Ford Motor Co. у наступному році, швидше за все зніме з виробництва свій найбільший SUV. Про це повідомляє FreePress з посиланням на шефа центрального бренду компанії Стіва Лайонса.

За словами Лайонса, в даний час на ринку в місяць розходиться приблизно 2000 Excursion. Разом з тим він зауважив, що «навіть якщо б продавалося тільки 1000 таких машин, все одно мало б сенс продовжувати їх виробництво».

За три квартали поточного року Ford продав 17 887 позашляховиків Excursion. Це на 22% менше, ніж за той же період в минулому році.

А у 2001 році до цього часу на ринку США розійшлося 34 710 Excursion, при цьому в місяць в середньому продавалося 3000 машин.

Між тим оглядачі ринку сходяться в тому, що Excursion — надзвичайно прибуткова модель. З кожної машини, яка створена на базі повнорозмірного пікапа Ford F-250, компанія отримує не менше $10 000 чистого прибутку. Пікапів і SUV даної серії виробляються на заводі Ford в Луїсвіллі, штат Кентуккі.

Ford Excursion завдовжки під 7 метрів і вагою в 2 тонни — один з найбільших SUV в США. Саме ця модель поряд з Hummer 2 викликає найбільший гнів у противників позашляховиків.

Між тим адміністрація США вже розробляє нові стандарти для SUV, які повинні знизити їх небезпеку для інших учасників руху. Зокрема, жорсткість їх кузовів та висоту бамперів передбачається довести до стандартів легкових машин, а також обмежити вагу.

Як ми вже повідомляли, напередодні провідні автоконцерни США і активісти національного руху споживачів домовилися про поступове припинення випуску великих позашляховиків. Імена учасників угоди не розголошуються, проте можна припустити, що в їх числі знаходиться і Ford.

Тим не менш подібні тенденції у багатьох викликають невдоволення. У їх числі і вищі керівники Ford. «Сьогодні вони хочуть покінчити з великими позашляховиками, а завтра їм не сподобаються великі будинки», наводить слова того ж Стіва Лайонса FreePress.

Ford Excursion знімають з виробництва

Ford Motor Co. у наступному році, швидше за все зніме з виробництва свій найбільший SUV. Про це повідомляє FreePress з посиланням на шефа центрального бренду компанії Стіва Лайонса.

За словами Лайонса, в даний час на ринку в місяць розходиться приблизно 2000 Excursion. Разом з тим він зауважив, що «навіть якщо б продавалося тільки 1000 таких машин, все одно мало б сенс продовжувати їх виробництво».

За три квартали поточного року Ford продав 17 887 позашляховиків Excursion. Це на 22% менше, ніж за той же період в минулому році.

А у 2001 році до цього часу на ринку США розійшлося 34 710 Excursion, при цьому в місяць в середньому продавалося 3000 машин.

Між тим оглядачі ринку сходяться в тому, що Excursion — надзвичайно прибуткова модель. З кожної машини, яка створена на базі повнорозмірного пікапа Ford F-250, компанія отримує не менше $10 000 чистого прибутку. Пікапів і SUV даної серії виробляються на заводі Ford в Луїсвіллі, штат Кентуккі.

Ford Excursion завдовжки під 7 метрів і вагою в 2 тонни — один з найбільших SUV в США. Саме ця модель поряд з Hummer 2 викликає найбільший гнів у противників позашляховиків.

Між тим адміністрація США вже розробляє нові стандарти для SUV, які повинні знизити їх небезпеку для інших учасників руху. Зокрема, жорсткість їх кузовів та висоту бамперів передбачається довести до стандартів легкових машин, а також обмежити вагу.

Як ми вже повідомляли, напередодні провідні автоконцерни США і активісти національного руху споживачів домовилися про поступове припинення випуску великих позашляховиків. Імена учасників угоди не розголошуються, проте можна припустити, що в їх числі знаходиться і Ford.

Тим не менш подібні тенденції у багатьох викликають невдоволення. У їх числі і вищі керівники Ford. «Сьогодні вони хочуть покінчити з великими позашляховиками, а завтра їм не сподобаються великі будинки», наводить слова того ж Стіва Лайонса FreePress.

Ford Excursion знімають з виробництва

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here