no copyright 2014 ford fusion gains rear inflatable safety belt 65001 1

Опція буде доступна на всіх варіантах Ford Fusion, включаючи Fusion Hybrid і Fusion Energi. Нагадаємо, що в Росії і Європі практично аналогічний автомобіль продається під ім’ям Mondeo.

Задні надувні ремені безпеки об’єднують функцію звичайних ременів і надувних подушок безпеки. Під час аварії датчики визначають, коли надувний ремінь повинен бути активований, і при необхідності дають команду наповнити трубчасту подушку з допомогою стисненого газу. «Надувні ремені безпеки створені, щоб допомогти знизити ймовірність травм голови, шиї та грудної клітини для пасажирів на задніх сидіннях, де особливо часто розміщуються діти і літні люди, які особливо вразливі при аваріях», — пояснив керівник інженерної групи Ford Срінівасан Сандараржан.

В повсякденному використанні надувні ремені працюють як звичайні і сумісні з дитячими автомобільними сидіннями. Під час аварії ремінь-подушка дозволяє в п’ять разів краще розподілити навантаження по тулубу, ніж стандартний ремінь безпеки.

Вперше Ford оснастив подібними пристроями модель Explorer в 2011 році. Починаючи з наступного року ремені-подушки будуть встановлюватися на моделі Ford Flex і Ford Taurus, Lincoln MKT і Lincoln MKZ. Що стосується седана Mondeo, то відомо, що його версія для Австралії також отримає таку опцію, коли новий Ford Mondeo з’явиться на цьому ринку наприкінці 2014 року.

no copyright 2014 ford fusion gains rear inflatable safety belt 65001 1

Ford посилить безпеку на задньому дивані

Опція буде доступна на всіх варіантах Ford Fusion, включаючи Fusion Hybrid і Fusion Energi. Нагадаємо, що в Росії і Європі практично аналогічний автомобіль продається під ім’ям Mondeo.

Задні надувні ремені безпеки об’єднують функцію звичайних ременів і надувних подушок безпеки. Під час аварії датчики визначають, коли надувний ремінь повинен бути активований, і при необхідності дають команду наповнити трубчасту подушку з допомогою стисненого газу. «Надувні ремені безпеки створені, щоб допомогти знизити ймовірність травм голови, шиї та грудної клітини для пасажирів на задніх сидіннях, де особливо часто розміщуються діти і літні люди, які особливо вразливі при аваріях», — пояснив керівник інженерної групи Ford Срінівасан Сандараржан.

В повсякденному використанні надувні ремені працюють як звичайні і сумісні з дитячими автомобільними сидіннями. Під час аварії ремінь-подушка дозволяє в п’ять разів краще розподілити навантаження по тулубу, ніж стандартний ремінь безпеки.

Вперше Ford оснастив подібними пристроями модель Explorer в 2011 році. Починаючи з наступного року ремені-подушки будуть встановлюватися на моделі Ford Flex і Ford Taurus, Lincoln MKT і Lincoln MKZ. Що стосується седана Mondeo, то відомо, що його версія для Австралії також отримає таку опцію, коли новий Ford Mondeo з’явиться на цьому ринку наприкінці 2014 року.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here