no copyright FordGM

Американські концерни Ford і General Motors в понеділок повідомили про підписання угоди щодо спільної розробки нового покоління 9 – і 10-ступеневих автоматичних трансмісій для легкових автомобілів, кросоверів, позашляховиків і пікапів.

Віце-президент GM Джим Ланзон, відповідальний за розроблення трансмісій, підкреслив, що інженери обох компаній вже почали роботу над конструкцією нових АКП.

Досягнута угода — вже третє за останнє десятиріччя в рамках співпраці двох автовиробників. Завдяки такій кооперації компанії випустили на світові ринки понад 8 млн шестиступенчатых АКП.

Крег Реннекер, очолює розробки трансмісій Ford, зазначив, що підписана угода дозволить автовиробникам використовувати однакові конструкції, що забезпечить значну економію коштів при виробництві, при цьому Ford і GM будуть встановлювати на АКП власне програмне забезпечення, з тим щоб «кожна трансмісія відповідала індивідуальним генах кожної моделі конкретних марок».

Технічні характеристики нових АКП будуть оголошені пізніше, перед очікуваним в 2016 році виходом цих трансмісій на світові ринки.

Як пише видання USA Today, заява компаній про спільну розробку АКП очікувалося ще восени минулого року, проте був відкладений із-за тривалих переговорів про інтелектуальну власність.

no copyright FordGM

Ford і GM спільно розроблять 9 - і 10-ступінчаста АКП

Американські концерни Ford і General Motors в понеділок повідомили про підписання угоди щодо спільної розробки нового покоління 9 – і 10-ступеневих автоматичних трансмісій для легкових автомобілів, кросоверів, позашляховиків і пікапів.

Віце-президент GM Джим Ланзон, відповідальний за розроблення трансмісій, підкреслив, що інженери обох компаній вже почали роботу над конструкцією нових АКП.

Досягнута угода — вже третє за останнє десятиріччя в рамках співпраці двох автовиробників. Завдяки такій кооперації компанії випустили на світові ринки понад 8 млн шестиступенчатых АКП.

Крег Реннекер, очолює розробки трансмісій Ford, зазначив, що підписана угода дозволить автовиробникам використовувати однакові конструкції, що забезпечить значну економію коштів при виробництві, при цьому Ford і GM будуть встановлювати на АКП власне програмне забезпечення, з тим щоб «кожна трансмісія відповідала індивідуальним генах кожної моделі конкретних марок».

Технічні характеристики нових АКП будуть оголошені пізніше, перед очікуваним в 2016 році виходом цих трансмісій на світові ринки.

Як пише видання USA Today, заява компаній про спільну розробку АКП очікувалося ще восени минулого року, проте був відкладений із-за тривалих переговорів про інтелектуальну власність.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here