Європейський підрозділ Ford готує до показу у Франкфурті новий концепт Iosis, «який визначає нова течія в дизайні всіх майбутніх моделей автовиробника з Кельна», повідомив журналістам глава європейської студії дизайну Ford Мартін Сміт.

Концепт відрізняється ще більш чіткими лініями кузова, які надають нову виразність. Відмінними елементами екстер’єру європейських Ford обіцяють стати розширені і чітко обозначеные передні крила, завищена до корми нижня лінія скління кузова, великий повітрозабірник у вигляді трапеції, а також глибоко залезающие на боковини задні блок-фонарі.

Дизайнери Ford оснастили коцепт піднімаються вгору дверима-крилами, які, втім, поки що погано приживаються на серійних автомобілях.

В оформленні інтер’єру широко застосований вуглепластик і алюміній, з якого, зокрема, виконані основні органи управління, включаючи кермо.

Яким буде європейський Ford
Яким буде європейський Ford

Європейський підрозділ Ford готує до показу у Франкфурті новий концепт Iosis, «який визначає нова течія в дизайні всіх майбутніх моделей автовиробника з Кельна», повідомив журналістам глава європейської студії дизайну Ford Мартін Сміт.

Концепт відрізняється ще більш чіткими лініями кузова, які надають нову виразність. Відмінними елементами екстер’єру європейських Ford обіцяють стати розширені і чітко обозначеные передні крила, завищена до корми нижня лінія скління кузова, великий повітрозабірник у вигляді трапеції, а також глибоко залезающие на боковини задні блок-фонарі.

Дизайнери Ford оснастили коцепт піднімаються вгору дверима-крилами, які, втім, поки що погано приживаються на серійних автомобілях.

В оформленні інтер’єру широко застосований вуглепластик і алюміній, з якого, зокрема, виконані основні органи управління, включаючи кермо.

Яким буде європейський Ford
Яким буде європейський Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here