Новий випробувальний комплекс буде споруджено на площі 5,2 га поряд з випробувальним центром Ford в Детройті, обсяг інвестицій складе 200 млн доларів. Особливість аеродинамічної труби в тому, що, по-перше, вона буде досить великий, щоб вмістити навіть повнорозмірні важкі пікапи на задніх двосхилих колесах. По-друге, в конструкції передбачений п’ятиканальний стрічковий транспортер, що імітує дорожнє полотно, тобто кожне колесо автомобіля можна розкрутити до потрібної швидкості і змоделювати рух в повороті. Максимальна швидкість кожної стрічки — 250 км/год. Буде також окрема широка стрічка, на яку можна встановити автомобіль цілком і розігнати до швидкості 321 км/ч. Вентилятор, генерує набігаючий потік повітряних, також розрахований на максимальну швидкість в 321 км/ч.

Кліматична камера, в свою чергу, дозволить нагріти або охолодити автомобіль будь-якого розміру, розрахунковий діапазон температур: від мінус 40 до плюс 60 градусів за Цельсієм.

  • На цьому тижні Ford також повідомив, що інвестує один мільярд доларів в стартап Argo AI, що займається розробкою штучного інтелекту для безпілотників. Фахівці Argo AI допоможуть автоконцерну створити повністю автономну машину до 2021 року.

Фото: Ford

Ford кине в трубу 200 млн доларів

Новий випробувальний комплекс буде споруджено на площі 5,2 га поряд з випробувальним центром Ford в Детройті, обсяг інвестицій складе 200 млн доларів. Особливість аеродинамічної труби в тому, що, по-перше, вона буде досить великий, щоб вмістити навіть повнорозмірні важкі пікапи на задніх двосхилих колесах. По-друге, в конструкції передбачений п’ятиканальний стрічковий транспортер, що імітує дорожнє полотно, тобто кожне колесо автомобіля можна розкрутити до потрібної швидкості і змоделювати рух в повороті. Максимальна швидкість кожної стрічки — 250 км/год. Буде також окрема широка стрічка, на яку можна встановити автомобіль цілком і розігнати до швидкості 321 км/ч. Вентилятор, генерує набігаючий потік повітряних, також розрахований на максимальну швидкість в 321 км/ч.

Кліматична камера, в свою чергу, дозволить нагріти або охолодити автомобіль будь-якого розміру, розрахунковий діапазон температур: від мінус 40 до плюс 60 градусів за Цельсієм.

  • На цьому тижні Ford також повідомив, що інвестує один мільярд доларів в стартап Argo AI, що займається розробкою штучного інтелекту для безпілотників. Фахівці Argo AI допоможуть автоконцерну створити повністю автономну машину до 2021 року.

Фото: Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here