Ford Unveils Advanced, Sporty and Efficient New Kuga SUV with SY

Концерн Ford стирає кордони між країнами і континентами, пропонуючи по всьому світу зовні ідентичні моделі, але з різними двигунами — на моторному фронті привести все до єдиного знаменника поки не виходить, дуже різні у клієнтів в залежності від регіону запити. Однак за частиною стилю маркетологи Ford твердо вирішили гнути єдину лінію, і тепер європейська Kuga хизується типово американським важкуватим фасадом і шестикутної фальшрадиаторной гратами з двома товстими поперечками всередині. З корми машина принципово не змінилася, але у задніх ліхтарів — нове наповнення зі світлодіодними секціями.

У салоні ключових змін три: новий триспицеве кермо, клавіша електромеханічного стоянкового гальма замість старого «аналогового» важеля і мультимедійна система SYNC 3 з підтримкою інтерфейсів синхронізація зі смартфонами Apple CarPlay і Android Auto.

Рестайлінговий автомобіль освоїв автоматичну перпендикулярну паркування, а система автоматичного гальмування тепер працює на швидкостях до 50 км/год (колишній межа — 30 км/год).

Гамма двигунів для європейської Куги поповнилася 1,5-літровим 120-сильним турбодизелем, але російські кросовери будуть оснащуватися колишньої лінійкою силових агрегатів, читач може ознайомитися з нею на вітчизняному споживчому сайті марки.

Оновлений Ford Kuga дивиться в бік Америки

  • У минулому році Ford зміг реалізувати в Європі 102 тис. примірників Куги, що на 19% більше, ніж в 2014 році, проте до лідера європейського сегменту кросоверів — Nissan Qashqai — ще дуже далеко: в минулому році «японець» знайшов тут 232 176 покупців.
  • Цікаво, що в Європі абсолютно не пішов субкомпактний кросовер EcoSport: у 2015 році продано трохи більше 40 тис. машин, тоді як одноплатформенная Fiesta розійшлася тиражем 314 432 примірника і стала лідером в своєму класі. Що до сегмента маленьких паркетників, то в ньому лідирує французький Renault Captur — продано 195 323 шт.
  • Американський Ford Escape куди успішніше європейського клону: за підсумками 2015 року він зайняв третє місце в сегменті кросоверів з результатом 306 492 проданих примірника, пропустивши вперед лише Honda CR-V (345 647 шт.) і Toyota RAV4 (315 412 шт.).

Фото: Ford

Оновлений Ford Kuga дивиться в бік Америки

Ford Unveils Advanced, Sporty and Efficient New Kuga SUV with SY

Оновлений Ford Kuga дивиться в бік Америки

Концерн Ford стирає кордони між країнами і континентами, пропонуючи по всьому світу зовні ідентичні моделі, але з різними двигунами — на моторному фронті привести все до єдиного знаменника поки не виходить, дуже різні у клієнтів в залежності від регіону запити. Однак за частиною стилю маркетологи Ford твердо вирішили гнути єдину лінію, і тепер європейська Kuga хизується типово американським важкуватим фасадом і шестикутної фальшрадиаторной гратами з двома товстими поперечками всередині. З корми машина принципово не змінилася, але у задніх ліхтарів — нове наповнення зі світлодіодними секціями.

У салоні ключових змін три: новий триспицеве кермо, клавіша електромеханічного стоянкового гальма замість старого «аналогового» важеля і мультимедійна система SYNC 3 з підтримкою інтерфейсів синхронізація зі смартфонами Apple CarPlay і Android Auto.

Рестайлінговий автомобіль освоїв автоматичну перпендикулярну паркування, а система автоматичного гальмування тепер працює на швидкостях до 50 км/год (колишній межа — 30 км/год).

Гамма двигунів для європейської Куги поповнилася 1,5-літровим 120-сильним турбодизелем, але російські кросовери будуть оснащуватися колишньої лінійкою силових агрегатів, читач може ознайомитися з нею на вітчизняному споживчому сайті марки.

Оновлений Ford Kuga дивиться в бік Америки

  • У минулому році Ford зміг реалізувати в Європі 102 тис. примірників Куги, що на 19% більше, ніж в 2014 році, проте до лідера європейського сегменту кросоверів — Nissan Qashqai — ще дуже далеко: в минулому році «японець» знайшов тут 232 176 покупців.
  • Цікаво, що в Європі абсолютно не пішов субкомпактний кросовер EcoSport: у 2015 році продано трохи більше 40 тис. машин, тоді як одноплатформенная Fiesta розійшлася тиражем 314 432 примірника і стала лідером в своєму класі. Що до сегмента маленьких паркетників, то в ньому лідирує французький Renault Captur — продано 195 323 шт.
  • Американський Ford Escape куди успішніше європейського клону: за підсумками 2015 року він зайняв третє місце в сегменті кросоверів з результатом 306 492 проданих примірника, пропустивши вперед лише Honda CR-V (345 647 шт.) і Toyota RAV4 (315 412 шт.).

Фото: Ford

Оновлений Ford Kuga дивиться в бік Америки

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here