Як потрібно ремонтувати турбокопрессор

Турбокомпресор позиціонується як один з найслабших агрегатів мотора, але незважаючи на це його ресурс дорівнює ресурсу двигуна. Ця деталь виходить з ладу в першу чергу через некоректну експлуатацію. До турбіни треба ставитися відповідально і дбайливо, тому переглядаючи її в разі поломок, треба приділити особливу увагу причини відмови турбокомпресора. Хочемо порекомендувати http://turboservice.kiev.ua/catalogue/turbina-garrett

Особливості функціонування турбокомпресора
Дана деталь за типом своєї конструкції відноситься до тих, у яких неможливо міняти тільки один окремий елемент. Так, якщо зносилася яка-небудь складова такої Автозапчастини – власнику машини доведеться міняти все інше. Будь-який кваліфікований майстер автосервісу тут же відправить в утиль всі деталі, залишаючи хіба що ротор, корпус підшипника, компресорні і турбінні равлики.

Дана деталь відноситься до нерозбірних: її неможливо розібрати і зібрати заново. Це відноситься як до нових, так і вже до зношених компресорів.

Причини, за якими може знадобитися ремонт турбін , є такими:

неправильно обслуговування-несвоєчасна заміна масла і фільтрів,
неякісне масло,
моментальна зупинка мотора по закінченню їзди,
сторонні предмети в крильчатці компресорного колеса,
надмірне навантаження на турбіну.