Використання соєвих бобів і продуктів з них у харчовій промисловості викликає багато суперечок — багато хто вважає їх небезпечними для здоров’я. Але в компанії GoodYear вважають, що їх шинам соя дуже корисна.

Goodyear


Згідно з дослідженнями, проведеними фахівцями GoodYear, використання соєвої олії в складі матеріалу шин може істотно збільшити термін служби покришок і на 10% скоротити використання масел на основі нафти. У кількісному вираженні ця економія складає до 7 000 000 галонів на рік. Крім того, тести, проведені на заводі GoodYear в Оклахомі, показали, що використання соєвої олії позитивно впливає на процес змішування компонентів матеріалу покришок. Гумові суміші з додаванням соєвого масла можуть включати в себе більший обсяг силіки.

Прототипи нової різновиди покришок будуть випробувані на полігоні GoodYearr в Сан-Анджело, Техас, у найближчі місяці. Якщо показники шин з нового матеріалу виявляться не гірше, ніж у традиційних покришок, то GoodYear почне їх випуск вже в 2015 році.

Розробка нового матеріалу велася GoodYear з допомогою Об’єднаної ради по сої (USB), який профінансував дослідження грантом у розмірі 500 000 доларів. Демонстрація «соєвих» шин відбудеться в серпні в дослідницькому центрі компанії Ford в Дірборні, штат Мічиган. Використання сої є лише однією з ініціатив GoodYear по використанню органічної сировини. В даний час компанія працює разом з підрозділом хімічного концерну DuPont — DuPont Industrial Biosciences над створенням матеріалу BioIsoprene, який стане биоальтернативой для изопренов, одержуваних з нафти. BioIsoprene може бути використаний для виробництва синтетичного каучуку, який, у свою чергу, є альтернативою натурального каучуку та інших еластомерів. Розвиток BioIsoprene допоможе ще більше скоротити залежність шинної і гумової промисловості від продуктів нафтопереробки.

Використання соєвих бобів і продуктів з них у харчовій промисловості викликає багато суперечок — багато хто вважає їх небезпечними для здоров’я. Але в компанії GoodYear вважають, що їх шинам соя дуже корисна.

Goodyear

GoodYear розробляє шини з біоматеріалу
Згідно з дослідженнями, проведеними фахівцями GoodYear, використання соєвої олії в складі матеріалу шин може істотно збільшити термін служби покришок і на 10% скоротити використання масел на основі нафти. У кількісному вираженні ця економія складає до 7 000 000 галонів на рік. Крім того, тести, проведені на заводі GoodYear в Оклахомі, показали, що використання соєвої олії позитивно впливає на процес змішування компонентів матеріалу покришок. Гумові суміші з додаванням соєвого масла можуть включати в себе більший обсяг силіки.

Прототипи нової різновиди покришок будуть випробувані на полігоні GoodYearr в Сан-Анджело, Техас, у найближчі місяці. Якщо показники шин з нового матеріалу виявляться не гірше, ніж у традиційних покришок, то GoodYear почне їх випуск вже в 2015 році.

Розробка нового матеріалу велася GoodYear з допомогою Об’єднаної ради по сої (USB), який профінансував дослідження грантом у розмірі 500 000 доларів. Демонстрація «соєвих» шин відбудеться в серпні в дослідницькому центрі компанії Ford в Дірборні, штат Мічиган. Використання сої є лише однією з ініціатив GoodYear по використанню органічної сировини. В даний час компанія працює разом з підрозділом хімічного концерну DuPont — DuPont Industrial Biosciences над створенням матеріалу BioIsoprene, який стане биоальтернативой для изопренов, одержуваних з нафти. BioIsoprene може бути використаний для виробництва синтетичного каучуку, який, у свою чергу, є альтернативою натурального каучуку та інших еластомерів. Розвиток BioIsoprene допоможе ще більше скоротити залежність шинної і гумової промисловості від продуктів нафтопереробки.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here