Схожий на Гелендваген концепт-кар Ford Bronco був показаний ще в 2004 році, але в серійну машину поки не перетворився.
Схожий на Гелендваген концепт-кар Ford Bronco був показаний ще в 2004 році, але в серійну машину поки не перетворився.

Кандидат у президенти США Дональд Трамп уже кілька тижнів нещадно критикує керівництво Ford за «непатріотичне» рішення перенести виробництво компактних моделей в Мексику. Минулого літа Ford заявив про намір інвестувати в мексиканський завод 2,5 млрд доларів і налагодити на ньому до 2018 року збірку Фокусу і C-Max, що сильно схвилювало профспілки і Трампа, який позиціонує себе як захисника інтересів робітничого класу.

Чим ближче дата виборів, тим завзятіше нападки колоритного мільярдера. За виробника навіть довелося заступитися чолі профспілки мічиганського заводу Біллу Джонсону, який в інтерв’ю виданню The Detroit Free Press заявив наступне:

«Мені боляче бачити, що наша продукція переїжджає в Мексику, але з новими Рейнджером і Бронко наші заводи будуть куди більш впевненими у своєму майбутньому, ніж з Фокусом».

Містер Джонсон чудово знає, про що говорить: Ford Focus зараз втричі менш популярний в США, ніж лідери компактного сегмента Honda Civic і Toyota Corolla, до того ж в одному тільки серпні цього року продажі Фокуса просіли майже на 28% порівняно з серпнем 2015-го. Так чи варто піднімати істерику через те, що непопулярна модель переїжджає в Мексику? Тим більше, що її місце займуть Ranger і Bronco, причому останній — справжня американська легенда, повернення якої чекають багато покупців.

Про те, що новий Bronco порідниться з Рейнджером, неофіційні джерела повідомляли ще в серпні минулого року, тепер же це можна вважати доконаним фактом. Питання лише в тому, як буде виглядати новий Bronco. Традиція вимагає трьохдверного кузова, бути не може такого незграбного, як у представленого на заходной фотографії концепту зразка 2004 року, але пропорції і геометрична прохідність повинні бути близькі до тих, що були у класика. У будь-якому випадку новий Bronco буде не рівня всіляких новомодним паркетникам і не спасує на цьому бездоріжжі.

Під натиском Трампа: новий Ford Bronco підтверджений офіційноОстанній Ford Bronco п’ятого покоління зійшов з конвеєра у 1996 році.
Останній Ford Bronco п’ятого покоління зійшов з конвеєра у 1996 році.

  • Новий Ford Ranger більше не буде мати двійника у вигляді Mazda BT-50 — японська фірма тепер співпрацює на ґрунті пікапів з фірмою Isuzu.

Фото: Ford

Під натиском Трампа: новий Ford Bronco підтверджений офіційноСхожий на Гелендваген концепт-кар Ford Bronco був показаний ще в 2004 році, але в серійну машину поки не перетворився.
Схожий на Гелендваген концепт-кар Ford Bronco був показаний ще в 2004 році, але в серійну машину поки не перетворився.

Кандидат у президенти США Дональд Трамп уже кілька тижнів нещадно критикує керівництво Ford за «непатріотичне» рішення перенести виробництво компактних моделей в Мексику. Минулого літа Ford заявив про намір інвестувати в мексиканський завод 2,5 млрд доларів і налагодити на ньому до 2018 року збірку Фокусу і C-Max, що сильно схвилювало профспілки і Трампа, який позиціонує себе як захисника інтересів робітничого класу.

Чим ближче дата виборів, тим завзятіше нападки колоритного мільярдера. За виробника навіть довелося заступитися чолі профспілки мічиганського заводу Біллу Джонсону, який в інтерв’ю виданню The Detroit Free Press заявив наступне:

«Мені боляче бачити, що наша продукція переїжджає в Мексику, але з новими Рейнджером і Бронко наші заводи будуть куди більш впевненими у своєму майбутньому, ніж з Фокусом».

Містер Джонсон чудово знає, про що говорить: Ford Focus зараз втричі менш популярний в США, ніж лідери компактного сегмента Honda Civic і Toyota Corolla, до того ж в одному тільки серпні цього року продажі Фокуса просіли майже на 28% порівняно з серпнем 2015-го. Так чи варто піднімати істерику через те, що непопулярна модель переїжджає в Мексику? Тим більше, що її місце займуть Ranger і Bronco, причому останній — справжня американська легенда, повернення якої чекають багато покупців.

Про те, що новий Bronco порідниться з Рейнджером, неофіційні джерела повідомляли ще в серпні минулого року, тепер же це можна вважати доконаним фактом. Питання лише в тому, як буде виглядати новий Bronco. Традиція вимагає трьохдверного кузова, бути не може такого незграбного, як у представленого на заходной фотографії концепту зразка 2004 року, але пропорції і геометрична прохідність повинні бути близькі до тих, що були у класика. У будь-якому випадку новий Bronco буде не рівня всіляких новомодним паркетникам і не спасує на цьому бездоріжжі.

Під натиском Трампа: новий Ford Bronco підтверджений офіційноОстанній Ford Bronco п’ятого покоління зійшов з конвеєра у 1996 році.
Останній Ford Bronco п’ятого покоління зійшов з конвеєра у 1996 році.

  • Новий Ford Ranger більше не буде мати двійника у вигляді Mazda BT-50 — японська фірма тепер співпрацює на ґрунті пікапів з фірмою Isuzu.

Фото: Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here