Суддя Роберт Баррон відхилив позов шерифа Чарлі Морріса з Окалусы (Флорида) до Ford, в якому той наполягав примусити автоконцерн продати його поліцейському департаменту новий Crown Victoria.

Шериф звернувся з позовом в суд із-за відмови Ford продати йому автомобіль. Концерн вирішив не поставляти автомобілі замовнику після того, як той у липні 2003 року порушив судовий розгляд відношення займистих бензобаків Crown Victoria.

Представник шерифа в суді заявив, що місцевий департамент поліції хотів би оновити вийшов з ладу автомобіль і зупинив свій вибір на Crown Victoria із-за фінансових міркувань.

Він заявив також, що порушена рік тому шерифом судовий розгляд пояснюється прагненням запобігти пожежі на Crown Victoria у своєму департаменті. Нагадаємо, що в США зафіксовано 14 випадків загоряння поліцейських Crown Victoria зі смертельними наслідками, автомобілі загорялися після зіткнення з іншими машинами під час переслідування. Позивач підозрює, що це викликано невдалою конструкцією автомобіля.

Між тим ні на одній з машин, приписаних до місцевого поліцейського департаменту, не зафіксовано аналогічних випадків загоряння бензобаків.

Інциденти з Crown Victoria тривають відтоді, як ці автомобілі стали основою поліцейського автопарку США. На них припадає близько 80% всього числа патрульних автомобілів.

Автовиробник і численні комісії, включаючи NHTSA, не раз піддавали випробуванням бензобаки машин і прийшли до висновку, що вони відповідають затвердженим нормам безпеки.

Підвищена кількість загорянь поліцейських Crown Victoria порівняно з іншими моделями пояснюється екстремальними умовами, в яких вони експлуатуються.

Концерну Ford дозволили не продавати CrownVictoria поліцейським

Суддя Роберт Баррон відхилив позов шерифа Чарлі Морріса з Окалусы (Флорида) до Ford, в якому той наполягав примусити автоконцерн продати його поліцейському департаменту новий Crown Victoria.

Шериф звернувся з позовом в суд із-за відмови Ford продати йому автомобіль. Концерн вирішив не поставляти автомобілі замовнику після того, як той у липні 2003 року порушив судовий розгляд відношення займистих бензобаків Crown Victoria.

Представник шерифа в суді заявив, що місцевий департамент поліції хотів би оновити вийшов з ладу автомобіль і зупинив свій вибір на Crown Victoria із-за фінансових міркувань.

Він заявив також, що порушена рік тому шерифом судовий розгляд пояснюється прагненням запобігти пожежі на Crown Victoria у своєму департаменті. Нагадаємо, що в США зафіксовано 14 випадків загоряння поліцейських Crown Victoria зі смертельними наслідками, автомобілі загорялися після зіткнення з іншими машинами під час переслідування. Позивач підозрює, що це викликано невдалою конструкцією автомобіля.

Між тим ні на одній з машин, приписаних до місцевого поліцейського департаменту, не зафіксовано аналогічних випадків загоряння бензобаків.

Інциденти з Crown Victoria тривають відтоді, як ці автомобілі стали основою поліцейського автопарку США. На них припадає близько 80% всього числа патрульних автомобілів.

Автовиробник і численні комісії, включаючи NHTSA, не раз піддавали випробуванням бензобаки машин і прийшли до висновку, що вони відповідають затвердженим нормам безпеки.

Підвищена кількість загорянь поліцейських Crown Victoria порівняно з іншими моделями пояснюється екстремальними умовами, в яких вони експлуатуються.

Концерну Ford дозволили не продавати CrownVictoria поліцейським

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here