Ford Focus

Вартість комплекту передніх колодок — 750-2900 руб.,
задніх — 550-2100 руб.

Вартість комплекту передніх колодок — 750-2900 руб.,
задніх — 550-2100 руб.
Вартість комплекту передніх колодок — 750-2900 руб., задніх — 550-2100 руб.

Заміна передніх гальмівних колодок

Заміну колодок проводимо у випадку гранично допустимого зносу їх накладок. Слід також оновити колодки при заміні диска гальмового механізму, замасливании накладок або наявність на них глибоких борозен, тріщин і відколів, а також у випадку відшарування накладок від підстави колодок. Якщо рівень рідини в бачку гідроприводу гальм знаходиться на позначці MAX, то перед установкою нових колодок шприцом або гумовою грушею відкачуємо з бачка частина рідини, щоб при утапливании поршня в циліндр гальмового механізму вона не витекла з-під кришки бачка. Встановлюємо автомобіль на підставку заводського виготовлення. Знімаємо переднє колесо.

1

Ford Focus: трохи повільнішеПідчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…

2

Ford Focus: трохи повільніше…і знімаємо його. Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском і колодкою, розводимо гальмівні колодки і утапливаем поршень в циліндр.
…і знімаємо його. Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском і колодкою, розводимо гальмівні колодки і утапливаем поршень в циліндр.
…і знімаємо його. Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском і колодкою, розводимо гальмівні колодки і утапливаем поршень в циліндр.

3

Ford Focus: трохи повільнішеЗнімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.

4

Ford Focus: трохи повільнішеШестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…

5

Ford Focus: трохи повільніше…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.

6

Ford Focus: трохи повільнішеЗнімаємо супорта гальмівного механізму разом з внутрішньої колодкою.
Знімаємо супорта гальмівного механізму разом з внутрішньої колодкою.
Знімаємо супорта гальмівного механізму разом з внутрішньої колодкою.

7

Ford Focus: трохи повільнішеДолаючи опір пелюстків пружини, виймаємо внутрішню колодку.
Долаючи опір пелюстків пружини, виймаємо внутрішню колодку.
Долаючи опір пелюстків пружини, виймаємо внутрішню колодку.

8

Ford Focus: трохи повільнішеПідв’язуємо супорт до пружині стійки. Виймаємо зовнішню колодку з направляючої гальмівних колодок. Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра.
Підв’язуємо супорт до пружині стійки. Виймаємо зовнішню колодку з направляючої гальмівних колодок. Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра.
Підв’язуємо супорт до пружині стійки. Виймаємо зовнішню колодку з направляючої гальмівних колодок. Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра.

9

Ford Focus: трохи повільнішеДля цього розсувними пасатижами утапливаем поршень в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця гальмівних колодок в супорті і направляє колодок. Пам’ятайте: для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо. Встановлюємо нову внутрішню колодку в поршень супорта, а нову зовнішню колодку − в направляючу гальмівних колодок. Збираємо гальмівний механізм в зворотній послідовності.
Для цього розсувними пасатижами утапливаем поршень в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця гальмівних колодок в супорті і направляє колодок. Пам’ятайте: для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо. Встановлюємо нову внутрішню колодку в поршень супорта, а нову зовнішню колодку − в направляючу гальмівних колодок. Збираємо гальмівний механізм в зворотній послідовності.
Для цього розсувними пасатижами утапливаем поршень в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця гальмівних колодок в супорті і направляє колодок. Пам’ятайте: для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо. Встановлюємо нову внутрішню колодку в поршень супорта, а нову зовнішню колодку − в направляючу гальмівних колодок. Збираємо гальмівний механізм в зворотній послідовності.

Заміна задніх гальмівних колодок

Заміну колодок гальмівних механізмів показуємо на правому задньому колесі. Встановлюємо автомобіль на підставку заводського виготовлення. Знімаємо заднє колесо.

1

Ford Focus: трохи повільнішеПідчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…

2

Ford Focus: трохи повільніше…і знімаємо його. Перевіряємо стан пружинного фіксатора. На поверхні фіксатора не повинно бути значної корозії, що впливає на його пружні властивості.
…і знімаємо його. Перевіряємо стан пружинного фіксатора. На поверхні фіксатора не повинно бути значної корозії, що впливає на його пружні властивості.
…і знімаємо його. Перевіряємо стан пружинного фіксатора. На поверхні фіксатора не повинно бути значної корозії, що впливає на його пружні властивості.

3

Ford Focus: трохи повільнішеЗнімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.

4

Ford Focus: трохи повільнішеШестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…

На замітку

Колодки гальмівних механізмів передніх коліс необхідно міняти тільки комплектом — всі чотири штуки на обох передніх колесах. Те ж відноситься до задньої осі. Заміна колодок тільки одного гальмівного механізму може призвести до відводу автомобіля убік при різкому уповільненні.

5

Ford Focus: трохи повільніше…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.

6

Ford Focus: трохи повільнішеВідводимо супорт в бік.
Відводимо супорт в бік.
Відводимо супорт в бік.

7

Ford Focus: трохи повільнішеВиймаємо внутрішню і зовнішню колодки (зверніть увагу на те, що внутрішня забезпечена пружинним притиском). Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра. Для цього можна використовувати гвинт і планку від двухлапого гвинтового знімача, а також гайку відповідного розміру.
Виймаємо внутрішню і зовнішню колодки (зверніть увагу на те, що внутрішня забезпечена пружинним притиском). Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра. Для цього можна використовувати гвинт і планку від двухлапого гвинтового знімача, а також гайку відповідного розміру.
Виймаємо внутрішню і зовнішню колодки (зверніть увагу на те, що внутрішня забезпечена пружинним притиском). Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра. Для цього можна використовувати гвинт і планку від двухлапого гвинтового знімача, а також гайку відповідного розміру.

8

Ford Focus: трохи повільнішеІнструмент для утоплення поршня.
Інструмент для утоплення поршня.
Інструмент для утоплення поршня.

9

Ford Focus: трохи повільнішеОперев планку гвинтового знімача на виступи супорта, підкладаємо під гайку кінець гвинта. Обертаємо гайку ключем за годинниковою стрілкою і одночасно піджимаємо гвинт. Гайка силою тертя буде змушувати обертатися поршень. Замість гвинтового знімача можна використовувати пристосування, виготовлене з відповідною сталевої пластини завтовшки не більше 4 мм і шириною не більш 23 мм.
Оперев планку гвинтового знімача на виступи супорта, підкладаємо під гайку кінець гвинта. Обертаємо гайку ключем за годинниковою стрілкою і одночасно піджимаємо гвинт. Гайка силою тертя буде змушувати обертатися поршень. Замість гвинтового знімача можна використовувати пристосування, виготовлене з відповідною сталевої пластини завтовшки не більше 4 мм і шириною не більш 23 мм.
Оперев планку гвинтового знімача на виступи супорта, підкладаємо під гайку кінець гвинта. Обертаємо гайку ключем за годинниковою стрілкою і одночасно піджимаємо гвинт. Гайка силою тертя буде змушувати обертатися поршень. Замість гвинтового знімача можна використовувати пристосування, виготовлене з відповідною сталевої пластини завтовшки не більше 4 мм і шириною не більш 23 мм.

10

Ford Focus: трохи повільнішеНа наждаку проточуються в пластині поглиблення не менше 4 мм і шириною 15 мм.
На наждаку проточуються в пластині поглиблення не менше 4 мм і шириною 15 мм.
На наждаку проточуються в пластині поглиблення не менше 4 мм і шириною 15 мм.

11

11Вставляємо виступи пластини в поглиблення поршня і, натискаючи, обертаємо за годинниковою стрілкою. При цьому поршень буде одночасно втоплюватися і вкручуватися в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця направляючої гальмівних колодок. Встановлюємо нові гальмівні колодки і кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на лівому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Вставляємо виступи пластини в поглиблення поршня і, натискаючи, обертаємо за годинниковою стрілкою. При цьому поршень буде одночасно втоплюватися і вкручуватися в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця направляючої гальмівних колодок. Встановлюємо нові гальмівні колодки і кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на лівому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Вставляємо виступи пластини в поглиблення поршня і, натискаючи, обертаємо за годинниковою стрілкою. При цьому поршень буде одночасно втоплюватися і вкручуватися в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця направляючої гальмівних колодок. Встановлюємо нові гальмівні колодки і кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на лівому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Ford Focus: трохи повільніше
Ford Focus: трохи повільніше
Фото: Спиридонов Георгій , Зайцев Олексій

Ford Focus

Ford Focus: трохи повільнішеВартість комплекту передніх колодок — 750-2900 руб.,
задніх — 550-2100 руб.

Вартість комплекту передніх колодок — 750-2900 руб.,
задніх — 550-2100 руб.
Вартість комплекту передніх колодок — 750-2900 руб., задніх — 550-2100 руб.

Заміна передніх гальмівних колодок

Заміну колодок проводимо у випадку гранично допустимого зносу їх накладок. Слід також оновити колодки при заміні диска гальмового механізму, замасливании накладок або наявність на них глибоких борозен, тріщин і відколів, а також у випадку відшарування накладок від підстави колодок. Якщо рівень рідини в бачку гідроприводу гальм знаходиться на позначці MAX, то перед установкою нових колодок шприцом або гумовою грушею відкачуємо з бачка частина рідини, щоб при утапливании поршня в циліндр гальмового механізму вона не витекла з-під кришки бачка. Встановлюємо автомобіль на підставку заводського виготовлення. Знімаємо переднє колесо.

1

Ford Focus: трохи повільнішеПідчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…

2

Ford Focus: трохи повільніше…і знімаємо його. Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском і колодкою, розводимо гальмівні колодки і утапливаем поршень в циліндр.
…і знімаємо його. Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском і колодкою, розводимо гальмівні колодки і утапливаем поршень в циліндр.
…і знімаємо його. Вставивши викрутку з широким лезом у вікно супорта між гальмівним диском і колодкою, розводимо гальмівні колодки і утапливаем поршень в циліндр.

3

Ford Focus: трохи повільнішеЗнімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.

4

Ford Focus: трохи повільнішеШестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…

5

Ford Focus: трохи повільніше…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.

6

Ford Focus: трохи повільнішеЗнімаємо супорта гальмівного механізму разом з внутрішньої колодкою.
Знімаємо супорта гальмівного механізму разом з внутрішньої колодкою.
Знімаємо супорта гальмівного механізму разом з внутрішньої колодкою.

7

Ford Focus: трохи повільнішеДолаючи опір пелюстків пружини, виймаємо внутрішню колодку.
Долаючи опір пелюстків пружини, виймаємо внутрішню колодку.
Долаючи опір пелюстків пружини, виймаємо внутрішню колодку.

8

Ford Focus: трохи повільнішеПідв’язуємо супорт до пружині стійки. Виймаємо зовнішню колодку з направляючої гальмівних колодок. Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра.
Підв’язуємо супорт до пружині стійки. Виймаємо зовнішню колодку з направляючої гальмівних колодок. Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра.
Підв’язуємо супорт до пружині стійки. Виймаємо зовнішню колодку з направляючої гальмівних колодок. Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра.

9

Ford Focus: трохи повільнішеДля цього розсувними пасатижами утапливаем поршень в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця гальмівних колодок в супорті і направляє колодок. Пам’ятайте: для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо. Встановлюємо нову внутрішню колодку в поршень супорта, а нову зовнішню колодку − в направляючу гальмівних колодок. Збираємо гальмівний механізм в зворотній послідовності.
Для цього розсувними пасатижами утапливаем поршень в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця гальмівних колодок в супорті і направляє колодок. Пам’ятайте: для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо. Встановлюємо нову внутрішню колодку в поршень супорта, а нову зовнішню колодку − в направляючу гальмівних колодок. Збираємо гальмівний механізм в зворотній послідовності.
Для цього розсувними пасатижами утапливаем поршень в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця гальмівних колодок в супорті і направляє колодок. Пам’ятайте: для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин і дизельне паливо. Встановлюємо нову внутрішню колодку в поршень супорта, а нову зовнішню колодку − в направляючу гальмівних колодок. Збираємо гальмівний механізм в зворотній послідовності.

Заміна задніх гальмівних колодок

Заміну колодок гальмівних механізмів показуємо на правому задньому колесі. Встановлюємо автомобіль на підставку заводського виготовлення. Знімаємо заднє колесо.

1

Ford Focus: трохи повільнішеПідчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…
Підчепивши викруткою, звільняємо пружинний фіксатор зовнішньої колодки…

2

Ford Focus: трохи повільніше…і знімаємо його. Перевіряємо стан пружинного фіксатора. На поверхні фіксатора не повинно бути значної корозії, що впливає на його пружні властивості.
…і знімаємо його. Перевіряємо стан пружинного фіксатора. На поверхні фіксатора не повинно бути значної корозії, що впливає на його пружні властивості.
…і знімаємо його. Перевіряємо стан пружинного фіксатора. На поверхні фіксатора не повинно бути значної корозії, що впливає на його пружні властивості.

3

Ford Focus: трохи повільнішеЗнімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.
Знімаємо кришки захисних втулок обох направляючих пальців.

4

Ford Focus: трохи повільнішеШестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…
Шестигранником «на 7» відвертаємо нижній направляючий палець…

На замітку

Колодки гальмівних механізмів передніх коліс необхідно міняти тільки комплектом — всі чотири штуки на обох передніх колесах. Те ж відноситься до задньої осі. Заміна колодок тільки одного гальмівного механізму може призвести до відводу автомобіля убік при різкому уповільненні.

5

Ford Focus: трохи повільніше…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.
…і виймаємо його. Аналогічно відвертаємо і виймаємо верхній направляючий палець.

6

Ford Focus: трохи повільнішеВідводимо супорт в бік.
Відводимо супорт в бік.
Відводимо супорт в бік.

7

Ford Focus: трохи повільнішеВиймаємо внутрішню і зовнішню колодки (зверніть увагу на те, що внутрішня забезпечена пружинним притиском). Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра. Для цього можна використовувати гвинт і планку від двухлапого гвинтового знімача, а також гайку відповідного розміру.
Виймаємо внутрішню і зовнішню колодки (зверніть увагу на те, що внутрішня забезпечена пружинним притиском). Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра. Для цього можна використовувати гвинт і планку від двухлапого гвинтового знімача, а також гайку відповідного розміру.
Виймаємо внутрішню і зовнішню колодки (зверніть увагу на те, що внутрішня забезпечена пружинним притиском). Перед установкою нових гальмівних колодок необхідно максимально перемістити поршень всередину циліндра. Для цього можна використовувати гвинт і планку від двухлапого гвинтового знімача, а також гайку відповідного розміру.

8

Ford Focus: трохи повільнішеІнструмент для утоплення поршня.
Інструмент для утоплення поршня.
Інструмент для утоплення поршня.

9

Ford Focus: трохи повільнішеОперев планку гвинтового знімача на виступи супорта, підкладаємо під гайку кінець гвинта. Обертаємо гайку ключем за годинниковою стрілкою і одночасно піджимаємо гвинт. Гайка силою тертя буде змушувати обертатися поршень. Замість гвинтового знімача можна використовувати пристосування, виготовлене з відповідною сталевої пластини завтовшки не більше 4 мм і шириною не більш 23 мм.
Оперев планку гвинтового знімача на виступи супорта, підкладаємо під гайку кінець гвинта. Обертаємо гайку ключем за годинниковою стрілкою і одночасно піджимаємо гвинт. Гайка силою тертя буде змушувати обертатися поршень. Замість гвинтового знімача можна використовувати пристосування, виготовлене з відповідною сталевої пластини завтовшки не більше 4 мм і шириною не більш 23 мм.
Оперев планку гвинтового знімача на виступи супорта, підкладаємо під гайку кінець гвинта. Обертаємо гайку ключем за годинниковою стрілкою і одночасно піджимаємо гвинт. Гайка силою тертя буде змушувати обертатися поршень. Замість гвинтового знімача можна використовувати пристосування, виготовлене з відповідною сталевої пластини завтовшки не більше 4 мм і шириною не більш 23 мм.

10

Ford Focus: трохи повільнішеНа наждаку проточуються в пластині поглиблення не менше 4 мм і шириною 15 мм.
На наждаку проточуються в пластині поглиблення не менше 4 мм і шириною 15 мм.
На наждаку проточуються в пластині поглиблення не менше 4 мм і шириною 15 мм.

11

11Вставляємо виступи пластини в поглиблення поршня і, натискаючи, обертаємо за годинниковою стрілкою. При цьому поршень буде одночасно втоплюватися і вкручуватися в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця направляючої гальмівних колодок. Встановлюємо нові гальмівні колодки і кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на лівому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Вставляємо виступи пластини в поглиблення поршня і, натискаючи, обертаємо за годинниковою стрілкою. При цьому поршень буде одночасно втоплюватися і вкручуватися в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця направляючої гальмівних колодок. Встановлюємо нові гальмівні колодки і кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на лівому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Вставляємо виступи пластини в поглиблення поршня і, натискаючи, обертаємо за годинниковою стрілкою. При цьому поршень буде одночасно втоплюватися і вкручуватися в циліндр. Очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадочні місця направляючої гальмівних колодок. Встановлюємо нові гальмівні колодки і кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на лівому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесах кілька разів натискаємо на педаль гальма для установки зазорів між колодками і дисками.
Ford Focus: трохи повільніше
Ford Focus: трохи повільніше
Фото: Спиридонов Георгій , Зайцев Олексій

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here