Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік

Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік
Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік
Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік

З тих пір, як на мотор-шоу в Шанхаї дебютував концептуальний седан Ford Escort, пройшов рік — і ось перед нами вже його серійна версія, готова підкорювати благоволящий седанів C-класу ринок Китаю. Корисної інформації про потенційно хітовий бюджетному трехобъемнике, скажемо відразу, поки не те що мало — майже нуль. Але ми знаємо головне: в фордівської ієрархії «китайська» четырехдверка розташується трохи нижче моделі Focus, і її будуть продавати в Росії — вже в 2015 році вона встане на конвеєр заводу Ford Sollers в Набережних Челнах.

Седан Ford Escort

У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort
За стайлінг відповідала австралійська команда дизайнерів, а за інжиніринг — центр в Нанкіні, Китай

Виглядає відроджений Escort непогано. Спосіб, звичайно, не настільки закінчений, як у випадку з «Фокусом», зате новинка обіцяє бути більш просторою. Седан побудований, до речі, на тій же глобальній платформі C, але ззаду замість незалежної багатоважеля підвіски у нього простенька скручиваемая балка. Двигун — один. Це новий чотирициліндровий атмосферний мотор 1.5 Ti-VCT з механізмом зміни фаз газорозподілу (віддача дорівнює приблизно 110 л. с. і 140 Нм). Про коробках передач не сказано взагалі нічого, але поряд з «механікою» ми дуже розраховуємо побачити гидротрансформаторную автоматичну трансмісію.

Седан Ford Escort

У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort

У Китаї виробництвом і реалізацією бюджетних седанів Ford Escort займеться СП Changan Ford Automobile. Ну а ми поки дочекаємося нашої місцевої презентації, яка, за чутками, пройде в кінці серпня на Московському автосалоні.



У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort
У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort
Фото: autocar.co.uk, Ford

Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік

У Пекіні відродили бюджетний седан Ford EscortСедани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік
Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік
Седани с-класу в Китаї зараз займають 25% ринку. Але найголовніше, що, за оцінками аналітиків, до 2017-го цей сегмент в абсолютному виразі зросте приблизно на 45% — з нинішніх 5,0 до 7,2 мільйона автомобілів в рік

З тих пір, як на мотор-шоу в Шанхаї дебютував концептуальний седан Ford Escort, пройшов рік — і ось перед нами вже його серійна версія, готова підкорювати благоволящий седанів C-класу ринок Китаю. Корисної інформації про потенційно хітовий бюджетному трехобъемнике, скажемо відразу, поки не те що мало — майже нуль. Але ми знаємо головне: в фордівської ієрархії «китайська» четырехдверка розташується трохи нижче моделі Focus, і її будуть продавати в Росії — вже в 2015 році вона встане на конвеєр заводу Ford Sollers в Набережних Челнах.

Седан Ford Escort

У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort
За стайлінг відповідала австралійська команда дизайнерів, а за інжиніринг — центр в Нанкіні, Китай

Виглядає відроджений Escort непогано. Спосіб, звичайно, не настільки закінчений, як у випадку з «Фокусом», зате новинка обіцяє бути більш просторою. Седан побудований, до речі, на тій же глобальній платформі C, але ззаду замість незалежної багатоважеля підвіски у нього простенька скручиваемая балка. Двигун — один. Це новий чотирициліндровий атмосферний мотор 1.5 Ti-VCT з механізмом зміни фаз газорозподілу (віддача дорівнює приблизно 110 л. с. і 140 Нм). Про коробках передач не сказано взагалі нічого, але поряд з «механікою» ми дуже розраховуємо побачити гидротрансформаторную автоматичну трансмісію.

Седан Ford Escort

У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort

У Китаї виробництвом і реалізацією бюджетних седанів Ford Escort займеться СП Changan Ford Automobile. Ну а ми поки дочекаємося нашої місцевої презентації, яка, за чутками, пройде в кінці серпня на Московському автосалоні.



У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort
У Пекіні відродили бюджетний седан Ford Escort
Фото: autocar.co.uk, Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here