового успіху для себе і своєї команди. Два ранкових спецділянки француз віддав Ярі-Матті Латвале і Мадсу Остбергу (Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team), а от перемогу на пауэрстейдже і три додаткові очки записав на власний рахунок. Себастьян Ожье вже в четвертий раз за останні п’ять років виграв ралі Португалії. Другим у гонці став Мікко Хірвонен, третім — Мадс Остберг.
П’ятий етап WRC відбудеться 8-11 травня в Аргентині, недалеко від міста Кордоби.
2371_EvgenyNovikov-Portugal-2014_012_896x504_no_copyright
Хороша новина для вболівальників Євгенія Новікова: росіянин виступить на ралі Фінляндії 31 липня — 3 серпня. Євген поїде на «клієнтської» версії Ford Fiesta RS WRC команди M-Sport, в наклейках свого спонсора «Академії ралі».
Хороша новина для вболівальників Євгенія Новікова: росіянин виступить на ралі Фінляндії 31 липня — 3 серпня. Євген поїде на «клієнтської» версії Ford Fiesta RS WRC команди M-Sport, в наклейках свого спонсора «Академії ралі».
Хороша новина для вболівальників Євгенія Новікова: росіянин виступить на ралі Фінляндії 31 липня — 3 серпня. Євген поїде на «клієнтської» версії Ford Fiesta RS WRC команди M-Sport, в наклейках свого спонсора «Академії ралі».
WRC: новий рекорд Ожье
WRC: новий рекорд Ожье
Фото: WRC
Француз виграв спецділянку по вулицях Лісабона, який відкривав четвертий етап сезону WRC, потім поступився лідерством іншим учасникам, але у другій половині ралі повернувся до числа найшвидших пілотів. По сумі показаних часів чемпіонський екіпаж Volkswagen Motorsport вийшов на перше місце.
2492_ogier-smile-portugal-2014_865_896x504_no_copyright
Себастьян Ожье (Volkswagen Motorsport)
Себастьян Ожье (Volkswagen Motorsport)
Себастьян Ожье (Volkswagen Motorsport)
У другий день ралі, коли маршрут вивів на гравійні спецділянки, лідерство перейшло від Ожье до Мікко Хирвонену (M-Sport World Rally Team). Хоча в переможцях спецділянок відзначилися Дані Сордо і Тьєррі Невілль, вперше принесли Hyundai перемоги на трьох СУ, і напарник Себастьяна по Volkswagen Motorsport Ярі-Матті Латвала. Перший повноцінний день ралі приніс кілька неприємних інцидентів. Спочатку Роберт Кубіца (RK M-Sport World Rally Team) зачепив дерево, через що його машину розвернуло поперек траси. Кілька учасників, які йшли за поляком, втратили час, і організатори анулювали результати СУ4. На тому ж спецділянці потрапив в аварію Элфин Еванс (M-Sport World Rally Team), який помилився на гальмуванні, зачепив насип і скотився на узбіччя. Не уникнув помилок і Ярі-Матті Латвала, який досить серйозно розбив свій Volkswagen Polo R. А на заключному допі в аварію потрапив Кріс Мік (Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team), причому помилився він у тому ж місці, де і Элфин Еванс кількома годинами раніше. Його Citroen DS3 виявився серйозно розбитий, і британцеві довелося достроково завершити гонку.
2399_latvala-crash-bits-portugal-2014_72_896x504_no_copyright
Ярі-Матті Латвала: «З-за недостатньої обертальності я занадто широко увійшов у лівий поворот. Я дорулил і вже думав, що повернувся на траєкторію, але тут колеса потрапили у величезну яму на виході з повороту, яку, може бути, розмило дощем. Від удару машина встала на два колеса, потім вдарилася передом про насип, і ми перекинулися».
Ярі-Матті Латвала: «З-за недостатньої обертальності я занадто широко увійшов у лівий поворот. Я дорулил і вже думав, що повернувся на траєкторію, але тут колеса потрапили у величезну яму на виході з повороту, яку, може бути, розмило дощем. Від удару машина встала на два колеса, потім вдарилася передом про насип, і ми перекинулися».
Ярі-Матті Латвала: «З-за недостатньої обертальності я занадто широко увійшов у лівий поворот. Я дорулил і вже думав, що повернувся на траєкторію, але тут колеса потрапили у величезну яму на виході з повороту, яку, може бути, розмило дощем. Від удару машина встала на два колеса, потім вдарилася передом про насип, і ми перекинулися».
2401_DaniSordo-Portugal-2014_123_896x504_no_copyright
Дані Сордо на Hyundai i20 World Rally Car приніс команді-дебютанту першу перемогу на спецділянці світового ралі.
Дані Сордо на Hyundai i20 World Rally Car приніс команді-дебютанту першу перемогу на спецділянці світового ралі.
Дані Сордо на Hyundai i20 World Rally Car приніс команді-дебютанту першу перемогу на спецділянці світового ралі.
Себастьян Ожье, який скаржився на труднощі з автомобілем, зміг повернутися в боротьбу за лідерство в суботу: п’ять з шести спецділянок француз записав на свій рахунок. Єдиним, кому вдалося вклинитися в чергове переможну ходу дуету Ожье-Инграсиа, став Ярі-Матті Латвала. Механіки встигли відновити автомобіль фіна, і він кинувся надолужувати згаяний час, але істотно скоротити розрив йому вдалося. Не вийшло втриматися на верхній сходинці і Мікко Хирвонену: до кінця дня від Ожье його відділяло вже 38 секунд.
2418_kubica-saturday-crash-portugal-2014_16_896x504_no_copyright
Роберт Кубіца опинився поза траси і в суботу. На цей раз було пошкоджено зчеплення, і машина застрягла в придорожніх кущах.
Роберт Кубіца опинився поза траси і в суботу. На цей раз було пошкоджено зчеплення, і машина застрягла в придорожніх кущах.
Роберт Кубіца опинився поза траси і в суботу. На цей раз було пошкоджено зчеплення, і машина застрягла в придорожніх кущах.
2413_SebOgier-Portugal-2014_456_896x504_no_copyright
Перемога Себастьяна Ожье на СУ11 стала двохсотої за рахунком для Volkswagen Polo R. Лише до того моменту автомобіль виграв 307 допів, або 65% від всіх спецділянок, на старт яких виходив, починаючи з дебюту в 2013 році.
Перемога Себастьяна Ожье на СУ11 стала двохсотої за рахунком для Volkswagen Polo R. Лише до того моменту автомобіль виграв 307 допів, або 65% від всіх спецділянок, на старт яких виходив, починаючи з дебюту в 2013 році.
Перемога Себастьяна Ожье на СУ11 стала двохсотої за рахунком для Volkswagen Polo R. Лише до того моменту автомобіль виграв 307 допів, або 65% від всіх спецділянок, на старт яких виходив, починаючи з дебюту в 2013 році.
Неділя зі своїми трьома спецділянками лише підтвердило, що Себастьян Ожье доб’ється чергового успіху для себе і своєї команди. Два ранкових спецділянки француз віддав Ярі-Матті Латвале і Мадсу Остбергу (Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team), а от перемогу на пауэрстейдже і три додаткові очки записав на власний рахунок. Себастьян Ожье вже в четвертий раз за останні п’ять років виграв ралі Португалії. Другим у гонці став Мікко Хірвонен, третім — Мадс Остберг.
П’ятий етап WRC відбудеться 8-11 травня в Аргентині, недалеко від міста Кордоби.
2371_EvgenyNovikov-Portugal-2014_012_896x504_no_copyright
Хороша новина для вболівальників Євгенія Новікова: росіянин виступить на ралі Фінляндії 31 липня — 3 серпня. Євген поїде на «клієнтської» версії Ford Fiesta RS WRC команди M-Sport, в наклейках свого спонсора «Академії ралі».
Хороша новина для вболівальників Євгенія Новікова: росіянин виступить на ралі Фінляндії 31 липня — 3 серпня. Євген поїде на «клієнтської» версії Ford Fiesta RS WRC команди M-Sport, в наклейках свого спонсора «Академії ралі».
Хороша новина для вболівальників Євгенія Новікова: росіянин виступить на ралі Фінляндії 31 липня — 3 серпня. Євген поїде на «клієнтської» версії Ford Fiesta RS WRC команди M-Sport, в наклейках свого спонсора «Академії ралі».
WRC: новий рекорд Ожье
WRC: новий рекорд Ожье
Фото: WRC
