ВВАЖАЄМО

Відсоток здешевлення автомобіля за п’ять років експлуатації обчислюємо по базі інтернет-оголошень, пропозиції «трейд-ін» і авторинків в Москві. Перебравши кілька десятків варіантів продажу автомобілів в однакових комплектаціях, у кожному секторі виводимо середній показник для окремо взятої моделі. Нюанси наша статистика не враховує. Кінцеві результати відображені на діаграмах, які наведені внизу.

«Форд-Куга», 2,0 л, МКП

01

Найбільші втрати на тлі порівнюваних однокласників відчують власники «Форда-Куга». Відсутність автоматичної коробки передач в комплектації з дизельним двигуном — недалекоглядне маркетингове рішення, аукнувшееся і на вторинному ринку. Найдорожче за «Кугу» просять на майданчиках, проте вибір обмежується кількома екземплярами. Найбільший асортимент — в Інтернеті. Різниця в ціні з попереднім варіантом невелика, але більшість учасників готові активно торгуватися. У «трейд-ін», мабуть, найвигідніший прайс, оскільки офіціали для перепродажу викуповують у своїх клієнтів машини, як правило, дешево.

«Хонда CR-V», 2,4 л, АКП

02

Як дешевшають паркетники

Вихід нової моделі з більш скромним кліренсом стимулювала попит на колишню версію. Покупців не бентежать навіть дорогі запчастини і витратний сервіс. Найвигідніші пропозиції — у дилерів: як правило, у них не зустрінеш примірників з пробігом більше сотні тисяч кілометрів. До того ж цивілізовані продавці обіцяють річну гарантію. Трохи дорожче машини у віртуальному просторі. Багато власників в якості бонусу пропонують комплект сезонних шин не проти з’їздити на додаткову діагностику. Ринок, як завжди, відрізняється високими цінами. Торгуються там неохоче і готові місяцями чекати вигідного клієнта.

«Міцубісі-Аутлендер XL», 2,4 л, CVT

03

Як дешевшають паркетники

Ще менше втрачає «Аутлендер». Перевірений роками експлуатації варіатор показав себе з найкращої сторони. Хоча, на думку власників, заміна масла в трансмісії обходиться дорожче, ніж у конкурентів. Продавці з ринку правлять за автомобіль занадто багато, виправдовуючи це зростанням курсу валют і суттєвим подорожчанням нового модельного ряду. Апетити в Інтернеті набагато скромніше, але господарі не поспішають знижувати ціни — розраховують на везіння. На майданчиках «трейд-ін» найгуманніші ціни і величезний вибір. Якщо пощастить, можна знайти хороший екземпляр з пробігом менше 50 000 км.

«Тойота-RAV4», 2,0 л, АКП

04

Як дешевшають паркетники

Японська збірка, гідромеханічна АКП (на рестайлінгової версії прописався варіатор) і легендарна надійність як і раніше гарантують стійкий попит на вторинному ринку. Найбільш вигідні пропозиції зустрічаються в Інтернеті, однак тут більшість автомобілів з пробігом далеко за сотню тисяч. Трохи дорожче за «равік» просять на ринку, проте там великий шанс нарватися на крадений примірник — модель щорічно входить в топ-10 рейтингу викрадень. Найбільш дорогі варіанти зустрічаються у дилерів. Продавці мотивують це юридичною чистотою і гарантією (від 3 до 6 місяців) на вузли і агрегати.

«Ніссан Х-Трейл», 2,0 л, CVT

05

Як дешевшають паркетники

Місце лідера в нашому рейтингу дісталося «Ніссану». Місткий багажник і розумна первісна ціна — головні козирі цієї моделі. Найдоступніші ціни — у інтернет-продавців, однак пропозицій на цих теренах не так багато. Втім, на дилерських майданчиках «трейд-ін» таких машин набагато більше. Більш високу вартість дилер виправдовує проведенням передпродажної підготовки і гарантією, а також вибором з декількох схем оплати (кредит, розстрочка). На ринку ціни ще вище, і там воліють розрахунок готівкою. І намагаються не мати справи з тими, хто бажає перевірити майбутню покупку в незалежному сервісі.

Табличні дані

Як дешевшають паркетники
Як дешевшають паркетники
Фото: фірми-виробники

ВВАЖАЄМО

Відсоток здешевлення автомобіля за п’ять років експлуатації обчислюємо по базі інтернет-оголошень, пропозиції «трейд-ін» і авторинків в Москві. Перебравши кілька десятків варіантів продажу автомобілів в однакових комплектаціях, у кожному секторі виводимо середній показник для окремо взятої моделі. Нюанси наша статистика не враховує. Кінцеві результати відображені на діаграмах, які наведені внизу.

«Форд-Куга», 2,0 л, МКП

01

Як дешевшають паркетники

Найбільші втрати на тлі порівнюваних однокласників відчують власники «Форда-Куга». Відсутність автоматичної коробки передач в комплектації з дизельним двигуном — недалекоглядне маркетингове рішення, аукнувшееся і на вторинному ринку. Найдорожче за «Кугу» просять на майданчиках, проте вибір обмежується кількома екземплярами. Найбільший асортимент — в Інтернеті. Різниця в ціні з попереднім варіантом невелика, але більшість учасників готові активно торгуватися. У «трейд-ін», мабуть, найвигідніший прайс, оскільки офіціали для перепродажу викуповують у своїх клієнтів машини, як правило, дешево.

«Хонда CR-V», 2,4 л, АКП

02

Як дешевшають паркетники

Вихід нової моделі з більш скромним кліренсом стимулювала попит на колишню версію. Покупців не бентежать навіть дорогі запчастини і витратний сервіс. Найвигідніші пропозиції — у дилерів: як правило, у них не зустрінеш примірників з пробігом більше сотні тисяч кілометрів. До того ж цивілізовані продавці обіцяють річну гарантію. Трохи дорожче машини у віртуальному просторі. Багато власників в якості бонусу пропонують комплект сезонних шин не проти з’їздити на додаткову діагностику. Ринок, як завжди, відрізняється високими цінами. Торгуються там неохоче і готові місяцями чекати вигідного клієнта.

«Міцубісі-Аутлендер XL», 2,4 л, CVT

03

Як дешевшають паркетники

Ще менше втрачає «Аутлендер». Перевірений роками експлуатації варіатор показав себе з найкращої сторони. Хоча, на думку власників, заміна масла в трансмісії обходиться дорожче, ніж у конкурентів. Продавці з ринку правлять за автомобіль занадто багато, виправдовуючи це зростанням курсу валют і суттєвим подорожчанням нового модельного ряду. Апетити в Інтернеті набагато скромніше, але господарі не поспішають знижувати ціни — розраховують на везіння. На майданчиках «трейд-ін» найгуманніші ціни і величезний вибір. Якщо пощастить, можна знайти хороший екземпляр з пробігом менше 50 000 км.

«Тойота-RAV4», 2,0 л, АКП

04

Як дешевшають паркетники

Японська збірка, гідромеханічна АКП (на рестайлінгової версії прописався варіатор) і легендарна надійність як і раніше гарантують стійкий попит на вторинному ринку. Найбільш вигідні пропозиції зустрічаються в Інтернеті, однак тут більшість автомобілів з пробігом далеко за сотню тисяч. Трохи дорожче за «равік» просять на ринку, проте там великий шанс нарватися на крадений примірник — модель щорічно входить в топ-10 рейтингу викрадень. Найбільш дорогі варіанти зустрічаються у дилерів. Продавці мотивують це юридичною чистотою і гарантією (від 3 до 6 місяців) на вузли і агрегати.

«Ніссан Х-Трейл», 2,0 л, CVT

05

Як дешевшають паркетники

Місце лідера в нашому рейтингу дісталося «Ніссану». Місткий багажник і розумна первісна ціна — головні козирі цієї моделі. Найдоступніші ціни — у інтернет-продавців, однак пропозицій на цих теренах не так багато. Втім, на дилерських майданчиках «трейд-ін» таких машин набагато більше. Більш високу вартість дилер виправдовує проведенням передпродажної підготовки і гарантією, а також вибором з декількох схем оплати (кредит, розстрочка). На ринку ціни ще вище, і там воліють розрахунок готівкою. І намагаються не мати справи з тими, хто бажає перевірити майбутню покупку в незалежному сервісі.

Табличні дані

Як дешевшають паркетники
Як дешевшають паркетники
Фото: фірми-виробники

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here