Зовнішність СЕАТа не обманює: новачок має, швидше, бійцівським характером.
Зовнішність СЕАТа не обманює: новачок має, швидше, бійцівським характером.

SEAT ALTEA XL

Модель побудована на базі «Алтеа» зразка 2003-го. Через три роки з’явилася версія XL.

Двигун: бензинові, 1,6; 1,8; 2,0 л (102, 160, 150 л. с.).

Коробки передач: 6-ступінчаста механічна та автоматична.

Комплектації: Reference, Stylance.

Ціна базових версій: $26 490 — 34990.

Таблетки від жадібностіВід попередника машина відрізняється начебто не сильно. Але все-таки виглядає молодше.
Від попередника машина відрізняється начебто не сильно. Але все-таки виглядає молодше.

FORD C-max

Автомобіль на основі «Фокуса» вперше представлений в 2003 році, модернізований в 2007-м.

Двигун: бензинові, 1,6; 1,8; 2,0; л (100, 125, 145 к. с.), дизельні 1,6; 1,8; 2,0 л (109, 115, 136 л. с.).

Коробки передач: 5-, 6-ступінчасті механічні і 4-ступінчастий автомат.

Комплектації: Ambient, Trend, Ghia, Titanium.

Ціна базових версій: 510 000 — 760 000 руб. ($20 400 — 30 400).

Таблетки від жадібності

Російський автолюбитель потихеньку починає цінувати всю принадність салонів-трансформерів. Але змусити нашого людину відмовитися від улюбленого седана поки можуть лише видатні якості машини. В активі «СЕАТ-Алтеа XL» і «Форда С-max» їх чимало.

Таблетки від жадібності

НА ОБЛИЧЧЯ КОМПАКТНІ, ПРОСТОРІ ВСЕРЕДИНІ

Перш за все, у них запам’ятовуються і поки не набили оскому імідж і зовнішність. Пам’ятаю, було одкровенням усвідомити, що один з перших «мерседесів» S-класу в кузові W221 в Москві майже ніхто не дивиться. Як звичайно, пафосно, як завжди, недоступне…

Таблетки від жадібностіІнтер’єр скромний, але оброблений бідніші, ніж у «Форді».
Інтер’єр скромний, але оброблений бідніші, ніж у «Форді».

Таблетки від жадібностіНавігаційну систему перевірити не вдалося — не налаштована.
Навігаційну систему перевірити не вдалося — не налаштована.

На Сеати люди обертаються, явно приміряючи їх на себе. «Алтеа XL» побудована на подовженій платформі звичайної «Алтеа»; та, у свою чергу, несе в основі начинку «Фольксвагена-Гольф» п’ятого покоління. «Форд» теж не в капусті знайшли: колись він називався «Фокус С-max», але після нещодавньої модернізації слово «Фокус» з назви видалили, попутно перекроївши машині передок і прикрасивши задні ліхтарі світлодіодами.

Таблетки від жадібності
Як і раніше модні колодязі приладів вторять спортивному іміджу.

Як і раніше модні колодязі приладів вторять спортивному іміджу.

Забравшись у СЕАТ, згадую Іспанію. Пекуче сонце і порослі пожухлої вже в червні травою кам’янисті схили; емоційні місцеві жителі; милі, але по великому європейському рахунку не надто багаті села… Салон «Алтеа XL» відмінно вписується в цей асоціативний ряд: матеріали тут простенькі, пластик твердий, але оформлення приладів «з іскрою». Дизайн складно назвати елегантним, натомість він створює певний настрій відразу.

Таблетки від жадібностіЗапас для ніг пасажирів в Сеаті дуже хороший, сидіння можна зрушити вперед.
Запас для ніг пасажирів в Сеаті дуже хороший, сидіння можна зрушити вперед.

Ззаду — краса. В порівнянні із звичайною «Алтеа», XL дійсно на розмір більше. Щоб було зрозуміло, перейдемо до цифр: у довжину машина додала 187 мм. І всі вони пішли на благо задніх пасажирів. Сидіння поділено на дві частини, кожна з яких рухається вперед-назад, або збільшуючи обсяг багажника, або додаючи комфорту.

Таблетки від жадібності
Мінімальний об’єм багажного відсіку «Алтеа XL» 436 к.

Мінімальний об’єм багажного відсіку «Алтеа XL» 436 к.

Таблетки від жадібностіУправління світлом зроблено на «фольксва-гиновський» манер.
Управління світлом зроблено на «фольксва-гиновський» манер.

А що «Форд»? «Форд С-max» — це… Німеччина! Німецькі машини відштовхують одних і притягують інших одними і тими ж нюансами. Ніякої асиметрії, боронь боже потурбувати вестибулярний апарат клієнта. Салон продуманий, кожне рішення зважено і продиктований розумом. Від серця тут щедрість в обробці. Соковиті прилади, взяті в хромовані обідки, вставки під полірований алюміній, екстравагантний Г-подібний ручник, прострелені білими стежками темно-сірі крісла…..

Таблетки від жадібності
Куций підлокітник своє основне завдання не виконує.

Куций підлокітник своє основне завдання не виконує.

За усім цим пишнотою і не відразу помічаєш, що задня частина салону «Форда» не настільки простора, як у СЕАТа. Третій пасажир вимушений підтискати ноги, йдучи від контакту з тубусом центрального тунелю, а сусіди поскаржаться на тісноту в плечах. Даремно: адже ми говоримо про компакт-венах, а не про повнорозмірних міні-венах. Інший коленкор!

Таблетки від жадібності
Аудіосистема в «Форді» звучить чистіше і соковитіше.

Аудіосистема в «Форді» звучить чистіше і соковитіше.

Але З-max все ж виявився хитрішим. Варто уважніше придивитися до заднім сидінням, як з’ясувалося: середнє зсувається в багажник (або виймається з салону), а бічні їдуть по діагоналі (!) назад. У чотиримісній конфігурації вже «Форд» обходить СЕАТ по запасу для ніг.

Таблетки від жадібностіПересідаючи в салон «Форда» з СЕАТа, так і хочеться вигукнути: «Багато!»
Пересідаючи в салон «Форда» з СЕАТа, так і хочеться вигукнути: «Багато!»

Таблетки від жадібностіКомбінація приладів З-max знайома кожному будинку власнику «Фокусу».
Комбінація приладів З-max знайома кожному будинку власнику «Фокусу».

РОСТЕШ — ЗНАЧИТЬ ЛІТАЄШ

Вивернувши навиворіт відоме прислів’я, можна отримати і такий несподіваний висновок. Чи можуть літати ці автомобілі? Виявилося — цілком! Обидва оснащені 2-літровими моторами, але «Форд» слабкіше на 5 л. с., а крутний момент мотора нижче на 15 М.м.

В Сеаті відчуваєш себе немов у хет-чбеке спортивного спрямування: крісла прихоплюють боки; стрілки приладів, пониклі під дією земного тяжіння, готові піти на забіг по колу.

Таблетки від жадібностіМісця для поклажі в «Форді» не набагато менше — корисний об’єм багажника 404 л.
Місця для поклажі в «Форді» не набагато менше — корисний об’єм багажника 404 л.

Таблетки від жадібностіЗрушити подушку в «Форді» не можна, запас простору для ніг тут трохи скромніше.
Зрушити подушку в «Форді» не можна, запас простору для ніг тут трохи скромніше.

Два літра 150 л. с., шість ступенів автоматичної коробки. Знайоме поєднання? Все вірно, це агрегати «Фольксваген». І працюють вони, як належить німецьким — самовпевнено. Це відчуваєш, ледь торкнувши «Алтеа» з місця. Автомат непомітно перебирає передачі, підлогова педаль газу наполегливо просить зломити опір обмежувача, перш ніж включити кік-даун. Нарікання викликало лише рульове управління, надмірно легке в «серпантинном» режимі; це заважає хоробро пройти поворот навіть більше, ніж зовсім не гоночний з геометрії кузов.

Таблетки від жадібності
Так вміють багато однокласники С-мах…

Так вміють багато однокласники С-мах…

Таблетки від жадібності…А перетворитися в чотиримісне авто дано не кожному!
…А перетворитися в чотиримісне авто дано не кожному!

Таблетки від жадібності

Два літри, 145 к. с., чотири ступені автоматичної коробки. Теж знайоме поєднання? «Форд» не прагне підкорити технологіями. Дивно, але З-max від цього, якщо і програє, то мізерно мало. Розгін — рівна і напористий —триває до 160 км/год. Перша сотня теж дається легко — за 11 с. Якщо СЕАТ для холериків, «Форд» за контрастом — флегматик. Швидкі перемикання СЕАТа заводять, «Форда» — заспокоюють. Зібрана, але досить жорстка підвіска XL підбиває гнати; м’яка хода опонента — їхати вальяжно, але, як показує практика, не менш швидко! Таке відчуття, що між кермом і колесами З-max хитросплетіння тяг, електромотора і гідравлічних магістралей, настільки швидко і точно йде він по траєкторії.

Таблетки від жадібності

Що ж у підсумку? «СЕАТ-Алтеа» багато в чому справді XL — він переріс порівнянні за розміром салону седани, при цьому їде «по-дорослому». С-max теж виступає по максимуму, але зачіпає інші рецептори. Автомобіль багатшими по обробці і чистіше за стилем, різноманітніше в частині трансформації салону — і, що дуже важливо, відчутно дешевше.

Таблетки від жадібності

«Мені б міської автомобіля, щоб компактний, економічний, недорогий, але зручний… і побільше, побільше!!!» — вимоги покупців, як в анекдоті про таблетки від жадібності. Фольклор хоч і приходить до нас з реального життя, має з нею багато спільного. Плата за універсальність компакт-венів — європейська ціна без всяких знижок. Зате і в черзі стояти не так довго…

Таблетки від жадібності

Михайло Гзовский: «Сегмент компакт-венів — дорогий. Дилерам не варто чекати поблажливості від покупців, які навряд чи примиряться з відсутністю підігріву сидінь і парктроника за сорок з гаком тисяч доларів».

SEAT ALTEA XL — дуже просторий, дуже непоганий в їздових дисциплінах, дуже недешевий.

Загальна оцінка 7,9

+ Гідна розгінна динаміка, комфорт для задніх пасажирів, зручний багажник.

— Середня плавність ходу, висока ціна, нерозвинена сервісна мережа.

FORD C-max — підкорює просторим салоном і чудесами трансформації, комфортною підвіскою і щедрою обробкою.

Загальна оцінка 8,2

+ Багатофункціональна задня частина салону, стабільна поведінка на дорозі, добротна обробка.

— Малий дорожній просвіт, погана оглядовість.

Таблетки від жадібності
Таблетки від жадібності

Таблетки від жадібностіЗовнішність СЕАТа не обманює: новачок має, швидше, бійцівським характером.
Зовнішність СЕАТа не обманює: новачок має, швидше, бійцівським характером.

SEAT ALTEA XL

Модель побудована на базі «Алтеа» зразка 2003-го. Через три роки з’явилася версія XL.

Двигун: бензинові, 1,6; 1,8; 2,0 л (102, 160, 150 л. с.).

Коробки передач: 6-ступінчаста механічна та автоматична.

Комплектації: Reference, Stylance.

Ціна базових версій: $26 490 — 34990.

Таблетки від жадібностіВід попередника машина відрізняється начебто не сильно. Але все-таки виглядає молодше.
Від попередника машина відрізняється начебто не сильно. Але все-таки виглядає молодше.

FORD C-max

Автомобіль на основі «Фокуса» вперше представлений в 2003 році, модернізований в 2007-м.

Двигун: бензинові, 1,6; 1,8; 2,0; л (100, 125, 145 к. с.), дизельні 1,6; 1,8; 2,0 л (109, 115, 136 л. с.).

Коробки передач: 5-, 6-ступінчасті механічні і 4-ступінчастий автомат.

Комплектації: Ambient, Trend, Ghia, Titanium.

Ціна базових версій: 510 000 — 760 000 руб. ($20 400 — 30 400).

Таблетки від жадібності

Російський автолюбитель потихеньку починає цінувати всю принадність салонів-трансформерів. Але змусити нашого людину відмовитися від улюбленого седана поки можуть лише видатні якості машини. В активі «СЕАТ-Алтеа XL» і «Форда С-max» їх чимало.

Таблетки від жадібності

НА ОБЛИЧЧЯ КОМПАКТНІ, ПРОСТОРІ ВСЕРЕДИНІ

Перш за все, у них запам’ятовуються і поки не набили оскому імідж і зовнішність. Пам’ятаю, було одкровенням усвідомити, що один з перших «мерседесів» S-класу в кузові W221 в Москві майже ніхто не дивиться. Як звичайно, пафосно, як завжди, недоступне…

Таблетки від жадібностіІнтер’єр скромний, але оброблений бідніші, ніж у «Форді».
Інтер’єр скромний, але оброблений бідніші, ніж у «Форді».

Таблетки від жадібностіНавігаційну систему перевірити не вдалося — не налаштована.
Навігаційну систему перевірити не вдалося — не налаштована.

На Сеати люди обертаються, явно приміряючи їх на себе. «Алтеа XL» побудована на подовженій платформі звичайної «Алтеа»; та, у свою чергу, несе в основі начинку «Фольксвагена-Гольф» п’ятого покоління. «Форд» теж не в капусті знайшли: колись він називався «Фокус С-max», але після нещодавньої модернізації слово «Фокус» з назви видалили, попутно перекроївши машині передок і прикрасивши задні ліхтарі світлодіодами.

Таблетки від жадібності
Як і раніше модні колодязі приладів вторять спортивному іміджу.

Як і раніше модні колодязі приладів вторять спортивному іміджу.

Забравшись у СЕАТ, згадую Іспанію. Пекуче сонце і порослі пожухлої вже в червні травою кам’янисті схили; емоційні місцеві жителі; милі, але по великому європейському рахунку не надто багаті села… Салон «Алтеа XL» відмінно вписується в цей асоціативний ряд: матеріали тут простенькі, пластик твердий, але оформлення приладів «з іскрою». Дизайн складно назвати елегантним, натомість він створює певний настрій відразу.

Таблетки від жадібностіЗапас для ніг пасажирів в Сеаті дуже хороший, сидіння можна зрушити вперед.
Запас для ніг пасажирів в Сеаті дуже хороший, сидіння можна зрушити вперед.

Ззаду — краса. В порівнянні із звичайною «Алтеа», XL дійсно на розмір більше. Щоб було зрозуміло, перейдемо до цифр: у довжину машина додала 187 мм. І всі вони пішли на благо задніх пасажирів. Сидіння поділено на дві частини, кожна з яких рухається вперед-назад, або збільшуючи обсяг багажника, або додаючи комфорту.

Таблетки від жадібності
Мінімальний об’єм багажного відсіку «Алтеа XL» 436 к.

Мінімальний об’єм багажного відсіку «Алтеа XL» 436 к.

Таблетки від жадібностіУправління світлом зроблено на «фольксва-гиновський» манер.
Управління світлом зроблено на «фольксва-гиновський» манер.

А що «Форд»? «Форд С-max» — це… Німеччина! Німецькі машини відштовхують одних і притягують інших одними і тими ж нюансами. Ніякої асиметрії, боронь боже потурбувати вестибулярний апарат клієнта. Салон продуманий, кожне рішення зважено і продиктований розумом. Від серця тут щедрість в обробці. Соковиті прилади, взяті в хромовані обідки, вставки під полірований алюміній, екстравагантний Г-подібний ручник, прострелені білими стежками темно-сірі крісла…..

Таблетки від жадібності
Куций підлокітник своє основне завдання не виконує.

Куций підлокітник своє основне завдання не виконує.

За усім цим пишнотою і не відразу помічаєш, що задня частина салону «Форда» не настільки простора, як у СЕАТа. Третій пасажир вимушений підтискати ноги, йдучи від контакту з тубусом центрального тунелю, а сусіди поскаржаться на тісноту в плечах. Даремно: адже ми говоримо про компакт-венах, а не про повнорозмірних міні-венах. Інший коленкор!

Таблетки від жадібності
Аудіосистема в «Форді» звучить чистіше і соковитіше.

Аудіосистема в «Форді» звучить чистіше і соковитіше.

Але З-max все ж виявився хитрішим. Варто уважніше придивитися до заднім сидінням, як з’ясувалося: середнє зсувається в багажник (або виймається з салону), а бічні їдуть по діагоналі (!) назад. У чотиримісній конфігурації вже «Форд» обходить СЕАТ по запасу для ніг.

Таблетки від жадібностіПересідаючи в салон «Форда» з СЕАТа, так і хочеться вигукнути: «Багато!»
Пересідаючи в салон «Форда» з СЕАТа, так і хочеться вигукнути: «Багато!»

Таблетки від жадібностіКомбінація приладів З-max знайома кожному будинку власнику «Фокусу».
Комбінація приладів З-max знайома кожному будинку власнику «Фокусу».

РОСТЕШ — ЗНАЧИТЬ ЛІТАЄШ

Вивернувши навиворіт відоме прислів’я, можна отримати і такий несподіваний висновок. Чи можуть літати ці автомобілі? Виявилося — цілком! Обидва оснащені 2-літровими моторами, але «Форд» слабкіше на 5 л. с., а крутний момент мотора нижче на 15 М.м.

В Сеаті відчуваєш себе немов у хет-чбеке спортивного спрямування: крісла прихоплюють боки; стрілки приладів, пониклі під дією земного тяжіння, готові піти на забіг по колу.

Таблетки від жадібностіМісця для поклажі в «Форді» не набагато менше — корисний об’єм багажника 404 л.
Місця для поклажі в «Форді» не набагато менше — корисний об’єм багажника 404 л.

Таблетки від жадібностіЗрушити подушку в «Форді» не можна, запас простору для ніг тут трохи скромніше.
Зрушити подушку в «Форді» не можна, запас простору для ніг тут трохи скромніше.

Два літра 150 л. с., шість ступенів автоматичної коробки. Знайоме поєднання? Все вірно, це агрегати «Фольксваген». І працюють вони, як належить німецьким — самовпевнено. Це відчуваєш, ледь торкнувши «Алтеа» з місця. Автомат непомітно перебирає передачі, підлогова педаль газу наполегливо просить зломити опір обмежувача, перш ніж включити кік-даун. Нарікання викликало лише рульове управління, надмірно легке в «серпантинном» режимі; це заважає хоробро пройти поворот навіть більше, ніж зовсім не гоночний з геометрії кузов.

Таблетки від жадібності
Так вміють багато однокласники С-мах…

Так вміють багато однокласники С-мах…

Таблетки від жадібності…А перетворитися в чотиримісне авто дано не кожному!
…А перетворитися в чотиримісне авто дано не кожному!

Таблетки від жадібності

Два літри, 145 к. с., чотири ступені автоматичної коробки. Теж знайоме поєднання? «Форд» не прагне підкорити технологіями. Дивно, але З-max від цього, якщо і програє, то мізерно мало. Розгін — рівна і напористий —триває до 160 км/год. Перша сотня теж дається легко — за 11 с. Якщо СЕАТ для холериків, «Форд» за контрастом — флегматик. Швидкі перемикання СЕАТа заводять, «Форда» — заспокоюють. Зібрана, але досить жорстка підвіска XL підбиває гнати; м’яка хода опонента — їхати вальяжно, але, як показує практика, не менш швидко! Таке відчуття, що між кермом і колесами З-max хитросплетіння тяг, електромотора і гідравлічних магістралей, настільки швидко і точно йде він по траєкторії.

Таблетки від жадібності

Що ж у підсумку? «СЕАТ-Алтеа» багато в чому справді XL — він переріс порівнянні за розміром салону седани, при цьому їде «по-дорослому». С-max теж виступає по максимуму, але зачіпає інші рецептори. Автомобіль багатшими по обробці і чистіше за стилем, різноманітніше в частині трансформації салону — і, що дуже важливо, відчутно дешевше.

Таблетки від жадібності

«Мені б міської автомобіля, щоб компактний, економічний, недорогий, але зручний… і побільше, побільше!!!» — вимоги покупців, як в анекдоті про таблетки від жадібності. Фольклор хоч і приходить до нас з реального життя, має з нею багато спільного. Плата за універсальність компакт-венів — європейська ціна без всяких знижок. Зате і в черзі стояти не так довго…

Таблетки від жадібності

Михайло Гзовский: «Сегмент компакт-венів — дорогий. Дилерам не варто чекати поблажливості від покупців, які навряд чи примиряться з відсутністю підігріву сидінь і парктроника за сорок з гаком тисяч доларів».

SEAT ALTEA XL — дуже просторий, дуже непоганий в їздових дисциплінах, дуже недешевий.

Загальна оцінка 7,9

+ Гідна розгінна динаміка, комфорт для задніх пасажирів, зручний багажник.

— Середня плавність ходу, висока ціна, нерозвинена сервісна мережа.

FORD C-max — підкорює просторим салоном і чудесами трансформації, комфортною підвіскою і щедрою обробкою.

Загальна оцінка 8,2

+ Багатофункціональна задня частина салону, стабільна поведінка на дорозі, добротна обробка.

— Малий дорожній просвіт, погана оглядовість.

Таблетки від жадібності
Таблетки від жадібності

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here