Renault Logan

Renault Logan

Доступний седанчик Logan, який в 2004 році зачинателем сучасного європейського бюджетного сегмента, оновився до другого покоління. Однак на нашому ринку новинка з’явиться ще не скоро. У 2013-му варто чекати, найімовірніше, лише офіційну російську прем’єру сучасного Logan. У кращому випадку дилери почнуть до кінця року приймати замовлення на цю модель, а самі машини потраплять до покупців вже в 2014-му (хоча не можна виключати і оптимістичний сценарій). Така відстрочка початку російських продажів після світового дебюту пов’язана з переведенням виробництва Renault Logan з московського заводу «Автофрамос» в Тольятті — на АВТОВАЗ, де ще тільки належить оснастити для нього нитку складального конвеєра. Сам новий Logan помітно вилюдніло зовнішньо — пішов від нарочито простакуватого рубленого дизайну. Салон на перший погляд теж здорово змінився, але при уважному огляді помітні елементи і рішення, які перекочували з попередника: круглі дефлектори, клавіші передніх склопідйомників, розташовані на центральній консолі, і задніх — на тунелі між передніми сидіннями. А ось приладова панель і мультимедиасистема з кольоровим екраном (для топових комплектацій) перекочували в Logan з співплатформеного компактвена Dacia Lodgy. До речі, в основі бюджетника — все та ж платформа В0, що і у першого покоління Renault Logan. Для європейського ринку виробник встановлює на Logan сучасні силові агрегати — 90-сильний турбомоторчик Tce 90 об’ємом 0,9 л і 1,2-літровий атмосферник потужністю 75 л. с., а також два варіанти дизеля 1.5 dCi — потужністю 75 і 90 л. с., однак у нас швидше за все, залишаться перевірені часом 1,6-літрові двигуни в 8 – і 16-клапанному виконанні, що встановлюються на перше покоління. Головна інтрига: чи зможе Renault запропонувати привабливі ціни на свій бюджетний седан і, відповідно, наскільки успішно новий Logan буде змагатися з що з’явилися за останні роки конкурентами з лоу-кост-сегменту і з тими, що ось-ось вийдуть на ринок?

Peugeot 301 • Citroen C-Elysee

Peugeot 301 і Citroen C-Elysee

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Ще одна парочка «народних» автомобілів французького походження — Peugeot 301 і Citroen C-Elysee — прямі конкуренти Renault Logan. Правда, на відміну від останнього їх не планують збирати в Росії. Виробництво седанів-близнюків налагоджено в іспанському місті Віго. Природно, ця обставина ускладнює для концерну PSA можливість конкурувати за ціною з іншими бюджетниками (більшість яких вже випускається в Росії), так як в вартість Peugeot 301 і Citroen C-Elysee доводиться закладати витрати на доставку і розмитнення. Заощадити французи вирішили, мабуть, на уніфікації обох моделей. Адже і «триста перший», і Citroen C-Elysee — фактично один і той же автомобіль, а розходження між ними криються лише в зовнішніх кузовних панелях (за винятком даху), а також дещо іншій формі торпедо. Судячи з перших вражень Peugeot 301 і Citroen C-Elysee, так само як і Logan, відрізняються длинноходными енергоємними підвісками, які повинні добре «вписатися» в наші дорожні умови. Для парочки передбачено два бензинових мотора — 72-сильний 1.2 VTI і 115-сильний 1.6 VTI, а також турбодизель 1.6 HDI потужністю 92 к. с. Самий потужний варіант буде доступний з 4-ступінчастим «автоматом». Що стосується цін і комплектацій, то їх оголосять ближче до початку російських продажів, старт яких намічений на другий квартал 2014 року.

Peugeot 301

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Citroen C4 L

Citroen C4 L

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Бюджетний сектор в наступному році поповниться не тільки компактними моделями, але і більш великими автомобілями. Один з них — седан Citroen C4 L, який стане «грати» на кордоні класів «С» і «D». У нього також є родич — вже випускається в Калузі Peugeot 408. Ціни на обидва автомобіля чи будуть відрізнятися дуже сильно, так що вже зараз можна говорити про те, що вартість Citroen C4 L стартує з позначки приблизно 550 000 руб. за молодшу версію з 110-сильним 1,6-літровим атмосферником. Крім нього, будуть доступні і 120-сильний атмосферний двигун і 150-сильний турбомотор — обидва об’ємом 1,6 л, а також 1,6-літровий дизель потужністю 112 л. с.

Lada Granta

Lada Granta

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Вітчизняна версія «народного» автомобіля — Lada Granta вже встигла набриднути на дорогах. Правда, поки вона доступна лише з кузовом седан. Але на Автовазі йде робота по підготовці до випуску Granta у варіанті п’ятидверного хетчбека. Причому на відміну від позиціонуємого на полступеньки вище і краще оснащеного хетчбека Kalina п’ятидверна Granta буде більше — за рахунок більш довгого заднього звису. За планом тольяттинцев хетчбек повинен встати на конвеєр ближче до кінця 2013 року, а в продаж він потрапить лише у 2014-м. останнім часом заводчанам вдавалося більш-менш дотримуватися намічені терміни виходу новинок, так що, будемо сподіватися, і Granta-хетчбек теж з’явиться в строк. Ну а в наступному році мають відбутися офіційна прем’єра моделі і стати відомі технічні подробиці, комплектації і ціни.

Nissan Note

Nissan Note

Постапокаліптика: новинки 2013 року

На японському ринку новий Nissan Note продається починаючи з осені, а в Європі і Росії він повинен з’явитися в наступному році. Друге покоління популярного однооб’ємника відрізняється від простакуватого утилітарного попередника більш виразним рельєфним дизайном. Втім, в деталях оформлення європейська версія Note, найімовірніше, стане різнитися з домашньої японської. Не зрозуміло поки, який вибір силових агрегатів буде запропонований на нашому ринку. В Японії Note оснащується 3-циліндровим 1,2-літровим мотором в двох варіантах — потужністю 80 і 98 л. с. Обидва працюють в парі з варіатором X-Tronic. У списку обладнання — система кругового огляду Around View Monitor.

Chevrolet Cobalt

Седанчик Chevrolet Cobalt повинен поповнити перелік недорогих моделей, доступних на російському ринку вже в січні 2013 року. Його виробництво налагоджене на заводі General Motors в Узбекистані. Автомобіль розроблений бразильським підрозділом концерну на тій же платформі, що і добре знайомий нам Chevrolet Aveo. Правда, Cobalt трохи крупніше Aveo, але коштувати буде рівно стільки ж — від 444 000 руб.

Chevrolet Cobalt

Постапокаліптика: новинки 2013 року

За обсягом багажника — 563 л — він і зовсім претендує на лаври рекордсмена у своєму класі. Оснащуватися седан стане 1,5-літровим мотором потужністю 105 л. с. і 5-ступечатой «механікою» або 6-діапазонним «автоматом».

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Сторінки

← попереднянаступна →

123

Renault Logan

Renault Logan

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Доступний седанчик Logan, який в 2004 році зачинателем сучасного європейського бюджетного сегмента, оновився до другого покоління. Однак на нашому ринку новинка з’явиться ще не скоро. У 2013-му варто чекати, найімовірніше, лише офіційну російську прем’єру сучасного Logan. У кращому випадку дилери почнуть до кінця року приймати замовлення на цю модель, а самі машини потраплять до покупців вже в 2014-му (хоча не можна виключати і оптимістичний сценарій). Така відстрочка початку російських продажів після світового дебюту пов’язана з переведенням виробництва Renault Logan з московського заводу «Автофрамос» в Тольятті — на АВТОВАЗ, де ще тільки належить оснастити для нього нитку складального конвеєра. Сам новий Logan помітно вилюдніло зовнішньо — пішов від нарочито простакуватого рубленого дизайну. Салон на перший погляд теж здорово змінився, але при уважному огляді помітні елементи і рішення, які перекочували з попередника: круглі дефлектори, клавіші передніх склопідйомників, розташовані на центральній консолі, і задніх — на тунелі між передніми сидіннями. А ось приладова панель і мультимедиасистема з кольоровим екраном (для топових комплектацій) перекочували в Logan з співплатформеного компактвена Dacia Lodgy. До речі, в основі бюджетника — все та ж платформа В0, що і у першого покоління Renault Logan. Для європейського ринку виробник встановлює на Logan сучасні силові агрегати — 90-сильний турбомоторчик Tce 90 об’ємом 0,9 л і 1,2-літровий атмосферник потужністю 75 л. с., а також два варіанти дизеля 1.5 dCi — потужністю 75 і 90 л. с., однак у нас швидше за все, залишаться перевірені часом 1,6-літрові двигуни в 8 – і 16-клапанному виконанні, що встановлюються на перше покоління. Головна інтрига: чи зможе Renault запропонувати привабливі ціни на свій бюджетний седан і, відповідно, наскільки успішно новий Logan буде змагатися з що з’явилися за останні роки конкурентами з лоу-кост-сегменту і з тими, що ось-ось вийдуть на ринок?

Peugeot 301 • Citroen C-Elysee

Peugeot 301 і Citroen C-Elysee

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Ще одна парочка «народних» автомобілів французького походження — Peugeot 301 і Citroen C-Elysee — прямі конкуренти Renault Logan. Правда, на відміну від останнього їх не планують збирати в Росії. Виробництво седанів-близнюків налагоджено в іспанському місті Віго. Природно, ця обставина ускладнює для концерну PSA можливість конкурувати за ціною з іншими бюджетниками (більшість яких вже випускається в Росії), так як в вартість Peugeot 301 і Citroen C-Elysee доводиться закладати витрати на доставку і розмитнення. Заощадити французи вирішили, мабуть, на уніфікації обох моделей. Адже і «триста перший», і Citroen C-Elysee — фактично один і той же автомобіль, а розходження між ними криються лише в зовнішніх кузовних панелях (за винятком даху), а також дещо іншій формі торпедо. Судячи з перших вражень Peugeot 301 і Citroen C-Elysee, так само як і Logan, відрізняються длинноходными енергоємними підвісками, які повинні добре «вписатися» в наші дорожні умови. Для парочки передбачено два бензинових мотора — 72-сильний 1.2 VTI і 115-сильний 1.6 VTI, а також турбодизель 1.6 HDI потужністю 92 к. с. Самий потужний варіант буде доступний з 4-ступінчастим «автоматом». Що стосується цін і комплектацій, то їх оголосять ближче до початку російських продажів, старт яких намічений на другий квартал 2014 року.

Peugeot 301

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Citroen C4 L

Citroen C4 L

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Бюджетний сектор в наступному році поповниться не тільки компактними моделями, але і більш великими автомобілями. Один з них — седан Citroen C4 L, який стане «грати» на кордоні класів «С» і «D». У нього також є родич — вже випускається в Калузі Peugeot 408. Ціни на обидва автомобіля чи будуть відрізнятися дуже сильно, так що вже зараз можна говорити про те, що вартість Citroen C4 L стартує з позначки приблизно 550 000 руб. за молодшу версію з 110-сильним 1,6-літровим атмосферником. Крім нього, будуть доступні і 120-сильний атмосферний двигун і 150-сильний турбомотор — обидва об’ємом 1,6 л, а також 1,6-літровий дизель потужністю 112 л. с.

Lada Granta

Lada Granta

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Вітчизняна версія «народного» автомобіля — Lada Granta вже встигла набриднути на дорогах. Правда, поки вона доступна лише з кузовом седан. Але на Автовазі йде робота по підготовці до випуску Granta у варіанті п’ятидверного хетчбека. Причому на відміну від позиціонуємого на полступеньки вище і краще оснащеного хетчбека Kalina п’ятидверна Granta буде більше — за рахунок більш довгого заднього звису. За планом тольяттинцев хетчбек повинен встати на конвеєр ближче до кінця 2013 року, а в продаж він потрапить лише у 2014-м. останнім часом заводчанам вдавалося більш-менш дотримуватися намічені терміни виходу новинок, так що, будемо сподіватися, і Granta-хетчбек теж з’явиться в строк. Ну а в наступному році мають відбутися офіційна прем’єра моделі і стати відомі технічні подробиці, комплектації і ціни.

Nissan Note

Nissan Note

Постапокаліптика: новинки 2013 року

На японському ринку новий Nissan Note продається починаючи з осені, а в Європі і Росії він повинен з’явитися в наступному році. Друге покоління популярного однооб’ємника відрізняється від простакуватого утилітарного попередника більш виразним рельєфним дизайном. Втім, в деталях оформлення європейська версія Note, найімовірніше, стане різнитися з домашньої японської. Не зрозуміло поки, який вибір силових агрегатів буде запропонований на нашому ринку. В Японії Note оснащується 3-циліндровим 1,2-літровим мотором в двох варіантах — потужністю 80 і 98 л. с. Обидва працюють в парі з варіатором X-Tronic. У списку обладнання — система кругового огляду Around View Monitor.

Chevrolet Cobalt

Седанчик Chevrolet Cobalt повинен поповнити перелік недорогих моделей, доступних на російському ринку вже в січні 2013 року. Його виробництво налагоджене на заводі General Motors в Узбекистані. Автомобіль розроблений бразильським підрозділом концерну на тій же платформі, що і добре знайомий нам Chevrolet Aveo. Правда, Cobalt трохи крупніше Aveo, але коштувати буде рівно стільки ж — від 444 000 руб.

Chevrolet Cobalt

Постапокаліптика: новинки 2013 року

За обсягом багажника — 563 л — він і зовсім претендує на лаври рекордсмена у своєму класі. Оснащуватися седан стане 1,5-літровим мотором потужністю 105 л. с. і 5-ступечатой «механікою» або 6-діапазонним «автоматом».

Постапокаліптика: новинки 2013 року

Сторінки

← попереднянаступна →

123

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here