В аеропорту Чикаго затриманий Сянг Донг Ю, колишній інженер Ford, нині співробітник пекінського автоконцерну BAIC. Його звинувачують у промисловому шпигунстві.

Будучи співробітником Ford в 2006 році, Донг Ю скопіював близько 4000 закритих документів, що стосуються проектних розробок дверей, рульового управління, двигуна і КП, а також приладових панелей моделей Ford.

З викраденими документами у 2007 році він намагався отримати роботу в шанхайській корпорації SAIC, а потім, мабуть, перебрався в Пекін.

Шпигуна зловили, коли він приїхав в США з Китаю по особистих справах. За кожен факт крадіжки йому загрожує термін до десяти років і штраф до $250 000.

Промислове шпигунство у світовому автопромі навряд чи можна назвати сенсацією. А навколо Формули-1 він давно вже став звичайною справою.

В аеропорту Чикаго затриманий Сянг Донг Ю, колишній інженер Ford, нині співробітник пекінського автоконцерну BAIC. Його звинувачують у промисловому шпигунстві.

Будучи співробітником Ford в 2006 році, Донг Ю скопіював близько 4000 закритих документів, що стосуються проектних розробок дверей, рульового управління, двигуна і КП, а також приладових панелей моделей Ford.

З викраденими документами у 2007 році він намагався отримати роботу в шанхайській корпорації SAIC, а потім, мабуть, перебрався в Пекін.

Шпигуна зловили, коли він приїхав в США з Китаю по особистих справах. За кожен факт крадіжки йому загрожує термін до десяти років і штраф до $250 000.

Промислове шпигунство у світовому автопромі навряд чи можна назвати сенсацією. А навколо Формули-1 він давно вже став звичайною справою.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here