Перший американський гібрид Ford Escape не вписався в новий закон Каліфорнії, за яким інші гібриди Toyota Prius, Honda Insight і Civic IMA отримали право рухатися по привілейованим смугах швидкісних магістралей для громадського транспорту.

Закон схвалений місяць тому і стосується автомобілів, чий витрата палива не перевищує 5 літрів на 100 км (45 миль на галон). Ford Escape показує витрата палива 7,6 літра на 100 км (31 милі на галон), тому він опинився за рамками нових правил.

Глава Ford Біллі Форд відправив лист губернатору штату Арнольду Шварценеггеру з пасажами від «ми засмучені» до «новий закон носить відверто прояпонский характер».

Каліфорнійська адміністрація стверджує, що законодавці керувалися виключно показниками екологічності автомобілів. За словами спікера губернатора Френа Полів, «ми не можемо включати будь-які моделі в цю програму».

Жорсткий пріоритет екологічних показників при прийнятті законів на транспорті Каліфорнії дозволив домогтися звання найчистішого штату США, на який орієнтуються тепер як сусіди, так і федеральні влади.

Закон про допуск японських гібридів на смуги громадського транспорту діятиме 3 роки і, за підрахунками влади Каліфорнії, охопить 75000 автомобілів.

Ford образився на Шварценеггера

Перший американський гібрид Ford Escape не вписався в новий закон Каліфорнії, за яким інші гібриди Toyota Prius, Honda Insight і Civic IMA отримали право рухатися по привілейованим смугах швидкісних магістралей для громадського транспорту.

Закон схвалений місяць тому і стосується автомобілів, чий витрата палива не перевищує 5 літрів на 100 км (45 миль на галон). Ford Escape показує витрата палива 7,6 літра на 100 км (31 милі на галон), тому він опинився за рамками нових правил.

Глава Ford Біллі Форд відправив лист губернатору штату Арнольду Шварценеггеру з пасажами від «ми засмучені» до «новий закон носить відверто прояпонский характер».

Каліфорнійська адміністрація стверджує, що законодавці керувалися виключно показниками екологічності автомобілів. За словами спікера губернатора Френа Полів, «ми не можемо включати будь-які моделі в цю програму».

Жорсткий пріоритет екологічних показників при прийнятті законів на транспорті Каліфорнії дозволив домогтися звання найчистішого штату США, на який орієнтуються тепер як сусіди, так і федеральні влади.

Закон про допуск японських гібридів на смуги громадського транспорту діятиме 3 роки і, за підрахунками влади Каліфорнії, охопить 75000 автомобілів.

Ford образився на Шварценеггера

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here