mucell

mucell-0

Ford використовує шоколадний пластик

Зниження ваги автомобіля — головний біль автомобільних інженерів, до того ж один з ключових питань зменшення шкідливих викидів в атмосферу. І тут найбільше проблем саме з пластиком, так як будь-яке зниження його щільності, а, відповідно, і ваги, веде до втрат у жорсткості і міцності. У фахівців за матеріалами Ford, що відрізняються креативністю, народилася ідея, почерпнута з вивчення шоколадної плитки. Весь секрет її жорсткості і легкості знаходиться в бульбашках. Вивчивши її структуру, розробники прийшли до висновку: використовуючи стільниковий композицію пластика, можна зменшити його вагу без шкоди для жорсткості. Технологія Dubbed MuCell (інтегровані наносоты) прискорюють і спрощують процес виробництва за рахунок меншого тиску пресування. Ефективність виготовлення наявності: у годину, можна випустити на 33% більше панелей. У результаті скорочуються витрати енергії, викидів, а отже і ціна продукту.

Що виграє покупець? Зменшення ваги автомобіля позитивно позначається на керованості, збільшується економічність за рахунок меншої енергії, необхідної для розгону, а також поліпшується безпека, так як більш легкий автомобіль простіше зупинити.

Перші деталі шоколадних технологій — пластикові кожухи двигунів, які з’являться під капотом моделей Focus, C-Max, Grand C-Max, S-Max, Mondeo і Galaxy в найближчі роки. А до 2020 р. за рахунок використання наносот компанія розраховує скоротити вагу автомобілів на 100-300 кг

Ford використовує шоколадний пластик

mucell

Ford використовує шоколадний пластик

mucell-0

Ford використовує шоколадний пластик

Зниження ваги автомобіля — головний біль автомобільних інженерів, до того ж один з ключових питань зменшення шкідливих викидів в атмосферу. І тут найбільше проблем саме з пластиком, так як будь-яке зниження його щільності, а, відповідно, і ваги, веде до втрат у жорсткості і міцності. У фахівців за матеріалами Ford, що відрізняються креативністю, народилася ідея, почерпнута з вивчення шоколадної плитки. Весь секрет її жорсткості і легкості знаходиться в бульбашках. Вивчивши її структуру, розробники прийшли до висновку: використовуючи стільниковий композицію пластика, можна зменшити його вагу без шкоди для жорсткості. Технологія Dubbed MuCell (інтегровані наносоты) прискорюють і спрощують процес виробництва за рахунок меншого тиску пресування. Ефективність виготовлення наявності: у годину, можна випустити на 33% більше панелей. У результаті скорочуються витрати енергії, викидів, а отже і ціна продукту.

Що виграє покупець? Зменшення ваги автомобіля позитивно позначається на керованості, збільшується економічність за рахунок меншої енергії, необхідної для розгону, а також поліпшується безпека, так як більш легкий автомобіль простіше зупинити.

Перші деталі шоколадних технологій — пластикові кожухи двигунів, які з’являться під капотом моделей Focus, C-Max, Grand C-Max, S-Max, Mondeo і Galaxy в найближчі роки. А до 2020 р. за рахунок використання наносот компанія розраховує скоротити вагу автомобілів на 100-300 кг

Ford використовує шоколадний пластик

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here