_no_copyright_PSA

Нижня Саксонія, де розташовується штаб-квартира VW, має намір звернутися до Євросоюзу з проханням розглянути правомірність держпідтримки, яку гарантував уряд Франції автоальянсу PSA/Peugeot-Citroen. «VW і Нижня Саксонія критично ставляться до такого держфінансування, тому що вони не допоможуть вирішити проблеми автопрому деяких європейських країн», заявив прем’єр-міністр Нижньої Саксонії.

Єврокомісія може розглянути правомірність будь-якої державної допомоги PSA, якщо в результаті таких заходів компаниия може отримати несправедливі фінансові переваги.

У свою чергу, глава європейського підрозділу Ford Стівен Оделл зазначив, що у деяких автовиробників є сумніви в правомірності допомоги PSA з боку уряду Франції. Йому вторить фінансовий директор Renault Домінік Торман, який повідомив, що його компанія «пильно стежить» за держпідтримкою, наданої PSA, щоб вона не призвела до «нечесної конкуренції».

Нагадаємо, що PSA/Peugeot-Citroen заручився підтримкою уряду Франції на 7 мільярдів євро для порятунку банківського підрозділу банку PSA Finance (BPF), що кредитує дилерів і покупців автомобілів альянсу. Зі свого боку, PSA введе в раду директорів представників уряду і профспілок, припинить виплату дивідендів і припинить практику заохочення топ-менеджменту пакетами акцій.

_no_copyright_PSA

Ford, Renault і акціонери VW проти держпідтримки Франції альянсу PSA

Нижня Саксонія, де розташовується штаб-квартира VW, має намір звернутися до Євросоюзу з проханням розглянути правомірність держпідтримки, яку гарантував уряд Франції автоальянсу PSA/Peugeot-Citroen. «VW і Нижня Саксонія критично ставляться до такого держфінансування, тому що вони не допоможуть вирішити проблеми автопрому деяких європейських країн», заявив прем’єр-міністр Нижньої Саксонії.

Єврокомісія може розглянути правомірність будь-якої державної допомоги PSA, якщо в результаті таких заходів компаниия може отримати несправедливі фінансові переваги.

У свою чергу, глава європейського підрозділу Ford Стівен Оделл зазначив, що у деяких автовиробників є сумніви в правомірності допомоги PSA з боку уряду Франції. Йому вторить фінансовий директор Renault Домінік Торман, який повідомив, що його компанія «пильно стежить» за держпідтримкою, наданої PSA, щоб вона не призвела до «нечесної конкуренції».

Нагадаємо, що PSA/Peugeot-Citroen заручився підтримкою уряду Франції на 7 мільярдів євро для порятунку банківського підрозділу банку PSA Finance (BPF), що кредитує дилерів і покупців автомобілів альянсу. Зі свого боку, PSA введе в раду директорів представників уряду і профспілок, припинить виплату дивідендів і припинить практику заохочення топ-менеджменту пакетами акцій.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here