Як нам повідомили представники компанії, кожен Focus, що сходить з конвеєра заводу, перевіряють на якість складання — особливу увагу приділяють роботі підвіски і двигуна. Для повноцінного контролю потрібні відповідні дорожні ділянки, в тому числі складні. І ось тепер вони остаточно створені на власному заводському міні-полігоні.

Новий комплекс імітує кілька видів дорожнього покриття — бруківку, металеві труби, дорожню «гребінку», бруківку. Його загальна площа — 640 квадратних метрів.

Нагадаємо, російський завод Ford випускає автомобілі Focus в трьох модифікаціях кузова (універсал, седан, хетчбек) і з трьома видами двигуна (об’ємом 1,6; 1,8 і 2 літри).

У російського Ford з’явилися 640 квадратів для розгону

Як нам повідомили представники компанії, кожен Focus, що сходить з конвеєра заводу, перевіряють на якість складання — особливу увагу приділяють роботі підвіски і двигуна. Для повноцінного контролю потрібні відповідні дорожні ділянки, в тому числі складні. І ось тепер вони остаточно створені на власному заводському міні-полігоні.

Новий комплекс імітує кілька видів дорожнього покриття — бруківку, металеві труби, дорожню «гребінку», бруківку. Його загальна площа — 640 квадратних метрів.

Нагадаємо, російський завод Ford випускає автомобілі Focus в трьох модифікаціях кузова (універсал, седан, хетчбек) і з трьома видами двигуна (об’ємом 1,6; 1,8 і 2 літри).

У російського Ford з’явилися 640 квадратів для розгону

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here