Замість того щоб витрачати мільйони доларів, щоб залучити роззяв в переповнені виставкові зали, автовиробники прагнуть виявити свою цільову аудиторію там, де вона любить проводити час, — в соцмережах, блогах, на пляжах і торгових центрах, пише autonews.com.

«Якщо раніше було відчуття, що треба неодмінно бути присутнім на кожному автосалоні, — зазначає виконавчий директор Aston Martin Енді Палмер, — то тепер це вже не настільки очевидно, є маса більш ефективних способів привернути покупців, ніж просто викидати гроші на шоу». До речі, Aston Martin в цьому році пропустить Паризький автосалон.

Не буде на цьому автофорумі і Volvo, в компанії вже давно заявили, що скоротять до мінімуму свою участь у виставках.

Топ-менеджери BMW Group воліли Париж засідання колегії, де будуть обговорювати стратегію розвитку електротранспорту, а не кричати про вже створених моделях.

Volkswagen Group на виставку приїде, але без помпи — традиційну і витратну «Ніч прем’єр» вирішено не проводити. Взагалі автокомпанії стали рахувати гроші — якщо в 2011 році на шоу у Франкфурті Audi витратила понад 10 мільйонів євро, то тепер павільйон марки буде оформлений скромніше, без всяких надмірностей і критих треків з автомобілями.

Автовиробники, особливо преміум-сегмента, все частіше виявляють, що штовханина і гучна музика мало сприяють продажам автомобілів. Шукати цільову аудиторію слід у місцях її проживання, у випадку з Роллс-Ройсом — на пляжному відпочинку та модних показах. Як вже зрозуміло, Rolls-Royce в цьому році від виставки також відмовився. Пропускає виставку і Ford, запрошуючи замість цього потенційних покупців на серію одноденних тест-драйвів по всій країні.

Не буде на автошоу і Lamborghini. Представники компанії заявили, що світ постійно змінюється, і виробник супекаров змушений стежити за новими тенденціями. Мабуть, мається на увазі, що автосалони втратили колишню популярність і гряде новий формат світових презентацій.

  • І все-таки на Паризькому автосалоні буде багато гідних прем’єр. Наприклад, Honda покаже європейську версію хетчбека Civic десятого покоління, а Mitsubishi готується відсвяткувати в Парижі світову прем’єру концепткара GT-PHEV.
  • Бідний на новинки виявився Московський автосалон, який проігнорували практично всі європейські автовиробники. Тим не менше наші журналісти підготували цікавий репортаж із заходу.

Фото: wikipedia.org

Ford, Volvo, Aston Martin, Lamborghini і Rolls-Royce вирішили пропустити Париж

Замість того щоб витрачати мільйони доларів, щоб залучити роззяв в переповнені виставкові зали, автовиробники прагнуть виявити свою цільову аудиторію там, де вона любить проводити час, — в соцмережах, блогах, на пляжах і торгових центрах, пише autonews.com.

«Якщо раніше було відчуття, що треба неодмінно бути присутнім на кожному автосалоні, — зазначає виконавчий директор Aston Martin Енді Палмер, — то тепер це вже не настільки очевидно, є маса більш ефективних способів привернути покупців, ніж просто викидати гроші на шоу». До речі, Aston Martin в цьому році пропустить Паризький автосалон.

Не буде на цьому автофорумі і Volvo, в компанії вже давно заявили, що скоротять до мінімуму свою участь у виставках.

Топ-менеджери BMW Group воліли Париж засідання колегії, де будуть обговорювати стратегію розвитку електротранспорту, а не кричати про вже створених моделях.

Volkswagen Group на виставку приїде, але без помпи — традиційну і витратну «Ніч прем’єр» вирішено не проводити. Взагалі автокомпанії стали рахувати гроші — якщо в 2011 році на шоу у Франкфурті Audi витратила понад 10 мільйонів євро, то тепер павільйон марки буде оформлений скромніше, без всяких надмірностей і критих треків з автомобілями.

Автовиробники, особливо преміум-сегмента, все частіше виявляють, що штовханина і гучна музика мало сприяють продажам автомобілів. Шукати цільову аудиторію слід у місцях її проживання, у випадку з Роллс-Ройсом — на пляжному відпочинку та модних показах. Як вже зрозуміло, Rolls-Royce в цьому році від виставки також відмовився. Пропускає виставку і Ford, запрошуючи замість цього потенційних покупців на серію одноденних тест-драйвів по всій країні.

Не буде на автошоу і Lamborghini. Представники компанії заявили, що світ постійно змінюється, і виробник супекаров змушений стежити за новими тенденціями. Мабуть, мається на увазі, що автосалони втратили колишню популярність і гряде новий формат світових презентацій.

  • І все-таки на Паризькому автосалоні буде багато гідних прем’єр. Наприклад, Honda покаже європейську версію хетчбека Civic десятого покоління, а Mitsubishi готується відсвяткувати в Парижі світову прем’єру концепткара GT-PHEV.
  • Бідний на новинки виявився Московський автосалон, який проігнорували практично всі європейські автовиробники. Тим не менше наші журналісти підготували цікавий репортаж із заходу.

Фото: wikipedia.org

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here