no_copyright_new Courier

На жаль, волею маркетологів Ford інформації про ТТХ нового автомобіля оприлюднено не було, а пресі показаний тільки зовнішній вигляд статичного автомобіля. Це змусило багатьох припустити, що показаний зразок — тільки кузов без нутрощів і двигуна.

Спущений на сцену зі стелі на ланцюгах автомобіль стане четвертим членом сімейства Transit поряд з Transit Connect, Transit Custom і повнорозмірним задньопривідним фургоном Transit.

Машина отримає позначення MY15 Transit Courier і піде в серію в 2015 році. Вона сконструйована на платформі Fiesta, яку ділить з такими новими моделями Ford, як B-Max і EcoSport. Відповідно, можна очікувати, що під капотом у «комерсанта» виявиться 1,6-літровий агрегат, а також двигуни 1.4 1.0 EcoBoost.

Автомобіль буде «європейцем»: як пояснив у своєму твіттері Майк Левін — менеджер з комунікацій з вантажного підрозділу Ford, у США машину продавати не збираються.

Історія моделі Courier сходить до 1952 року, коли в Північній Америці з’явився невеликий утилітарний фургон. На початку 70-х років Ford Courier другого покоління випускався японської Mazda. Автомобіль, оснащавшийся дволітровим двигуном з 4-ступінчастою МКП, був здатний взяти на борт 635 кг вантажу і коштував трохи більше 3000 доларів. З 1991 по 2002 рік автомобіль під назвою Ford Courier Van, також побудований на платформі Fiesta, продавався в Європі і був замінений моделлю Transit Connect. В даний час субкомпактний пікап Ford Courier випускається в Бразилії. Його виробництво буде припинено в цьому році.

no_copyright_new Courier

Ford виведе на ринок комерційний фургон на базі Fiesta

На жаль, волею маркетологів Ford інформації про ТТХ нового автомобіля оприлюднено не було, а пресі показаний тільки зовнішній вигляд статичного автомобіля. Це змусило багатьох припустити, що показаний зразок — тільки кузов без нутрощів і двигуна.

Спущений на сцену зі стелі на ланцюгах автомобіль стане четвертим членом сімейства Transit поряд з Transit Connect, Transit Custom і повнорозмірним задньопривідним фургоном Transit.

Машина отримає позначення MY15 Transit Courier і піде в серію в 2015 році. Вона сконструйована на платформі Fiesta, яку ділить з такими новими моделями Ford, як B-Max і EcoSport. Відповідно, можна очікувати, що під капотом у «комерсанта» виявиться 1,6-літровий агрегат, а також двигуни 1.4 1.0 EcoBoost.

Автомобіль буде «європейцем»: як пояснив у своєму твіттері Майк Левін — менеджер з комунікацій з вантажного підрозділу Ford, у США машину продавати не збираються.

Історія моделі Courier сходить до 1952 року, коли в Північній Америці з’явився невеликий утилітарний фургон. На початку 70-х років Ford Courier другого покоління випускався японської Mazda. Автомобіль, оснащавшийся дволітровим двигуном з 4-ступінчастою МКП, був здатний взяти на борт 635 кг вантажу і коштував трохи більше 3000 доларів. З 1991 по 2002 рік автомобіль під назвою Ford Courier Van, також побудований на платформі Fiesta, продавався в Європі і був замінений моделлю Transit Connect. В даний час субкомпактний пікап Ford Courier випускається в Бразилії. Його виробництво буде припинено в цьому році.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here