В їх активі — повний привід, міцна підвіска, високий кліренс, що дозволяють долати помірне бездоріжжя і впевнено котити по розбитому асфальту. Одно доречні паркетники і в міському середовищі існування, де на перший план виходять інші козирі: маневреність, хороша оглядовість, місткий салон з розвиненими можливостями його трансформації, переконливий набір життєвих благ. Саме універсальна природа паркетників зробила їх настільки популярними. Не дивно, що відхопити шматок побільше від ласого пирога прагне більшість провідних автовиробників.
Кросовери
Причому, демпінгом в цій ніші ринку і не пахне — корейські паркетники нової хвилі Hyundai ix35 і Kia Sportage за цінами йдуть врівень з японськими грандами Toyota RAV4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara. Добре укомплектований кросовер обійдеться дорого або дуже дорого, останнє відноситься до машин преміальних марок німецьких і англійських крові, включаючи Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2.
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
Hyundai ix35
SsangYong Actyon
Volkswagen Tiguan
Subaru Impreza XV
Kia Sportage
Ford Kuga
Toyota RAV4
BMW X1
Land Rover Freelander 2
Suzuki Grand Vitara 5d
Renault Koleos
Mercedes-Benz GLK
Subaru Forester
Honda CR-V
Opel Antara
Умовні позначення
На мій погляд…
Олег Гетманенко
— При крайній убогості бюджету можна придивитися до «усіченим» паркетникам, позбавленим повного приводу. Ціни ж на більшість «повноцінних» кросоверів з колісною формулою 4х4 починаються з позначки в 940 тис. руб. На мій погляд, найбільш цікаві з балансу споживчих характеристик Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. А самі марнотратні варіанти заодно і найпрестижніші — це BMW X1, Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2.
При подібних розмірах позашляховий потенціал кросоверів відчутно різниться. Але в будь-якому випадку, представникам паркетного жанру справжнє бездоріжжя не по зубах. Якщо ж середовище проживання чи спосіб життя частенько змушують забиратися в бруд по ступиці, треба прицінитися до інших машин, що залишилися за рамками «паркетного есе». В першу чергу — це порівняно доступні UAZ Patriot Sport і трьохдверний Tagaz Tager, але обидва не можуть похвалитися рафінованим поведінкою на асфальті. В позначені габарити укладаються і два серйозних позашляховика марки Jeep — Cherokee Liberty.
Олег Гетманенко, редактор
Кросовери
Паркетна масив
Паркетна масив
В їх активі — повний привід, міцна підвіска, високий кліренс, що дозволяють долати помірне бездоріжжя і впевнено котити по розбитому асфальту. Одно доречні паркетники і в міському середовищі існування, де на перший план виходять інші козирі: маневреність, хороша оглядовість, місткий салон з розвиненими можливостями його трансформації, переконливий набір життєвих благ. Саме універсальна природа паркетників зробила їх настільки популярними. Не дивно, що відхопити шматок побільше від ласого пирога прагне більшість провідних автовиробників.
Кросовери
Причому, демпінгом в цій ніші ринку і не пахне — корейські паркетники нової хвилі Hyundai ix35 і Kia Sportage за цінами йдуть врівень з японськими грандами Toyota RAV4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara. Добре укомплектований кросовер обійдеться дорого або дуже дорого, останнє відноситься до машин преміальних марок німецьких і англійських крові, включаючи Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2.
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
Hyundai ix35
SsangYong Actyon
Volkswagen Tiguan
Subaru Impreza XV
Kia Sportage
Ford Kuga
Toyota RAV4
BMW X1
Land Rover Freelander 2
Suzuki Grand Vitara 5d
Renault Koleos
Mercedes-Benz GLK
Subaru Forester
Honda CR-V
Opel Antara
Умовні позначення
На мій погляд…
Олег Гетманенко
— При крайній убогості бюджету можна придивитися до «усіченим» паркетникам, позбавленим повного приводу. Ціни ж на більшість «повноцінних» кросоверів з колісною формулою 4х4 починаються з позначки в 940 тис. руб. На мій погляд, найбільш цікаві з балансу споживчих характеристик Toyota RAV4, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage. А самі марнотратні варіанти заодно і найпрестижніші — це BMW X1, Mercedes-Benz GLK, Land Rover Freelander 2.
При подібних розмірах позашляховий потенціал кросоверів відчутно різниться. Але в будь-якому випадку, представникам паркетного жанру справжнє бездоріжжя не по зубах. Якщо ж середовище проживання чи спосіб життя частенько змушують забиратися в бруд по ступиці, треба прицінитися до інших машин, що залишилися за рамками «паркетного есе». В першу чергу — це порівняно доступні UAZ Patriot Sport і трьохдверний Tagaz Tager, але обидва не можуть похвалитися рафінованим поведінкою на асфальті. В позначені габарити укладаються і два серйозних позашляховика марки Jeep — Cherokee Liberty.
Олег Гетманенко, редактор
Кросовери
Паркетна масив
Паркетна масив
