«Форд-Фокус», від 499 000 руб.

«Форд-Фокус», від 499 000 руб.
«Форд-Фокус», від 499 000 руб.

Який кузов?

1-е місце: 5-дверний хетчбек. Золота середина між практичністю і стилем: порівняно з суворим седаном і підкреслено функціональним універсалом хетчбек виглядає найбільш динамічно і спортивно. П’ятидверний кузов забезпечує зручний доступ до будь-якого ряду сидінь, а коротка корму доставить мінімум проблем на парковці. Хіба що багажник у хетча мілкуватий. З-за укладеною в підпідлогу повноцінної запаски (у європейських версіях передбачений ремкомплект) його обсяг скоротився з 363 до 277 л.

«Форд-Фокус», хетчбек

Який вибрати Ford Focus

2-е місце: 4-дверний седан. Ми як і раніше впевнені, що такий кузов в рамках «гольф»-класу виправданий виключно міркуваннями престижу — і тільки. Вибираючи седан, ви однозначно втрачаєте в функціональності і зручності паркування. І ще доплачуєте за це 10 000 рублів.

«Форд-Фокус», седан

Який вибрати Ford Focus

3-е місце: 5-дверний універсал. Роль сімейної машини на всі випадки життя він виконає на відмінно: величезна комора на півтора куба з рівною підлогою передбачає максимальну зручність вантажно-розвантажувальних робіт. Крім того, тут на 37 мм більше місця по висоті на дивані і найкраща оглядовість з місця водія. Проте продажі універсала почнуться не раніше січня, і до того ж він напевно буде дорожче хетчбека на 25-30 тисяч.

«Форд-Фокус», універсал

Який вибрати Ford Focus

Яка комплектація?

Базове оснащення «Амбієнт» досить бідно: пара подушок, ABS, центральний замок, електропривод передніх стеклопод’емников і дзеркал. Список опцій теж не блищить різноманітністю: кондиціонер (29 800 руб.) і магнітолу (9400 руб.) замовити можна, а от обігрів дзеркал і крісел вже не отримати ні за які пряники. Однак «Амбієнт» істотно дешевше всіх інших версій, і саме в цій комплектації «Фокус» можна визнати справді бюджетним автомобілем.

«Форд-Фокус», «Амбієнт»/«Тренд»

Який вибрати Ford Focus

За «Тренд» просять на 89 000 рублів більше — адже він багатший лише на кондиціонер, «музику», обігрів дзеркал і більш благородні ручки дверей, які в салоні оброблені під алюміній, а зовні пофарбовані в колір кузова. Та все ж на тлі конкурентів ціна все ще залишається привабливою. Правда, щоб «Фокус» став ще більш зручним, бажано замовити пару пакетів — «Зимовий» і «Безпека 1» за 31 400 руб. Крім того, «Тренд» — це мінімально доступна версія, якщо потрібен «автомат» або кузов універсал. Саме її ми і визнаємо оптимумом.

Роздрібні ціни

Який вибрати Ford Focus

«Тренд-Спорт» ще на 58 500 руб. дорожче. Зовні таку машину відрізняють диски з легкого сплаву, протитуманні фари і хромована обробка вікон. А основна відмінність в інтер’єрі — вставки під метал на кермі і передній панелі плюс широкий центральний бокс-підлокітник. Заради нього навіть довелося посунути важіль ручного гальма вперед, змістивши його ближче до важеля КП. Нарешті, в «Тренд-Спорт» не потрібно доплачувати за задні електросклопідйомники, сигналізація, обігрів передніх сидінь, ESP і бічні подушки безпеки. І якщо всі ці блага вам дійсно потрібні, доплата здається цілком прийнятною. Втім, гарні диски, сигналізацію і засоби безпеки можна замовити окремо і для «Тренда» — і при цьому заощадити близько 20 тисяч рублів.

«Форд-Фокус», «Тренд-Спорт»/«Тітаніум»

Який вибрати Ford Focus

Топовий «Тітаніум» на 80 000 рублів дорожче «Тренда». У ньому є 2-зонний клімат-контроль, система запуску двигуна без ключа, підлокітник на дивані, деякі деталі оздоблення і підсвічування салону. Але слід врахувати, що за ціною «Тітаніум» наздоганяє «Мондео».

Який двигун?

1-е місце: 1,6 л (125 л. с.). Оптимальне поєднання ціни і споживчих якостей. Упевнено везе на високих обертах, тихий і досить економічний. Правда, критично ставиться до обкатці: перші 4-5 тисяч км доведеться миритися з дуже скромними можливостями на малих і середніх оборотах. З роботизованою ж коробкою передач задовольнить лише спокійного людини з гарною витримкою.

2-е місце: 2,0 л (150 л. с.). З МКП дозволяє повністю реалізувати потенціал чудово налаштованого шасі, до того ж не засмучує великим апетитом і досить тихо працює. Так і з «роботом» він везе вже не так сумно. Однак 2-літровий мотор дорожче оптимуму на 37 000 руб. І доступний він лише в дорогій версії «Тренд-Спорт».

Технічні характеристики

Який вибрати Ford Focus

3-е місце: 2,0 TDCi (140 к. с.). Єдиний варіант, якщо потрібен швидкий «Фокус» з АКП. Здорово щастить навіть на швидкостях за сотню, притому йому належить надійна роботизована коробка з сухими фрикционами. А витрачає всього 7-7,5 літра навіть в самому іншому міському режимі. Головний мінус — ціна: турбодизель на 123 500 руб. дорожче оптимуму.

4-е місце: 1,6 л (105 л. с.). Вхідний квиток у світ «Фокуса» дозволяє заощадити 24 000 руб. Але на цьому його переваги і закінчуються: такий мотор влаштує тільки відверто флегматичного водія. До того ж до лютого його не можна буде купити з АКП.

Який колір?

«Фокус» можна купити в одному з дев’яти кольорів. Безкоштовні кольори — синій Блейзер» і червоний. Білий коштує 3600 руб. Додаткова плата за металік — 10 000 руб.

Кольори кузова

Який вибрати Ford Focus

МИ ВИРІШИЛИ:

Оптимальний хетчбек «Фокус-1,6-Тренд» не назвеш одним з найдоступніших в «гольф»-класі. Доповнений пакетами «Зимовий» і «Безпека 1», сигналізацією і металіком, він обійдеться в 663 300-688 300 рублів залежно від коробки передач. До того ж при наявності АКП доведеться миритися зі скромною динамікою. Однак враховуючи новизну моделі, комфорт, відмінну керованість і безпеку, ця пропозиція заслуговує пильної уваги. «Фокус» як і раніше приваблює різноманітністю двигунів, кузовів, комплектацій і опцій.

Який вибрати Ford Focus
Який вибрати Ford Focus

«Форд-Фокус», від 499 000 руб.

Який вибрати Ford Focus«Форд-Фокус», від 499 000 руб.
«Форд-Фокус», від 499 000 руб.

Який кузов?

1-е місце: 5-дверний хетчбек. Золота середина між практичністю і стилем: порівняно з суворим седаном і підкреслено функціональним універсалом хетчбек виглядає найбільш динамічно і спортивно. П’ятидверний кузов забезпечує зручний доступ до будь-якого ряду сидінь, а коротка корму доставить мінімум проблем на парковці. Хіба що багажник у хетча мілкуватий. З-за укладеною в підпідлогу повноцінної запаски (у європейських версіях передбачений ремкомплект) його обсяг скоротився з 363 до 277 л.

«Форд-Фокус», хетчбек

Який вибрати Ford Focus

2-е місце: 4-дверний седан. Ми як і раніше впевнені, що такий кузов в рамках «гольф»-класу виправданий виключно міркуваннями престижу — і тільки. Вибираючи седан, ви однозначно втрачаєте в функціональності і зручності паркування. І ще доплачуєте за це 10 000 рублів.

«Форд-Фокус», седан

Який вибрати Ford Focus

3-е місце: 5-дверний універсал. Роль сімейної машини на всі випадки життя він виконає на відмінно: величезна комора на півтора куба з рівною підлогою передбачає максимальну зручність вантажно-розвантажувальних робіт. Крім того, тут на 37 мм більше місця по висоті на дивані і найкраща оглядовість з місця водія. Проте продажі універсала почнуться не раніше січня, і до того ж він напевно буде дорожче хетчбека на 25-30 тисяч.

«Форд-Фокус», універсал

Який вибрати Ford Focus

Яка комплектація?

Базове оснащення «Амбієнт» досить бідно: пара подушок, ABS, центральний замок, електропривод передніх стеклопод’емников і дзеркал. Список опцій теж не блищить різноманітністю: кондиціонер (29 800 руб.) і магнітолу (9400 руб.) замовити можна, а от обігрів дзеркал і крісел вже не отримати ні за які пряники. Однак «Амбієнт» істотно дешевше всіх інших версій, і саме в цій комплектації «Фокус» можна визнати справді бюджетним автомобілем.

«Форд-Фокус», «Амбієнт»/«Тренд»

Який вибрати Ford Focus

За «Тренд» просять на 89 000 рублів більше — адже він багатший лише на кондиціонер, «музику», обігрів дзеркал і більш благородні ручки дверей, які в салоні оброблені під алюміній, а зовні пофарбовані в колір кузова. Та все ж на тлі конкурентів ціна все ще залишається привабливою. Правда, щоб «Фокус» став ще більш зручним, бажано замовити пару пакетів — «Зимовий» і «Безпека 1» за 31 400 руб. Крім того, «Тренд» — це мінімально доступна версія, якщо потрібен «автомат» або кузов універсал. Саме її ми і визнаємо оптимумом.

Роздрібні ціни

Який вибрати Ford Focus

«Тренд-Спорт» ще на 58 500 руб. дорожче. Зовні таку машину відрізняють диски з легкого сплаву, протитуманні фари і хромована обробка вікон. А основна відмінність в інтер’єрі — вставки під метал на кермі і передній панелі плюс широкий центральний бокс-підлокітник. Заради нього навіть довелося посунути важіль ручного гальма вперед, змістивши його ближче до важеля КП. Нарешті, в «Тренд-Спорт» не потрібно доплачувати за задні електросклопідйомники, сигналізація, обігрів передніх сидінь, ESP і бічні подушки безпеки. І якщо всі ці блага вам дійсно потрібні, доплата здається цілком прийнятною. Втім, гарні диски, сигналізацію і засоби безпеки можна замовити окремо і для «Тренда» — і при цьому заощадити близько 20 тисяч рублів.

«Форд-Фокус», «Тренд-Спорт»/«Тітаніум»

Який вибрати Ford Focus

Топовий «Тітаніум» на 80 000 рублів дорожче «Тренда». У ньому є 2-зонний клімат-контроль, система запуску двигуна без ключа, підлокітник на дивані, деякі деталі оздоблення і підсвічування салону. Але слід врахувати, що за ціною «Тітаніум» наздоганяє «Мондео».

Який двигун?

1-е місце: 1,6 л (125 л. с.). Оптимальне поєднання ціни і споживчих якостей. Упевнено везе на високих обертах, тихий і досить економічний. Правда, критично ставиться до обкатці: перші 4-5 тисяч км доведеться миритися з дуже скромними можливостями на малих і середніх оборотах. З роботизованою ж коробкою передач задовольнить лише спокійного людини з гарною витримкою.

2-е місце: 2,0 л (150 л. с.). З МКП дозволяє повністю реалізувати потенціал чудово налаштованого шасі, до того ж не засмучує великим апетитом і досить тихо працює. Так і з «роботом» він везе вже не так сумно. Однак 2-літровий мотор дорожче оптимуму на 37 000 руб. І доступний він лише в дорогій версії «Тренд-Спорт».

Технічні характеристики

Який вибрати Ford Focus

3-е місце: 2,0 TDCi (140 к. с.). Єдиний варіант, якщо потрібен швидкий «Фокус» з АКП. Здорово щастить навіть на швидкостях за сотню, притому йому належить надійна роботизована коробка з сухими фрикционами. А витрачає всього 7-7,5 літра навіть в самому іншому міському режимі. Головний мінус — ціна: турбодизель на 123 500 руб. дорожче оптимуму.

4-е місце: 1,6 л (105 л. с.). Вхідний квиток у світ «Фокуса» дозволяє заощадити 24 000 руб. Але на цьому його переваги і закінчуються: такий мотор влаштує тільки відверто флегматичного водія. До того ж до лютого його не можна буде купити з АКП.

Який колір?

«Фокус» можна купити в одному з дев’яти кольорів. Безкоштовні кольори — синій Блейзер» і червоний. Білий коштує 3600 руб. Додаткова плата за металік — 10 000 руб.

Кольори кузова

Який вибрати Ford Focus

МИ ВИРІШИЛИ:

Оптимальний хетчбек «Фокус-1,6-Тренд» не назвеш одним з найдоступніших в «гольф»-класі. Доповнений пакетами «Зимовий» і «Безпека 1», сигналізацією і металіком, він обійдеться в 663 300-688 300 рублів залежно від коробки передач. До того ж при наявності АКП доведеться миритися зі скромною динамікою. Однак враховуючи новизну моделі, комфорт, відмінну керованість і безпеку, ця пропозиція заслуговує пильної уваги. «Фокус» як і раніше приваблює різноманітністю двигунів, кузовів, комплектацій і опцій.

Який вибрати Ford Focus
Який вибрати Ford Focus

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here