Ралі Іспанії почалося для російських уболівальників з невеликою сенсації — Євген Новіков у кваліфікації показав друге місце, поступившись чемпіону світу Себастьяну Лебу лише одну десяту секунди. Росіянин пройшов дистанцію за 2:06.2 хв., француз — за 2:06.1 хв. Причому Євген вперше виступав на новій гумі — на його Ford Fiesta були встановлені шини DMACK. Напарник Леба по команді Мікко Хірвонен став третім у кваліфікації.

Євген Новіков

У кваліфікації ралі Іспанії: Євген Новіков буквально пролетів по трасі і показав другий час.
У кваліфікації ралі Іспанії: Євген Новіков буквально пролетів по трасі і показав другий час.
У кваліфікації ралі Іспанії: Євген Новіков буквально пролетів по трасі і показав другий час.

Ралійна дистанція проходила по гравійних і асфальтових ділянках — організатори постаралися поєднати два види покриття, щоб підвищити видовищність і привнести певний елемент інтриги. В цілому їм це вдалося, хоча ім’я переможця всього етапу мало кого здивувало.

Перший день змагань складався з шести спецділянок. І в самому кінці першого СУ почався дощ, який став причиною багатьох помилок пілотів. На жаль, не вдалося уникнути помарок і Новікову — до фінішу він прийшов лише п’ятнадцятим. Переможцем СУ1 став фін Ярі-Матті Латвала, він випередив Себастьяна Льоба на 0,5 сек.

Продовжився дощ і на наступних допах. І саме із-за нього з боротьби вибули Петтер Сольберг і Тьєррі Невілль, які розбили свої автомобілі. А успіх на цей раз посміхнулася молодому естонцю Отту Тянаку, який зміг випередити Себастьяна Леба і Мікко Хирвонена. Обидва заводських пілота Citroen були змушені трохи скинути швидкість, щоб зберегти машини і дістатися до фінішу. Той же час, що і Тянак, на СУ2 показав пілот M-Sport Ford Мадс Остберг. В результаті, і естонець, і норвежець були оголошені переможцями допа.

Отт Тянак

WRC: Леб виграє заключний етапОтт Тянак (M-Sport Ford) і Мадс Остберг (Adapta) показали ідентичне час на СУ2 і обидва стали переможцями цього допа.
Отт Тянак (M-Sport Ford) і Мадс Остберг (Adapta) показали ідентичне час на СУ2 і обидва стали переможцями цього допа.
Отт Тянак (M-Sport Ford) і Мадс Остберг (Adapta) показали ідентичне час на СУ2 і обидва стали переможцями цього допа.

Третій і п’ятий допи п’ятниці пролягали по одному і тому ж 44-кілометровому ділянці Терра Альта. І на обох першим до фінішу прийшов Себастьян Льоб. А ось СУ4 скорився Євгену Новикову, і це незважаючи на безперервний злива! Причому російський пілот випередив своїх найближчих суперників на секунду (Ярі-Матті Латвала і Мадс Остберг), а інших, починаючи з Леба, і зовсім більш ніж на 17 секунд. І тим особливо образливий схід Новікова на п’ятому спецділянці. Не втримавшись на брудній і слизькій трасі, автомобіль Євгенія полетів у канаву і вже не зміг самостійно вибратися назад.

Шостий доп п’ятниці пройшов також напружено. Однією з його жертв став Себастьян Ожье, чий автомобіль зійшов з-за технічних проблем. У подальших змаганнях він не зміг брати участь, так що цей спецділянку став для француза останнім у його ролі пілота класу Super 2000. Адже з наступного року Ожье нарешті буде виступати на повноцінній машині WRC, яку йому надасть Volkswagen. І досвід, придбаний на більш «простому» автомобілі, напевно стане в нагоді йому в наступному році. Що стосується перемоги на шостому спецділянці поточного ралі, то вона дісталася Мікко Хирвонену. Його напарник Леб програв 5.1 секунди і став лише сьомим.

Себастьян Ожье

WRC: Леб виграє заключний етапНезважаючи на ранній схід, Себастьян Ожье залишився задоволений перегонами. І особливо він розраховує відігратися в наступному році, вже на Volkswagen Polo WRC.
Незважаючи на ранній схід, Себастьян Ожье залишився задоволений перегонами. І особливо він розраховує відігратися в наступному році, вже на Volkswagen Polo WRC.
Незважаючи на ранній схід, Себастьян Ожье залишився задоволений перегонами. І особливо він розраховує відігратися в наступному році, вже на Volkswagen Polo WRC.

Кращими пілотами на наступних шести допах, які відбулися в суботу, ставали Ярі-Матті Латвала (СУ7), Отт Тянак (СУ12) і двічі Даніель Сордо (СУ10 і СУ11) і Себастьян Льоб (СУ8 і СУ9).

Повернувся в бій Євген Новіков, який у суботу піднявся в підсумковій класифікації на восьме місце. А ось норвежець Остберг, який за підсумками п’ятниці лідирував у загальному заліку гонки, втратив свою перевагу над Льобом на дистанції СУ8. Спочатку він програвав французу 40 секунд, а потім і зовсім зачепив огорожу і втратив ще більше часу. Причиною такого гігантського відставання Остберг назвав невірний вибір шин: перед стартом йому повідомили, що траса наполовину суха, і тому він встановив жорстку гуму. Наступні допи норвежцю також не принесли бажаних високих результатів — день він закінчив на п’ятому місці. Другим за підсумками суботи виявився Ярі-Матті Латвала, третім — Міко Хірвонен.

Мадс Остберг

WRC: Леб виграє заключний етапУ підсумковій класифікації Мадс Остберг (Adapta) поступився Мікко Хирвонену (Citroen) зовсім трохи і посів четверте місце.
У підсумковій класифікації Мадс Остберг (Adapta) поступився Мікко Хирвонену (Citroen) зовсім трохи і посів четверте місце.
У підсумковій класифікації Мадс Остберг (Adapta) поступився Мікко Хирвонену (Citroen) зовсім трохи і посів четверте місце.

Неділя стало справжнім днем тріумфу для іспанця Даніеля Сордо з Prodrive. На домашній гонці він виграв чотири спецділянки з шести. Після першого ж СУ, на якому він «привіз» Себастьяну Лебу 2.1 секунди, Сордо поділився враженнями: «Машина на цьому допі була просто неймовірною. Баланс був підібраний правильно, і мені дуже сподобалася робота покришок. Дуже приємний етап, на якому вдалося викластися на повну силу». Успішні виступи продовжилися і на СУ14, СУ15 і заключному СУ18. У підсумку іспанець став дев’ятим в загальній класифікації.

Даніель Сордо

WRC: Леб виграє заключний етапУлюбленець місцевих уболівальників іспанець Даніель Сордо (Prodrive WRC Team) переміг на шести спецділянках ралі Іспанії.
Улюбленець місцевих уболівальників іспанець Даніель Сордо (Prodrive WRC Team) переміг на шести спецділянках ралі Іспанії.
Улюбленець місцевих уболівальників іспанець Даніель Сордо (Prodrive WRC Team) переміг на шести спецділянках ралі Іспанії.

Шістнадцятий і сімнадцятий спецділянки підкорилися Ярі-Матті Латвале, який протягом усього вікенду, не залишав надій піднятися вище в протоколі і виграти ралі Іспанії. На жаль, амбітним мріям збутися не вдалося, і навіть незважаючи на перемоги на чотирьох допах, фін все одно залишився другим, позаду Себастьяна Льоба.

Третім у підсумковій класифікації став Мікко Хірвонен, який справно фінішував на високих місцях і завдяки своїй стабільності випередив Мадса Остберга.

Ще один герой ралі Іспанії Отт Тянак, на жаль, зійшов під самий кінець СУ16. Спочатку він «приклав» машину до бар’єра, а потім і зовсім вилетів з траси.

Завершальний день ралі Іспанії для Євгенія Новікова видався напруженим. Напередодні ввечері він отримав 10-хвилинний штраф за те, що глибина канавок на його гумі виявилася менш встановлених 1,6 мм, — шини просто зносилися за цілий день. Тому в допах він намагався надолужити відставання, однак робив це обережно, намагаючись уникати помилок, невиправданого ризику і стирання покришок. І все ж на заключному допі Євгену Новикову вдалося фінішувати на третій сходинці, всього у 1.4 секунди від переможця Даніеля Сордо. Як підсумок — десяте місце у фінальної класифікації.

Євген Новіков

WRC: Леб виграє заключний етапЄвген Новіков став другим у кваліфікації, переміг на четвертому спецділянці, за підсумками гонки зайняв десяте місце. Для виступу на автомобілі з новими шинами — гідний результат.
Євген Новіков став другим у кваліфікації, переміг на четвертому спецділянці, за підсумками гонки зайняв десяте місце. Для виступу на автомобілі з новими шинами — гідний результат.
Євген Новіков став другим у кваліфікації, переміг на четвертому спецділянці, за підсумками гонки зайняв десяте місце. Для виступу на автомобілі з новими шинами — гідний результат.

Ну а головним тріумфатором ралі знову став Себастьян Льоб — це його восьма поспіль перемога на дорогах іспанського королівства. З 2005 року француз незмінно вписує своє ім’я в перший рядок кращих на ралі Іспанії. Причому, як показує досвід, зовсім не обов’язково приходити першим на всіх допах, досить бути стабільним і не допускати помилок.

Ралі Іспанія став завершальним етапом у Світовому чемпіонаті з ралі. Далі йдуть офіційне підведення підсумків та нагородження переможців. І ім’я чемпіона WRC вже відомо — їм вдев’яте став француз Себастьян Льоб.

Себастьян Льоб

WRC: Леб виграє заключний етапСебастьян Льоб восьмий раз поспіль перемагає на ралі Іспанії.
Себастьян Льоб восьмий раз поспіль перемагає на ралі Іспанії.
Себастьян Льоб восьмий раз поспіль перемагає на ралі Іспанії.
WRC: Леб виграє заключний етап
WRC: Леб виграє заключний етап
Фото: WRC.com, almrally.ru

Ралі Іспанії почалося для російських уболівальників з невеликою сенсації — Євген Новіков у кваліфікації показав друге місце, поступившись чемпіону світу Себастьяну Лебу лише одну десяту секунди. Росіянин пройшов дистанцію за 2:06.2 хв., француз — за 2:06.1 хв. Причому Євген вперше виступав на новій гумі — на його Ford Fiesta були встановлені шини DMACK. Напарник Леба по команді Мікко Хірвонен став третім у кваліфікації.

Євген Новіков

WRC: Леб виграє заключний етапУ кваліфікації ралі Іспанії: Євген Новіков буквально пролетів по трасі і показав другий час.
У кваліфікації ралі Іспанії: Євген Новіков буквально пролетів по трасі і показав другий час.
У кваліфікації ралі Іспанії: Євген Новіков буквально пролетів по трасі і показав другий час.

Ралійна дистанція проходила по гравійних і асфальтових ділянках — організатори постаралися поєднати два види покриття, щоб підвищити видовищність і привнести певний елемент інтриги. В цілому їм це вдалося, хоча ім’я переможця всього етапу мало кого здивувало.

Перший день змагань складався з шести спецділянок. І в самому кінці першого СУ почався дощ, який став причиною багатьох помилок пілотів. На жаль, не вдалося уникнути помарок і Новікову — до фінішу він прийшов лише п’ятнадцятим. Переможцем СУ1 став фін Ярі-Матті Латвала, він випередив Себастьяна Льоба на 0,5 сек.

Продовжився дощ і на наступних допах. І саме із-за нього з боротьби вибули Петтер Сольберг і Тьєррі Невілль, які розбили свої автомобілі. А успіх на цей раз посміхнулася молодому естонцю Отту Тянаку, який зміг випередити Себастьяна Леба і Мікко Хирвонена. Обидва заводських пілота Citroen були змушені трохи скинути швидкість, щоб зберегти машини і дістатися до фінішу. Той же час, що і Тянак, на СУ2 показав пілот M-Sport Ford Мадс Остберг. В результаті, і естонець, і норвежець були оголошені переможцями допа.

Отт Тянак

WRC: Леб виграє заключний етапОтт Тянак (M-Sport Ford) і Мадс Остберг (Adapta) показали ідентичне час на СУ2 і обидва стали переможцями цього допа.
Отт Тянак (M-Sport Ford) і Мадс Остберг (Adapta) показали ідентичне час на СУ2 і обидва стали переможцями цього допа.
Отт Тянак (M-Sport Ford) і Мадс Остберг (Adapta) показали ідентичне час на СУ2 і обидва стали переможцями цього допа.

Третій і п’ятий допи п’ятниці пролягали по одному і тому ж 44-кілометровому ділянці Терра Альта. І на обох першим до фінішу прийшов Себастьян Льоб. А ось СУ4 скорився Євгену Новикову, і це незважаючи на безперервний злива! Причому російський пілот випередив своїх найближчих суперників на секунду (Ярі-Матті Латвала і Мадс Остберг), а інших, починаючи з Леба, і зовсім більш ніж на 17 секунд. І тим особливо образливий схід Новікова на п’ятому спецділянці. Не втримавшись на брудній і слизькій трасі, автомобіль Євгенія полетів у канаву і вже не зміг самостійно вибратися назад.

Шостий доп п’ятниці пройшов також напружено. Однією з його жертв став Себастьян Ожье, чий автомобіль зійшов з-за технічних проблем. У подальших змаганнях він не зміг брати участь, так що цей спецділянку став для француза останнім у його ролі пілота класу Super 2000. Адже з наступного року Ожье нарешті буде виступати на повноцінній машині WRC, яку йому надасть Volkswagen. І досвід, придбаний на більш «простому» автомобілі, напевно стане в нагоді йому в наступному році. Що стосується перемоги на шостому спецділянці поточного ралі, то вона дісталася Мікко Хирвонену. Його напарник Леб програв 5.1 секунди і став лише сьомим.

Себастьян Ожье

WRC: Леб виграє заключний етапНезважаючи на ранній схід, Себастьян Ожье залишився задоволений перегонами. І особливо він розраховує відігратися в наступному році, вже на Volkswagen Polo WRC.
Незважаючи на ранній схід, Себастьян Ожье залишився задоволений перегонами. І особливо він розраховує відігратися в наступному році, вже на Volkswagen Polo WRC.
Незважаючи на ранній схід, Себастьян Ожье залишився задоволений перегонами. І особливо він розраховує відігратися в наступному році, вже на Volkswagen Polo WRC.

Кращими пілотами на наступних шести допах, які відбулися в суботу, ставали Ярі-Матті Латвала (СУ7), Отт Тянак (СУ12) і двічі Даніель Сордо (СУ10 і СУ11) і Себастьян Льоб (СУ8 і СУ9).

Повернувся в бій Євген Новіков, який у суботу піднявся в підсумковій класифікації на восьме місце. А ось норвежець Остберг, який за підсумками п’ятниці лідирував у загальному заліку гонки, втратив свою перевагу над Льобом на дистанції СУ8. Спочатку він програвав французу 40 секунд, а потім і зовсім зачепив огорожу і втратив ще більше часу. Причиною такого гігантського відставання Остберг назвав невірний вибір шин: перед стартом йому повідомили, що траса наполовину суха, і тому він встановив жорстку гуму. Наступні допи норвежцю також не принесли бажаних високих результатів — день він закінчив на п’ятому місці. Другим за підсумками суботи виявився Ярі-Матті Латвала, третім — Міко Хірвонен.

Мадс Остберг

WRC: Леб виграє заключний етапУ підсумковій класифікації Мадс Остберг (Adapta) поступився Мікко Хирвонену (Citroen) зовсім трохи і посів четверте місце.
У підсумковій класифікації Мадс Остберг (Adapta) поступився Мікко Хирвонену (Citroen) зовсім трохи і посів четверте місце.
У підсумковій класифікації Мадс Остберг (Adapta) поступився Мікко Хирвонену (Citroen) зовсім трохи і посів четверте місце.

Неділя стало справжнім днем тріумфу для іспанця Даніеля Сордо з Prodrive. На домашній гонці він виграв чотири спецділянки з шести. Після першого ж СУ, на якому він «привіз» Себастьяну Лебу 2.1 секунди, Сордо поділився враженнями: «Машина на цьому допі була просто неймовірною. Баланс був підібраний правильно, і мені дуже сподобалася робота покришок. Дуже приємний етап, на якому вдалося викластися на повну силу». Успішні виступи продовжилися і на СУ14, СУ15 і заключному СУ18. У підсумку іспанець став дев’ятим в загальній класифікації.

Даніель Сордо

WRC: Леб виграє заключний етапУлюбленець місцевих уболівальників іспанець Даніель Сордо (Prodrive WRC Team) переміг на шести спецділянках ралі Іспанії.
Улюбленець місцевих уболівальників іспанець Даніель Сордо (Prodrive WRC Team) переміг на шести спецділянках ралі Іспанії.
Улюбленець місцевих уболівальників іспанець Даніель Сордо (Prodrive WRC Team) переміг на шести спецділянках ралі Іспанії.

Шістнадцятий і сімнадцятий спецділянки підкорилися Ярі-Матті Латвале, який протягом усього вікенду, не залишав надій піднятися вище в протоколі і виграти ралі Іспанії. На жаль, амбітним мріям збутися не вдалося, і навіть незважаючи на перемоги на чотирьох допах, фін все одно залишився другим, позаду Себастьяна Льоба.

Третім у підсумковій класифікації став Мікко Хірвонен, який справно фінішував на високих місцях і завдяки своїй стабільності випередив Мадса Остберга.

Ще один герой ралі Іспанії Отт Тянак, на жаль, зійшов під самий кінець СУ16. Спочатку він «приклав» машину до бар’єра, а потім і зовсім вилетів з траси.

Завершальний день ралі Іспанії для Євгенія Новікова видався напруженим. Напередодні ввечері він отримав 10-хвилинний штраф за те, що глибина канавок на його гумі виявилася менш встановлених 1,6 мм, — шини просто зносилися за цілий день. Тому в допах він намагався надолужити відставання, однак робив це обережно, намагаючись уникати помилок, невиправданого ризику і стирання покришок. І все ж на заключному допі Євгену Новикову вдалося фінішувати на третій сходинці, всього у 1.4 секунди від переможця Даніеля Сордо. Як підсумок — десяте місце у фінальної класифікації.

Євген Новіков

WRC: Леб виграє заключний етапЄвген Новіков став другим у кваліфікації, переміг на четвертому спецділянці, за підсумками гонки зайняв десяте місце. Для виступу на автомобілі з новими шинами — гідний результат.
Євген Новіков став другим у кваліфікації, переміг на четвертому спецділянці, за підсумками гонки зайняв десяте місце. Для виступу на автомобілі з новими шинами — гідний результат.
Євген Новіков став другим у кваліфікації, переміг на четвертому спецділянці, за підсумками гонки зайняв десяте місце. Для виступу на автомобілі з новими шинами — гідний результат.

Ну а головним тріумфатором ралі знову став Себастьян Льоб — це його восьма поспіль перемога на дорогах іспанського королівства. З 2005 року француз незмінно вписує своє ім’я в перший рядок кращих на ралі Іспанії. Причому, як показує досвід, зовсім не обов’язково приходити першим на всіх допах, досить бути стабільним і не допускати помилок.

Ралі Іспанія став завершальним етапом у Світовому чемпіонаті з ралі. Далі йдуть офіційне підведення підсумків та нагородження переможців. І ім’я чемпіона WRC вже відомо — їм вдев’яте став француз Себастьян Льоб.

Себастьян Льоб

WRC: Леб виграє заключний етапСебастьян Льоб восьмий раз поспіль перемагає на ралі Іспанії.
Себастьян Льоб восьмий раз поспіль перемагає на ралі Іспанії.
Себастьян Льоб восьмий раз поспіль перемагає на ралі Іспанії.
WRC: Леб виграє заключний етап
WRC: Леб виграє заключний етап
Фото: WRC.com, almrally.ru

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here