201012241114_touran_019–575×383

Швидше за всіх з автомобілів цього огляду знеціниться «Форд С-MAX». Причиною того недешеве технічне обслуговування, дороге залізо і такі недоліки, як посередня шумоізоляція, маленький дорожній просвіт і недовговічні передні стійки. Однак З-MAX може похвалитися відмінною керованістю, містким багажником і добротними оздоблювальними матеріалами. Вибір на ринку величезний, але особливою популярністю ця модель не користується — на реалізацію відведіть 15-20 днів.

За п’ять років майже половину вартості втрачає «Рено-Сценік». Достоїнств у «француза» хоч відбавляй (пристойний кліренс, відмінна оглядовість, комфортна підвіска), але і без недоліків не обійшлося. Ось їх короткий перелік: ненадійний автомат, квола рульова рейка, дорогі запчастини, погана шумоізоляція. Попит на «сценики» невеликий, тому на час продажу (25-30 днів) радимо запастися терпінням.

Всього один відсоток вигоди відіграв у «Сценика» корейський «Кіа-Каренс». Причому слабкостей у цій моделі теж чимало: ненажерливий двигун, маленький дорожній просвіт, неефективний опалювач, дороге обслуговування, грубі оздоблювальні матеріали. З плюсів відзначимо гарне оснащення базових комплектацій, дешеві витратні матеріали і запчастини. На ринку «Каренс» не застоюється і знаходить нового господаря через 12-17 днів.

Трохи краще йдуть справи у «Мазди-5». Її відмітні особливості — рідкісні в цьому класі зсувні задні двері, якісна обробка, дешеві витратні матеріали і запчастини, відмінна керованість. Недоліки — дефект підсилювача керма (виявлений нещодавно, зустрічається на автомобілях 2009-2010 років випуску), слабка шумоізоляція і недовговічні втулки стабілізаторів. Попит на «Мазди» стійкий, привабливий примірник піде за 10-15 днів.

Найвигідніше можна продати «Фольксваген-Туран». Причому мінусів у цього автомобіля вистачає: робот DSG не надто надійний і дорогий в ремонті, високі ціни на розхідники і запчастини, дороге технічне обслуговування, примхливі двигуни FSI c безпосереднім уприскуванням, слабкий ближнє світло. До плюсів причислим якісні оздоблювальні матеріали, відмінну шумоізоляцію, щільну підвіску, великий кліренс (170 мм), економічні мотори, хорошу керованість і просторий салон. Але швидко реалізувати «Туран» навряд чи вийде, реального покупця доведеться чекати 20-25 днів.

ВВАЖАЄМО

Уцінку автомобіля за п’ять років експлуатації обчислюємо, спираючись на пропозиції в Інтернеті. Перебравши більше тисячі оголошень про продаж автомобілів в однакових комплектаціях і підсумувавши дані, обчислюємо середній показник для окремо взятої моделі. Цифри приблизні, нюанси наша статистика не враховує.

ПОЇХАЛИ

FORD C-MAX

Компактвени: підсобне господарство

RENAULT SCENIC

Компактвени: підсобне господарство

KIA CARENS

Компактвени: підсобне господарство

MAZDA 5

Компактвени: підсобне господарство

VOLKSWAGEN TOURAN

Компактвени: підсобне господарство
Компактвени: підсобне господарство
Компактвени: підсобне господарство

201012241114_touran_019–575×383

Компактвени: підсобне господарство

Швидше за всіх з автомобілів цього огляду знеціниться «Форд С-MAX». Причиною того недешеве технічне обслуговування, дороге залізо і такі недоліки, як посередня шумоізоляція, маленький дорожній просвіт і недовговічні передні стійки. Однак З-MAX може похвалитися відмінною керованістю, містким багажником і добротними оздоблювальними матеріалами. Вибір на ринку величезний, але особливою популярністю ця модель не користується — на реалізацію відведіть 15-20 днів.

За п’ять років майже половину вартості втрачає «Рено-Сценік». Достоїнств у «француза» хоч відбавляй (пристойний кліренс, відмінна оглядовість, комфортна підвіска), але і без недоліків не обійшлося. Ось їх короткий перелік: ненадійний автомат, квола рульова рейка, дорогі запчастини, погана шумоізоляція. Попит на «сценики» невеликий, тому на час продажу (25-30 днів) радимо запастися терпінням.

Всього один відсоток вигоди відіграв у «Сценика» корейський «Кіа-Каренс». Причому слабкостей у цій моделі теж чимало: ненажерливий двигун, маленький дорожній просвіт, неефективний опалювач, дороге обслуговування, грубі оздоблювальні матеріали. З плюсів відзначимо гарне оснащення базових комплектацій, дешеві витратні матеріали і запчастини. На ринку «Каренс» не застоюється і знаходить нового господаря через 12-17 днів.

Трохи краще йдуть справи у «Мазди-5». Її відмітні особливості — рідкісні в цьому класі зсувні задні двері, якісна обробка, дешеві витратні матеріали і запчастини, відмінна керованість. Недоліки — дефект підсилювача керма (виявлений нещодавно, зустрічається на автомобілях 2009-2010 років випуску), слабка шумоізоляція і недовговічні втулки стабілізаторів. Попит на «Мазди» стійкий, привабливий примірник піде за 10-15 днів.

Найвигідніше можна продати «Фольксваген-Туран». Причому мінусів у цього автомобіля вистачає: робот DSG не надто надійний і дорогий в ремонті, високі ціни на розхідники і запчастини, дороге технічне обслуговування, примхливі двигуни FSI c безпосереднім уприскуванням, слабкий ближнє світло. До плюсів причислим якісні оздоблювальні матеріали, відмінну шумоізоляцію, щільну підвіску, великий кліренс (170 мм), економічні мотори, хорошу керованість і просторий салон. Але швидко реалізувати «Туран» навряд чи вийде, реального покупця доведеться чекати 20-25 днів.

ВВАЖАЄМО

Уцінку автомобіля за п’ять років експлуатації обчислюємо, спираючись на пропозиції в Інтернеті. Перебравши більше тисячі оголошень про продаж автомобілів в однакових комплектаціях і підсумувавши дані, обчислюємо середній показник для окремо взятої моделі. Цифри приблизні, нюанси наша статистика не враховує.

ПОЇХАЛИ

FORD C-MAX

Компактвени: підсобне господарство

RENAULT SCENIC

Компактвени: підсобне господарство

KIA CARENS

Компактвени: підсобне господарство

MAZDA 5

Компактвени: підсобне господарство

VOLKSWAGEN TOURAN

Компактвени: підсобне господарство
Компактвени: підсобне господарство
Компактвени: підсобне господарство

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here