ford_ranger_wildtrak_23

Дивізіон Ford Performance планує мінімум 12 спортивних моделей і модифікацій до 2020 року, але з списку, схоже, можна викреслювати «кишенькову ракету» Fiesta RS. Ту саму, про яку ще недавно поширювали вкрай інтригуючу інформацію. На жаль, провідний інженер підрозділу Тайрон Джонсон у бесіді з виданням Motoring заявив, що високопоставлені чиновники Ford точно не планують таку модифікацію.

Щоб розрядити обстановку, Джонсон повідомив про підготовку нового спорткара. Якого саме, він не уточнив, але з високою часткою ймовірності можна припустити, що розробники «синього овалу» кують разючий меч — Shelby GT500, топову версію Mustang. За чутками, він вийде до 2018 року з 3,5-літровою наддувний «шісткою» EcoBoost потужністю понад 600 л. с. і 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Цікаво, що базисом ще однієї «гарячої» версії може виступити пікап Ranger. Підлогу Середински, менеджер зі зв’язків з громадськістю Ford Performance, назвав молодшого Raptor, що стоїть у фірмовій ієрархії рядком нижче однойменного монстра на основі F-150, «захоплюючої ідеєю». На жаль, поки що спортивний вантажівка не більше ніж концепція, чекаючи схвалення. За словами Джонсона, для початку потрібно визначити перспективність даного проекту, адже компанія не зацікавлена в збиткових автомобілях. Якщо Ranger Raptor все-таки відбудеться, то, швидше за все, в Штатах і не раніше 2018 року, коли підприємство в штаті Мічиган припинить випуск Focus C-Max, запросивши на свій конвеєр пікап.

  • Перспективи Ranger Raptor поки що туманні. Тим часом шириться і множиться кількість варіацій F-150 Raptor. На Детройтському автосалоні компанія показала модифікацію SuperCrew з чотирьохдверної кабіною і повноцінним другим рядом крісел.
  • Деякі світові ринки так і не підкорилися «блакитного овалу». Компанія припиняє свою діяльність в Японії та Індонезії, де робота визнана нерентабельною і безперспективною.

Фото: Ford

ford_ranger_wildtrak_23

Спорткари Ford: мінус Fiesta RS, плюс Ranger Raptor

Дивізіон Ford Performance планує мінімум 12 спортивних моделей і модифікацій до 2020 року, але з списку, схоже, можна викреслювати «кишенькову ракету» Fiesta RS. Ту саму, про яку ще недавно поширювали вкрай інтригуючу інформацію. На жаль, провідний інженер підрозділу Тайрон Джонсон у бесіді з виданням Motoring заявив, що високопоставлені чиновники Ford точно не планують таку модифікацію.

Щоб розрядити обстановку, Джонсон повідомив про підготовку нового спорткара. Якого саме, він не уточнив, але з високою часткою ймовірності можна припустити, що розробники «синього овалу» кують разючий меч — Shelby GT500, топову версію Mustang. За чутками, він вийде до 2018 року з 3,5-літровою наддувний «шісткою» EcoBoost потужністю понад 600 л. с. і 6-ступінчастою механічною коробкою передач.

Цікаво, що базисом ще однієї «гарячої» версії може виступити пікап Ranger. Підлогу Середински, менеджер зі зв’язків з громадськістю Ford Performance, назвав молодшого Raptor, що стоїть у фірмовій ієрархії рядком нижче однойменного монстра на основі F-150, «захоплюючої ідеєю». На жаль, поки що спортивний вантажівка не більше ніж концепція, чекаючи схвалення. За словами Джонсона, для початку потрібно визначити перспективність даного проекту, адже компанія не зацікавлена в збиткових автомобілях. Якщо Ranger Raptor все-таки відбудеться, то, швидше за все, в Штатах і не раніше 2018 року, коли підприємство в штаті Мічиган припинить випуск Focus C-Max, запросивши на свій конвеєр пікап.

  • Перспективи Ranger Raptor поки що туманні. Тим часом шириться і множиться кількість варіацій F-150 Raptor. На Детройтському автосалоні компанія показала модифікацію SuperCrew з чотирьохдверної кабіною і повноцінним другим рядом крісел.
  • Деякі світові ринки так і не підкорилися «блакитного овалу». Компанія припиняє свою діяльність в Японії та Індонезії, де робота визнана нерентабельною і безперспективною.

Фото: Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here