FordF1

Може здатися, що причіп перевозить пошкоджений хетчбек Ford, але придивіться уважніше: перед нами прототип моделі наступної генерації, яка очікується в 2018 році. Ранній прототип приховує начинку наступника сучасного Focus під знайомими видозміненими кузовними панелями.

FordF2

Ford Focus набридло в гольф-класі

Подробиці про силових агрегатах і платформі поки недоступні, натомість вже зараз очевидно, що сімейство виросте в габаритах — збільшиться в довжину і стане ширше. Про збільшення колісної бази судити складно, але і вона напевно додасть до нинішніх 2648 мм, які, загалом-то, зовсім буденні для розмірного класу С. Нагадаємо, що Volkswagen Golf між осями 2637 мм, а у Skoda Octavia — 2686 мм. Імовірно, додатковий простір буде найбільш помітно на другому ряду крісел, так і обсяг багажника має зрости з нинішніх 316 л у хетчбека в п конфігурації і з запасним колесом-докаткою. Хоча Octavia з її колосальним «трюмом» 568 л він навряд чи перевершить.

Західні ЗМІ небезпідставно припускають, що Focus четвертого покоління покажуть в другій половині року. Цікаво, чи зможе новинка наблизитися по продажам до заклятому конкурентові з Вольфсбурга? Поки між ними величезний розрив: за минулий рік в Європі продано 534 535 екземплярів Volkswagen Golf і 232 160 Фокусів (друге місце в сегменті). До речі, за океаном картина інша — американці набагато охоче розкуповують Ford, ніж Volkswagen.

  • На Женевський автосалон компанія привезла рестайлінговий кросовер Kuga. Ймовірно, в перспективі з’явиться спортивна модифікація.
  • Нещодавно «гарячий» хетчбек Ford Fiesta ST оновився і змінив назву на ST200. Цифри вказують на збільшену потужність.

Ford Focus набридло в гольф-класі

Фото: Motor1.com

Ford Focus набридло в гольф-класі

FordF1

Ford Focus набридло в гольф-класі

Може здатися, що причіп перевозить пошкоджений хетчбек Ford, але придивіться уважніше: перед нами прототип моделі наступної генерації, яка очікується в 2018 році. Ранній прототип приховує начинку наступника сучасного Focus під знайомими видозміненими кузовними панелями.

FordF2

Ford Focus набридло в гольф-класі

Подробиці про силових агрегатах і платформі поки недоступні, натомість вже зараз очевидно, що сімейство виросте в габаритах — збільшиться в довжину і стане ширше. Про збільшення колісної бази судити складно, але і вона напевно додасть до нинішніх 2648 мм, які, загалом-то, зовсім буденні для розмірного класу С. Нагадаємо, що Volkswagen Golf між осями 2637 мм, а у Skoda Octavia — 2686 мм. Імовірно, додатковий простір буде найбільш помітно на другому ряду крісел, так і обсяг багажника має зрости з нинішніх 316 л у хетчбека в п конфігурації і з запасним колесом-докаткою. Хоча Octavia з її колосальним «трюмом» 568 л він навряд чи перевершить.

Західні ЗМІ небезпідставно припускають, що Focus четвертого покоління покажуть в другій половині року. Цікаво, чи зможе новинка наблизитися по продажам до заклятому конкурентові з Вольфсбурга? Поки між ними величезний розрив: за минулий рік в Європі продано 534 535 екземплярів Volkswagen Golf і 232 160 Фокусів (друге місце в сегменті). До речі, за океаном картина інша — американці набагато охоче розкуповують Ford, ніж Volkswagen.

  • На Женевський автосалон компанія привезла рестайлінговий кросовер Kuga. Ймовірно, в перспективі з’явиться спортивна модифікація.
  • Нещодавно «гарячий» хетчбек Ford Fiesta ST оновився і змінив назву на ST200. Цифри вказують на збільшену потужність.

Ford Focus набридло в гольф-класі

Фото: Motor1.com

Ford Focus набридло в гольф-класі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here