ford_f-150_6_1

У «синьому овалі» зважилися на такі сміливі метаморфози знаменитого трака F-150, що конкуруючі повнорозмірні джиэмовские вантажівки і пікапи Ram стали здаватися на тлі продукції Ford досить консервативними з технічної точки зору. Чи То ще буде.

Як передає американська радіостанція NPR з посиланням на гендиректора компанії Марка Філдса, до кінця десятиліття в світ вийде «лояльна» до навколишнього середовища гібридна версія. Силова установка — бензоэлектрическая, але без можливості підзарядки від зовнішнього джерела енергії. Привід — задній. Не виключено, що до складу приводу увійде 2,7-літровий наддувний V6 з сімейства EcoBoost потужністю 325 л. с. В цілому до 2020 року виробник планує випустити тринадцять електрифікованих машин. До речі, гібридна модифікація була в арсеналі повнорозмірного трака Chevy Silverado минулих поколінь (минула генерація комплектувалася 6,0-літровою «вісімкою» в парі з варіатором і 60-кіловатним електромотором), але тепер її не спостерігається.

Сучасний F-150 навіть без гібридної силової установки — оригінал і бунтар серед собі подібних. Його головна родзинка — алюмінієвий кузов, ремонт якого у разі аварії обійдеться на 26% дорожче сталевий «шкаралупи» попередника. Тим не менш можливі труднощі не відлякали американську клієнтуру і F-150 і раніше попереду конкурентів. За перші шість місяців нинішнього року продано 357 180 пікапів (на 2% менше, ніж за аналогічний період 2014-го). Слідом йде Chevy Silverado з результатом 275 822 примірника (+15%).

  • Ford поряд з іншими провідними автовиробниками активно розвиває автономні технології управління. У наступному році на дорогах Каліфорнії з’являться «безпілотники» Ford Fusion Hybrid.
  • Що стосується найближчих дебютів цілком «традиційних» автомобілів, то на мотор-шоу в детройті на початку наступного року представлять рестайлінговий седан Fusion, який в Європі знають під ім’ям Mondeo.

Фото: Ford

ford_f-150_6_1

Ford «зарядить» свої пікапи до 2020 року

У «синьому овалі» зважилися на такі сміливі метаморфози знаменитого трака F-150, що конкуруючі повнорозмірні джиэмовские вантажівки і пікапи Ram стали здаватися на тлі продукції Ford досить консервативними з технічної точки зору. Чи То ще буде.

Як передає американська радіостанція NPR з посиланням на гендиректора компанії Марка Філдса, до кінця десятиліття в світ вийде «лояльна» до навколишнього середовища гібридна версія. Силова установка — бензоэлектрическая, але без можливості підзарядки від зовнішнього джерела енергії. Привід — задній. Не виключено, що до складу приводу увійде 2,7-літровий наддувний V6 з сімейства EcoBoost потужністю 325 л. с. В цілому до 2020 року виробник планує випустити тринадцять електрифікованих машин. До речі, гібридна модифікація була в арсеналі повнорозмірного трака Chevy Silverado минулих поколінь (минула генерація комплектувалася 6,0-літровою «вісімкою» в парі з варіатором і 60-кіловатним електромотором), але тепер її не спостерігається.

Сучасний F-150 навіть без гібридної силової установки — оригінал і бунтар серед собі подібних. Його головна родзинка — алюмінієвий кузов, ремонт якого у разі аварії обійдеться на 26% дорожче сталевий «шкаралупи» попередника. Тим не менш можливі труднощі не відлякали американську клієнтуру і F-150 і раніше попереду конкурентів. За перші шість місяців нинішнього року продано 357 180 пікапів (на 2% менше, ніж за аналогічний період 2014-го). Слідом йде Chevy Silverado з результатом 275 822 примірника (+15%).

  • Ford поряд з іншими провідними автовиробниками активно розвиває автономні технології управління. У наступному році на дорогах Каліфорнії з’являться «безпілотники» Ford Fusion Hybrid.
  • Що стосується найближчих дебютів цілком «традиційних» автомобілів, то на мотор-шоу в детройті на початку наступного року представлять рестайлінговий седан Fusion, який в Європі знають під ім’ям Mondeo.

Фото: Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here