2014 Focus

Ford Focus став ще більш практичним — в результаті модифікації підвіски дорожній просвіт популярної моделі становить 160 мм. При цьому динамічні характеристики і поведінку автомобіля на дорозі не змінилися.

Також в автомобілі з’явилося ще одне нововведення — електронна система курсової стійкості (ESP) тепер входить в «базу». За допомогою цієї системи гальмування стає максимально ефективним, поліпшується якість зчеплення з дорогою завдяки швидкості обертання коліс і індивідуальним гальмування кожного колеса. Функція максимально ефективна на снігу і льоду.

Нагадаємо, в середині літа в Росії стартує виробництво нового Ford Focus, а продажі почнуться ближче до вересня. Зараз на заводі ведеться підготовка до виробництва моделі. Автомобіль отримає нову світлотехніку, капот, бампери і кришку багажника. В цілому зовнішність нового Focus стала набагато скромніше. Обсяг випуску і ціни поки не розкривають.

Фото: Ford

2014 Focus

Кліренс Ford Focus збільшили на 10 мм

Ford Focus став ще більш практичним — в результаті модифікації підвіски дорожній просвіт популярної моделі становить 160 мм. При цьому динамічні характеристики і поведінку автомобіля на дорозі не змінилися.

Також в автомобілі з’явилося ще одне нововведення — електронна система курсової стійкості (ESP) тепер входить в «базу». За допомогою цієї системи гальмування стає максимально ефективним, поліпшується якість зчеплення з дорогою завдяки швидкості обертання коліс і індивідуальним гальмування кожного колеса. Функція максимально ефективна на снігу і льоду.

Нагадаємо, в середині літа в Росії стартує виробництво нового Ford Focus, а продажі почнуться ближче до вересня. Зараз на заводі ведеться підготовка до виробництва моделі. Автомобіль отримає нову світлотехніку, капот, бампери і кришку багажника. В цілому зовнішність нового Focus стала набагато скромніше. Обсяг випуску і ціни поки не розкривають.

Фото: Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here