Першим у другій половині цього року на ринок вийде заокеанський Fusion, а потім цей новий «сплав» (англ. — fusion) злегка «переплавлять», і на початку 2013 року він з’явиться в Старому Світі вже як Mondeo. Власне, тепер Mondeo і Fusion − це один і той же глобальний автомобіль, який виступає на різних ринках під різними іменами.

З перевернутим особою

На перший погляд майбутній Mondeo не занадто сильно відрізняється від того, що випускається зараз. Може навіть здатися, що новий Mondeo — це всього лише продукт глибокого рестайлінгу нинішньої моделі. Подумаєш, взяли і поміняли місцями радіаторні облицювання та переробили світлотехніку! Дєлов-то…

Ford Mondeo

На новому Mondeo повітрозабірники помінялися місцями: великий шестикутний з бампера «переїхав» вище, ставши «гратами радіатора», а колишня «решітка» трапецієподібної форми тепер розташувалася прямо під ним − в бампері. Контури колісних арок у майбутнього покоління окреслені не так різко, як у нинішнього. Дверні ручки тепер будуть інтегровані в ребро поздовжньої виштамповки. Таке рішення сьогодні — не рідкість: приклад — BMW 1-ї серії. Фари стали помітно вже, що додало динамічності вигляду Mondeo. Круглі Противотуманки і розмістилися в «віконцях» бампера. Змінилася форма поздовжньої підштампування на боковині кузова
На новому Mondeo повітрозабірники помінялися місцями: великий шестикутний з бампера «переїхав» вище, ставши «гратами радіатора», а колишня «решітка» трапецієподібної форми тепер розташувалася прямо під ним − в бампері. Контури колісних арок у майбутнього покоління окреслені не так різко, як у нинішнього. Дверні ручки тепер будуть інтегровані в ребро поздовжньої виштамповки. Таке рішення сьогодні — не рідкість: приклад — BMW 1-ї серії. Фари стали помітно вже, що додало динамічності вигляду Mondeo. Круглі Противотуманки і розмістилися в «віконцях» бампера. Змінилася форма поздовжньої підштампування на боковині кузова

Ford Mondeo 2010

Ford Mondeo: Сила в плавках

В принципі «силова клітка» кузовів нинішнього і наступного глобального Mondeo дуже схожа, так що, цілком можливо, що в основу «новачка» покладено його попередник. Однак і змін в конструкції теж багато. Приміром, новий Mondeo став довшим на 13 мм, вище на 26 мм, але одночасно небагато «пострункішав», «стискується» по ширині на 26 мм, а жорсткість його кузова збільшилася приблизно на 10%.

Ford Mondeo

Ford Mondeo: Сила в плавкахЗзаду обидва покоління надзвичайно схожі один на одного. Наприклад, контури третє бічних віконець у них близькі за формою, однак відмінності в деталях теж чимало. У нового Mondeo патрубки випускної системи інтегровані в бампер. Кромка задньої двері стала більш прямолінійною і тепер практично не заходить на колісну арку. Лінія даху (4) у нового Mondeo більш похила — практично як у минулого покоління хетчбека
Ззаду обидва покоління надзвичайно схожі один на одного. Наприклад, контури третє бічних віконець у них близькі за формою, однак відмінності в деталях теж чимало. У нового Mondeo патрубки випускної системи інтегровані в бампер. Кромка задньої двері стала більш прямолінійною і тепер практично не заходить на колісну арку. Лінія даху (4) у нового Mondeo більш похила — практично як у минулого покоління хетчбека

Ford Mondeo 2010

Ford Mondeo: Сила в плавках

Автомобіль вас послухає

Про технічні характеристики концерн Ford Mondeo поки нічого конкретного не повідомив, але напевно його відмінності від Fusion зведуться до набору силових агрегатів трансмісій та варіантів комплектації. Єдиними для обох моделей стануть мотори сімейства EcoBoost — 1,6-літровий потужністю 170 л. с. і 2-літровий потужністю 240 л. с., але в Старому Світі до них додадуться дизельні агрегати. Найімовірніше, дизельні модифікації і бензинова з 2-літровим EcoBoost будуть мати повнопривідне виконання. І напевно в гамі Mondeo з’являться аналогічні Fusion гібридні версії. Ходова частина Mondeo також буде конструктивно аналогічна використаної на Fusion (МакФерсон спереду, багатоважільна підвіска ззаду), але отримає дещо інші параметри керованості, більш відповідні звичкам європейських водіїв.

2013 Ford Fusion

Ford Mondeo: Сила в плавкахЗагальний контур центральної консолі на обох поколіннях Mondeo дуже схожий. Дефлектори системи вентиляції замість круглих в спортивному стилі будуть тепер прямокутними. Мультимедійна система обзавелася просунутим контролером. Діагональ екрану бортовий навігаційно-розважальної системи збільшилася. Кермо став трехспицевым замість колишнього четирехспіцевого. Щиток приладів перетворився на РК-монітор, а самі прилади» тепер — це лише комп’ютерні зображення
Загальний контур центральної консолі на обох поколіннях Mondeo дуже схожий. Дефлектори системи вентиляції замість круглих в спортивному стилі будуть тепер прямокутними. Мультимедійна система обзавелася просунутим контролером. Діагональ екрану бортовий навігаційно-розважальної системи збільшилася. Кермо став трехспицевым замість колишнього четирехспіцевого. Щиток приладів перетворився на РК-монітор, а самі прилади» тепер — це лише комп’ютерні зображення

Ford Mondeo 2010

Ford Mondeo: Сила в плавках

Ну і, звичайно, новий Mondeo отримає багатий набір електронних «помічників»: систему утримання смуги руху, адаптивний круїз-контроль, автоматичний «паркувальник» та моніторинг «мертвих зон». А також: мультимедійну систему SYNC і голосовий інтерфейс My Ford Touch, що забезпечує керування безліччю функцій.

2013 Ford Fusion Hybrid

Ford Mondeo: Сила в плавках

У гонитві за рекордом економічності

Гібридні версії глобального Mondeo/Fusion отримають нові літій-іонні батареї, які помітно легше і мають більшу ємність, ніж нікель-метал-гидридні акумулятори, що використовувалися на старому Fusion. У порівнянні з ним новий Hybrid стане швидше в режимі руху тільки на електромоторі — швидкість збільшиться з 76 до 100 км/ч. Нова гібридна силова установка включає в себе 4-циліндровий бензиновий двигун об’ємом 2 л, що працює по циклу Аткінсона. При меншому обсязі він не поступається в потужності попереднього 2,5-літровому агрегату. Очікується, що фордовський гібрид перевершить по економічності гібридні Toyota Camry і Hyundai Sonata. Адже восени Ford обіцяє представити ще більш економічний заряджає гібрид Energi. Виробник сподівається, що він стане найекономічнішим автомобілем середнього класу в світі і навіть перевершить за цим показником Chevrolet Volt і Toyota Prius Plug-in.

2013 Ford Fusion Energi

Ford Mondeo: Сила в плавках

Наш прогноз виявився досить точним

Опубліковані у №20 за минулий рік малюнки майбутнього Mondeo виявилися близькі до реальності. Не зовсім вгадали ми, мабуть, лише зі світлотехнікою: форма фар, задніх ліхтарів і противотуманок виявилася дещо іншою.

Ford Mondeo

Ford Mondeo: Сила в плавках

Вердикт

Олександр Столяров, редактор:

Олександр Столяров

Ford Mondeo: Сила в плавках

− Наступне покоління Mondeo — це еволюційний розвиток поточної моделі. Найчастіше саме такий шлях — розвиток вдалих ідей і напрацювань, що виправдали себе на практиці, — і веде до успіху. У той же час майбутній Mondeo повинен отримати те, чого немає у нинішнього, — повний привід і гібридні версії. А більш широкий вибір означає і відповідне розширення аудиторії потенційних власників. Так і оновлений дизайн, здорово нагадує куди більш престижний Aston Martin, теж цілком здатний залучити до Mondeo «зайвих» покупців.

Ford Mondeo: Сила в плавках
Ford Mondeo: Сила в плавках

Першим у другій половині цього року на ринок вийде заокеанський Fusion, а потім цей новий «сплав» (англ. — fusion) злегка «переплавлять», і на початку 2013 року він з’явиться в Старому Світі вже як Mondeo. Власне, тепер Mondeo і Fusion − це один і той же глобальний автомобіль, який виступає на різних ринках під різними іменами.

З перевернутим особою

На перший погляд майбутній Mondeo не занадто сильно відрізняється від того, що випускається зараз. Може навіть здатися, що новий Mondeo — це всього лише продукт глибокого рестайлінгу нинішньої моделі. Подумаєш, взяли і поміняли місцями радіаторні облицювання та переробили світлотехніку! Дєлов-то…

Ford Mondeo

Ford MondeoНа новому Mondeo повітрозабірники помінялися місцями: великий шестикутний з бампера «переїхав» вище, ставши «гратами радіатора», а колишня «решітка» трапецієподібної форми тепер розташувалася прямо під ним − в бампері. Контури колісних арок у майбутнього покоління окреслені не так різко, як у нинішнього. Дверні ручки тепер будуть інтегровані в ребро поздовжньої виштамповки. Таке рішення сьогодні — не рідкість: приклад — BMW 1-ї серії. Фари стали помітно вже, що додало динамічності вигляду Mondeo. Круглі Противотуманки і розмістилися в «віконцях» бампера. Змінилася форма поздовжньої підштампування на боковині кузова
На новому Mondeo повітрозабірники помінялися місцями: великий шестикутний з бампера «переїхав» вище, ставши «гратами радіатора», а колишня «решітка» трапецієподібної форми тепер розташувалася прямо під ним − в бампері. Контури колісних арок у майбутнього покоління окреслені не так різко, як у нинішнього. Дверні ручки тепер будуть інтегровані в ребро поздовжньої виштамповки. Таке рішення сьогодні — не рідкість: приклад — BMW 1-ї серії. Фари стали помітно вже, що додало динамічності вигляду Mondeo. Круглі Противотуманки і розмістилися в «віконцях» бампера. Змінилася форма поздовжньої підштампування на боковині кузова

Ford Mondeo 2010

Ford Mondeo: Сила в плавках

В принципі «силова клітка» кузовів нинішнього і наступного глобального Mondeo дуже схожа, так що, цілком можливо, що в основу «новачка» покладено його попередник. Однак і змін в конструкції теж багато. Приміром, новий Mondeo став довшим на 13 мм, вище на 26 мм, але одночасно небагато «пострункішав», «стискується» по ширині на 26 мм, а жорсткість його кузова збільшилася приблизно на 10%.

Ford Mondeo

Ford Mondeo: Сила в плавкахЗзаду обидва покоління надзвичайно схожі один на одного. Наприклад, контури третє бічних віконець у них близькі за формою, однак відмінності в деталях теж чимало. У нового Mondeo патрубки випускної системи інтегровані в бампер. Кромка задньої двері стала більш прямолінійною і тепер практично не заходить на колісну арку. Лінія даху (4) у нового Mondeo більш похила — практично як у минулого покоління хетчбека
Ззаду обидва покоління надзвичайно схожі один на одного. Наприклад, контури третє бічних віконець у них близькі за формою, однак відмінності в деталях теж чимало. У нового Mondeo патрубки випускної системи інтегровані в бампер. Кромка задньої двері стала більш прямолінійною і тепер практично не заходить на колісну арку. Лінія даху (4) у нового Mondeo більш похила — практично як у минулого покоління хетчбека

Ford Mondeo 2010

Ford Mondeo: Сила в плавках

Автомобіль вас послухає

Про технічні характеристики концерн Ford Mondeo поки нічого конкретного не повідомив, але напевно його відмінності від Fusion зведуться до набору силових агрегатів трансмісій та варіантів комплектації. Єдиними для обох моделей стануть мотори сімейства EcoBoost — 1,6-літровий потужністю 170 л. с. і 2-літровий потужністю 240 л. с., але в Старому Світі до них додадуться дизельні агрегати. Найімовірніше, дизельні модифікації і бензинова з 2-літровим EcoBoost будуть мати повнопривідне виконання. І напевно в гамі Mondeo з’являться аналогічні Fusion гібридні версії. Ходова частина Mondeo також буде конструктивно аналогічна використаної на Fusion (МакФерсон спереду, багатоважільна підвіска ззаду), але отримає дещо інші параметри керованості, більш відповідні звичкам європейських водіїв.

2013 Ford Fusion

Ford Mondeo: Сила в плавкахЗагальний контур центральної консолі на обох поколіннях Mondeo дуже схожий. Дефлектори системи вентиляції замість круглих в спортивному стилі будуть тепер прямокутними. Мультимедійна система обзавелася просунутим контролером. Діагональ екрану бортовий навігаційно-розважальної системи збільшилася. Кермо став трехспицевым замість колишнього четирехспіцевого. Щиток приладів перетворився на РК-монітор, а самі прилади» тепер — це лише комп’ютерні зображення
Загальний контур центральної консолі на обох поколіннях Mondeo дуже схожий. Дефлектори системи вентиляції замість круглих в спортивному стилі будуть тепер прямокутними. Мультимедійна система обзавелася просунутим контролером. Діагональ екрану бортовий навігаційно-розважальної системи збільшилася. Кермо став трехспицевым замість колишнього четирехспіцевого. Щиток приладів перетворився на РК-монітор, а самі прилади» тепер — це лише комп’ютерні зображення

Ford Mondeo 2010

Ford Mondeo: Сила в плавках

Ну і, звичайно, новий Mondeo отримає багатий набір електронних «помічників»: систему утримання смуги руху, адаптивний круїз-контроль, автоматичний «паркувальник» та моніторинг «мертвих зон». А також: мультимедійну систему SYNC і голосовий інтерфейс My Ford Touch, що забезпечує керування безліччю функцій.

2013 Ford Fusion Hybrid

Ford Mondeo: Сила в плавках

У гонитві за рекордом економічності

Гібридні версії глобального Mondeo/Fusion отримають нові літій-іонні батареї, які помітно легше і мають більшу ємність, ніж нікель-метал-гидридні акумулятори, що використовувалися на старому Fusion. У порівнянні з ним новий Hybrid стане швидше в режимі руху тільки на електромоторі — швидкість збільшиться з 76 до 100 км/ч. Нова гібридна силова установка включає в себе 4-циліндровий бензиновий двигун об’ємом 2 л, що працює по циклу Аткінсона. При меншому обсязі він не поступається в потужності попереднього 2,5-літровому агрегату. Очікується, що фордовський гібрид перевершить по економічності гібридні Toyota Camry і Hyundai Sonata. Адже восени Ford обіцяє представити ще більш економічний заряджає гібрид Energi. Виробник сподівається, що він стане найекономічнішим автомобілем середнього класу в світі і навіть перевершить за цим показником Chevrolet Volt і Toyota Prius Plug-in.

2013 Ford Fusion Energi

Ford Mondeo: Сила в плавках

Наш прогноз виявився досить точним

Опубліковані у №20 за минулий рік малюнки майбутнього Mondeo виявилися близькі до реальності. Не зовсім вгадали ми, мабуть, лише зі світлотехнікою: форма фар, задніх ліхтарів і противотуманок виявилася дещо іншою.

Ford Mondeo

Ford Mondeo: Сила в плавках

Вердикт

Олександр Столяров, редактор:

Олександр Столяров

Ford Mondeo: Сила в плавках

− Наступне покоління Mondeo — це еволюційний розвиток поточної моделі. Найчастіше саме такий шлях — розвиток вдалих ідей і напрацювань, що виправдали себе на практиці, — і веде до успіху. У той же час майбутній Mondeo повинен отримати те, чого немає у нинішнього, — повний привід і гібридні версії. А більш широкий вибір означає і відповідне розширення аудиторії потенційних власників. Так і оновлений дизайн, здорово нагадує куди більш престижний Aston Martin, теж цілком здатний залучити до Mondeo «зайвих» покупців.

Ford Mondeo: Сила в плавках
Ford Mondeo: Сила в плавках

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here