У минулі вихідні фінішував сезон Кубка світу з ралі-рейдів. У заключному етапі сезону взяло участь майже сто екіпажів. Головними претендентами на перемогу, як і раніше, залишалися Володимир Васильєв / Костянтин Жильцов і Нассер Аль-Аттія / Матьє Бомель. Між цими екіпажами і повинна була розгорітися основна дуель. Додаткову інтригу внесла техніка: росіяни, як і весь сезон, виступали на MINI ALL4 Racing, а катарець на цей раз вибрав Ford HRX, на якому проїхав торішню баху Іспанії і зайняв там восьме місце. Як поведуть себе автомобілі на досить складних спецділянках португальської траси, потрібно було спрогнозувати ще напередодні гонки.

501_Vasilyev_Portalegre2014_1_1656x1104

«Ми провели передстартові тести і не виявили жодних негативних моментів у роботі машини, всі налаштування підвіски і мотору нам сподобалися, — коментував Костянтин Жильцов готовність екіпажу напередодні бахи Португалії. — Нам, як „приоритетчикам“, до адміністративних та технічних перевірок необхідно прийняти рішення щодо вибору покришок. На цю тему є свої задумки. Що стосується стратегії на гонку, то вона проста — довести програму участі в Кубку світу ФІА до фіналу і виграти титул. Ми розуміємо, що в гонці завжди багато складових, які складаються в сам процес, але враховуючи короткий формат, вичікувати, відсиджуватися і контролювати немає часу. Тому ми будемо боротися, повноцінно, в своєму темпі, швидко, акуратно, надійно».

501_Vasilyev_Portalegre2014_2_1656x1104

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу

Сама баха включала всього два дні змагань: пролог і дві спецділянки загальною довжиною близько 450 км. Боротьба розгорілася з самих перших метрів дистанції. Першим екіпажем стартував була машина Васильєва / Жильцова, слідом за нею — автомобіль Аль-Аттії / Бомеля. Але успіху росіянам розвинути не вдалося: зачепивши камінь і сильно пошкодивши колесо, вони фінішували на пролозі лише 21-ї, а катарський екіпаж очолив загальний залік. На другий змагальний день Васильєву / Жильцову треба було безпомилково пройти всю дистанцію, і їм вдалося це зробити: за підсумками першого спецділянки вони увірвалися в першу трійку. Нассер Аль-Аттія, навпаки, зіткнувся з проблемами технічного характеру: не працювали «двірники», без яких на курних дорогах їхати практично неможливо. Катарець витратив кілька хвилин, зупиняючись і намагаючись самостійно полагодити механізм, і в результаті відкотився на 7-ю позицію загального заліку.

10405376_749736835091494_7668057951242318561_n

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуРезультат зіткнення з каменем — і відразу провал у підсумковій класифікації першого дня.
Результат зіткнення з каменем — і відразу провал у підсумковій класифікації першого дня.
Результат зіткнення з каменем — і відразу провал у підсумковій класифікації першого дня.

Нассер Аль-Аттія відігрався на фінальному спецділянці: команда усунула поломку, і катарський екіпаж знову підвищив темп. Пройшовши 248 км допа без помилок і технічних зупинок, автомобіль Ford HRX фінішував на другій позиції. І цього було б достатньо для перемоги Аль-Аттії, якби російський екіпаж не втримався на восьмому місці за підсумками спецділянки і шостому місці в абсолюті. Не найпростіша траса доставила клопоту Васильєву / Жильцову, до того ж потужності їх MINI ALL4 Racing помітно не вистачало, в порівнянні з машинами конкурентів.

10556412_750403255024852_8038153865550549395_n

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуНассер Аль-Аттія / Матьє Бомель
Нассер Аль-Аттія / Матьє Бомель
Нассер Аль-Аттія / Матьє Бомель

Після фінішу залишалося дочекатися офіційних результатів, враховують також можливі пенальті. Судді досить швидко розібралися з відмітками в дорожніх книгах учасників і склали фінальний протокол: 2-е місце в бахі Португалії зайняв Нассер Аль-Аттія, 6-е — Володимир Васильєв. За сумою набраних очок Васильєв / Мешканців здобули перемогу в поточному сезоні Кубка світу з ралі-рейдів.

«Ми на фініші, і наше завдання виконане! Гонка була дуже напружена і почалася для нас невдало, коли ми пошкодили колесо на пролозі, — розповів про виступ на бахі Володимир Васильєв. — На першому спецділянці атакували, а на другому їхали більш надійно, без ризику. Траса дуже підступна, багато небезпечних місць. Було жорстко, а ми ще й на грязьовий гумі їхали, так як прогноз був на дощ, якого фактично не було. Мені ця гонка підкорилася тільки в цьому році, з третього разу, в попередні два я не доїжджав з-за технічних поломок. Дуже радий за підсумкову перемогу, вдячний за роботу свого штурмана Костянтина Жильцову, команді за підготовку і обслуговування машини, нашому партнеру G-Energy за підтримку. Спасибі всім, хто вболівав за нас».

501_Vasilyev_Portalegre2014_6_1656x1104

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуВолодимир Васильєв і Костянтин Жильцов — переможці Кубка світу ФІА з ралі-рейдів 2014 року.
Володимир Васильєв і Костянтин Жильцов — переможці Кубка світу ФІА з ралі-рейдів 2014 року.
Володимир Васильєв і Костянтин Жильцов — переможці Кубка світу ФІА з ралі-рейдів 2014 року.

В бахі Португалії також брало ще кілька російських екіпажів. Андрій Рудської / Євген Загороднюк, що змагаються в заліку Т2, фінішували першими у своєму класі і в абсолюті зайняли 18-е місце. Андрій і Володимир Новиковы завершили гонку на 13-й позиції загального заліку, а ось Борис Гадасін / Олексій Кузьмич зійшли з дистанції на останній спецділянці через поломку підвіски.

«Гонка просто супер! Правда, за один день проїхати 450 км спецділянок було дуже важко, так як кожен з цих кілометрів давався важко. На першому допі, за 30 км до фінішу, у нас лопнула трубка гідропідсилювача, рідина витекла, і мені довелося їхати без нього. Дуже втомився, двічі руки вивернуло сильно. Другий спецділянку був ще складніше. Ми проїхали всю дистанцію на громадянської гумі All Terrain і не пробили жодного колеса, — розповів про минулих змаганнях Андрій Рудської. — Траса шикарна: різнопланова, цікава, небезпечна, з бродами, підйомами, технічно звивистими ділянками. А скільки вболівальників! Їх тут тисячі, і всі підтримують, радіють. Дуже здорово відчувати таку підтримку! Результат у нас вийшов максимальний — перемога в Т2. У Серії Кубка світу це наша третя перемога, я дуже задоволений таким яскравим фіналом».

giu_0694_copia

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуАндрій Рудської / Євген Загороднюк
Андрій Рудської / Євген Загороднюк
Андрій Рудської / Євген Загороднюк
Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу
Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу
Фото: Sport VRT

У минулі вихідні фінішував сезон Кубка світу з ралі-рейдів. У заключному етапі сезону взяло участь майже сто екіпажів. Головними претендентами на перемогу, як і раніше, залишалися Володимир Васильєв / Костянтин Жильцов і Нассер Аль-Аттія / Матьє Бомель. Між цими екіпажами і повинна була розгорітися основна дуель. Додаткову інтригу внесла техніка: росіяни, як і весь сезон, виступали на MINI ALL4 Racing, а катарець на цей раз вибрав Ford HRX, на якому проїхав торішню баху Іспанії і зайняв там восьме місце. Як поведуть себе автомобілі на досить складних спецділянках португальської траси, потрібно було спрогнозувати ще напередодні гонки.

501_Vasilyev_Portalegre2014_1_1656x1104

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу

«Ми провели передстартові тести і не виявили жодних негативних моментів у роботі машини, всі налаштування підвіски і мотору нам сподобалися, — коментував Костянтин Жильцов готовність екіпажу напередодні бахи Португалії. — Нам, як „приоритетчикам“, до адміністративних та технічних перевірок необхідно прийняти рішення щодо вибору покришок. На цю тему є свої задумки. Що стосується стратегії на гонку, то вона проста — довести програму участі в Кубку світу ФІА до фіналу і виграти титул. Ми розуміємо, що в гонці завжди багато складових, які складаються в сам процес, але враховуючи короткий формат, вичікувати, відсиджуватися і контролювати немає часу. Тому ми будемо боротися, повноцінно, в своєму темпі, швидко, акуратно, надійно».

501_Vasilyev_Portalegre2014_2_1656x1104

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу

Сама баха включала всього два дні змагань: пролог і дві спецділянки загальною довжиною близько 450 км. Боротьба розгорілася з самих перших метрів дистанції. Першим екіпажем стартував була машина Васильєва / Жильцова, слідом за нею — автомобіль Аль-Аттії / Бомеля. Але успіху росіянам розвинути не вдалося: зачепивши камінь і сильно пошкодивши колесо, вони фінішували на пролозі лише 21-ї, а катарський екіпаж очолив загальний залік. На другий змагальний день Васильєву / Жильцову треба було безпомилково пройти всю дистанцію, і їм вдалося це зробити: за підсумками першого спецділянки вони увірвалися в першу трійку. Нассер Аль-Аттія, навпаки, зіткнувся з проблемами технічного характеру: не працювали «двірники», без яких на курних дорогах їхати практично неможливо. Катарець витратив кілька хвилин, зупиняючись і намагаючись самостійно полагодити механізм, і в результаті відкотився на 7-ю позицію загального заліку.

10405376_749736835091494_7668057951242318561_n

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуРезультат зіткнення з каменем — і відразу провал у підсумковій класифікації першого дня.
Результат зіткнення з каменем — і відразу провал у підсумковій класифікації першого дня.
Результат зіткнення з каменем — і відразу провал у підсумковій класифікації першого дня.

Нассер Аль-Аттія відігрався на фінальному спецділянці: команда усунула поломку, і катарський екіпаж знову підвищив темп. Пройшовши 248 км допа без помилок і технічних зупинок, автомобіль Ford HRX фінішував на другій позиції. І цього було б достатньо для перемоги Аль-Аттії, якби російський екіпаж не втримався на восьмому місці за підсумками спецділянки і шостому місці в абсолюті. Не найпростіша траса доставила клопоту Васильєву / Жильцову, до того ж потужності їх MINI ALL4 Racing помітно не вистачало, в порівнянні з машинами конкурентів.

10556412_750403255024852_8038153865550549395_n

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуНассер Аль-Аттія / Матьє Бомель
Нассер Аль-Аттія / Матьє Бомель
Нассер Аль-Аттія / Матьє Бомель

Після фінішу залишалося дочекатися офіційних результатів, враховують також можливі пенальті. Судді досить швидко розібралися з відмітками в дорожніх книгах учасників і склали фінальний протокол: 2-е місце в бахі Португалії зайняв Нассер Аль-Аттія, 6-е — Володимир Васильєв. За сумою набраних очок Васильєв / Мешканців здобули перемогу в поточному сезоні Кубка світу з ралі-рейдів.

«Ми на фініші, і наше завдання виконане! Гонка була дуже напружена і почалася для нас невдало, коли ми пошкодили колесо на пролозі, — розповів про виступ на бахі Володимир Васильєв. — На першому спецділянці атакували, а на другому їхали більш надійно, без ризику. Траса дуже підступна, багато небезпечних місць. Було жорстко, а ми ще й на грязьовий гумі їхали, так як прогноз був на дощ, якого фактично не було. Мені ця гонка підкорилася тільки в цьому році, з третього разу, в попередні два я не доїжджав з-за технічних поломок. Дуже радий за підсумкову перемогу, вдячний за роботу свого штурмана Костянтина Жильцову, команді за підготовку і обслуговування машини, нашому партнеру G-Energy за підтримку. Спасибі всім, хто вболівав за нас».

501_Vasilyev_Portalegre2014_6_1656x1104

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуВолодимир Васильєв і Костянтин Жильцов — переможці Кубка світу ФІА з ралі-рейдів 2014 року.
Володимир Васильєв і Костянтин Жильцов — переможці Кубка світу ФІА з ралі-рейдів 2014 року.
Володимир Васильєв і Костянтин Жильцов — переможці Кубка світу ФІА з ралі-рейдів 2014 року.

В бахі Португалії також брало ще кілька російських екіпажів. Андрій Рудської / Євген Загороднюк, що змагаються в заліку Т2, фінішували першими у своєму класі і в абсолюті зайняли 18-е місце. Андрій і Володимир Новиковы завершили гонку на 13-й позиції загального заліку, а ось Борис Гадасін / Олексій Кузьмич зійшли з дистанції на останній спецділянці через поломку підвіски.

«Гонка просто супер! Правда, за один день проїхати 450 км спецділянок було дуже важко, так як кожен з цих кілометрів давався важко. На першому допі, за 30 км до фінішу, у нас лопнула трубка гідропідсилювача, рідина витекла, і мені довелося їхати без нього. Дуже втомився, двічі руки вивернуло сильно. Другий спецділянку був ще складніше. Ми проїхали всю дистанцію на громадянської гумі All Terrain і не пробили жодного колеса, — розповів про минулих змаганнях Андрій Рудської. — Траса шикарна: різнопланова, цікава, небезпечна, з бродами, підйомами, технічно звивистими ділянками. А скільки вболівальників! Їх тут тисячі, і всі підтримують, радіють. Дуже здорово відчувати таку підтримку! Результат у нас вийшов максимальний — перемога в Т2. У Серії Кубка світу це наша третя перемога, я дуже задоволений таким яскравим фіналом».

giu_0694_copia

Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світуАндрій Рудської / Євген Загороднюк
Андрій Рудської / Євген Загороднюк
Андрій Рудської / Євген Загороднюк
Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу
Ралі-рейди: Васильєв і Мешканців виграли Кубок світу
Фото: Sport VRT

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here