no copyright ChevroletVoltGreenZone

У США концерн General Motors знизив на $5000 ціну на Chevrolet Volt — модель з послідовною гібридною установкою типу plug-in, запас ходу якої в режимі електромобіля складає 38 миль, після чого для зарядки акумуляторів потрібно включення бензинового двигуна. У повідомленні GM наголошується, що ціни на модель 2014 року будуть починатися з $34 995, модель 2013 року як і раніше буде продаватися за $39 995 з наданням знижки в $5000. Крім того, для покупців подібних моделей федеральний уряд надає субсидію в $7500.

Тим не менш, як пише видання Wall Street Journal, незважаючи на ці стимули, гібридні автомобілі в США залишаються нішевим продуктом. До того ж електричному Volt доводиться конкурувати з іншими моделями Chevrolet, оснащеними економічними ДВС, які при цьому коштують удвічі дешевше.

Як відзначає WSJ, в липні в США було продано 7442 різних гібрида, що становить менше 1% від продажів легкових автомобілів в тому ж місяці. GM знижує ціну на Chevrolet Volt слідом за аналогічним кроком конкурентів з Ford, чий електричний Focus 2014 м. р. подешевшав на $4000 до $35 200. Раніше в поточному році в США Nissan також знизив ціну на Leaf 2013 м. р. на $6400 — до $28 800. Продажі Chevrolet Volt в липні склали 1788 штук, що на 3% менше, ніж у липні минулого року. Для порівняння, за один день GM продає більше повнорозмірних пікапів.

«Попит на електромобілі буде залишатися слабким, особливо при цінах на бензин на рівні $3,60–3,75 за галон, і постійному удосконаленні паливної економічності», — вважають експерти дослідницької компанії R. L. Polk.

Національної асоціації автомобільних дилерів США кажуть,що великі знижки на гібриди і електромобілі, що надаються виробниками, призводять до зниження їх вартості при перепродажі — однорічний Volt зараз стоїть на 21% менше, ніж авто такого ж віку рік тому, ціна на Nissan Leaf 2012 року сьогодні на 24,5% нижче, ніж моделі 2011 року в минулому році. У той же час ціни при trade-in повнорозмірних пікапів Ford F-150 або Chevrolet Silverado зросли на 8% в порівнянні з моделями такого віку у минулому році.

У травні поточного року глава GM Ден Акерсон розповів про плани концерну знизити витрати на виробництво кожного електромобіля Chevrolet Volt на $7000-10 000.

no copyright ChevroletVoltGreenZone

У США гібриди і електромобілі так і не увійшли в моду

У США концерн General Motors знизив на $5000 ціну на Chevrolet Volt — модель з послідовною гібридною установкою типу plug-in, запас ходу якої в режимі електромобіля складає 38 миль, після чого для зарядки акумуляторів потрібно включення бензинового двигуна. У повідомленні GM наголошується, що ціни на модель 2014 року будуть починатися з $34 995, модель 2013 року як і раніше буде продаватися за $39 995 з наданням знижки в $5000. Крім того, для покупців подібних моделей федеральний уряд надає субсидію в $7500.

Тим не менш, як пише видання Wall Street Journal, незважаючи на ці стимули, гібридні автомобілі в США залишаються нішевим продуктом. До того ж електричному Volt доводиться конкурувати з іншими моделями Chevrolet, оснащеними економічними ДВС, які при цьому коштують удвічі дешевше.

Як відзначає WSJ, в липні в США було продано 7442 різних гібрида, що становить менше 1% від продажів легкових автомобілів в тому ж місяці. GM знижує ціну на Chevrolet Volt слідом за аналогічним кроком конкурентів з Ford, чий електричний Focus 2014 м. р. подешевшав на $4000 до $35 200. Раніше в поточному році в США Nissan також знизив ціну на Leaf 2013 м. р. на $6400 — до $28 800. Продажі Chevrolet Volt в липні склали 1788 штук, що на 3% менше, ніж у липні минулого року. Для порівняння, за один день GM продає більше повнорозмірних пікапів.

«Попит на електромобілі буде залишатися слабким, особливо при цінах на бензин на рівні $3,60–3,75 за галон, і постійному удосконаленні паливної економічності», — вважають експерти дослідницької компанії R. L. Polk.

Національної асоціації автомобільних дилерів США кажуть,що великі знижки на гібриди і електромобілі, що надаються виробниками, призводять до зниження їх вартості при перепродажі — однорічний Volt зараз стоїть на 21% менше, ніж авто такого ж віку рік тому, ціна на Nissan Leaf 2012 року сьогодні на 24,5% нижче, ніж моделі 2011 року в минулому році. У той же час ціни при trade-in повнорозмірних пікапів Ford F-150 або Chevrolet Silverado зросли на 8% в порівнянні з моделями такого віку у минулому році.

У травні поточного року глава GM Ден Акерсон розповів про плани концерну знизити витрати на виробництво кожного електромобіля Chevrolet Volt на $7000-10 000.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here