1

За їздовим характеристикам і експлуатаційним витратам ці однооб’ємники незначно поступаються седанів середнього класу, хоча і коштують трохи дорожче. Не треба тільки забувати, що навіть у найбільшому мінівен, взявши на борт сім пасажирів, ви опинитеся перед проблемою розміщення їх багажу. Або те, або інше. У цьому номері ми презентуємо всі мінівени, офіційно продаються в Рв сзші. Не обмежуючись простим переліком технічних характеристик, пропонуємо оптимальну, на наш погляд, комплектацію із зазначенням її вартості. Для тих, хто не мислить свій майбутній однооб’ємник без «автомата», в дужках даємо мінімальну ціну з АКП. Отже, вивчайте, підраховуйте і вибирайте.

«КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»

«КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»

Каталог покупця: мінівени

від 1 999 000 руб.

На відміну від попередника, «Вояджер» п’ятого покоління буде тільки «Гранд» — з просторнейшим і удобнейшим 7-місцевим кузовом. Завдяки 3-метрової базі і високій стелі в третьому ряду з комфортом розмістяться дорослі пасажири. Оснащення єдиної версії «Лімітед» можна визнати вичерпним. Родзинка автомобіля — система «Стоу енд гоу», що дозволяє швидко заховати сидіння другого і третього ряду в спеціальні ніші і збільшити вантажний відсік з 640 до 3300 л.

«КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»

Каталог покупця: мінівени

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВІАНО»

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВІАНО»

Каталог покупця: мінівени

від 1 830 000 (1 978 000) руб.

Новий «Віано» побудований на базі мікроавтобуса «Віто». Автомобілі схожі зовні і ідентичні по конструкції. Ключова відмінність «Віано» — більш високий рівень оснащення і якості обробки. Покупцям пропонується безліч варіантів виконання: 4 або 5 дверей, три колісні бази. Відповідно змінюється і кількість посадочних місць — від п’яти до семи. У найдорожчому «Амбієнте» (шкіряний салон, задня пневмопідвіска) «Віано» являє собою справжній мінівен бізнес-класу.

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВІАНО»

Каталог покупця: мінівени

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класу

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класу

Каталог покупця: мінівени

від 2 690 000 руб.

Незвичайний автомобіль з’явився в Росії на початку 2006 року і являє собою сплав універсалу, позашляховика і мінівена. Повний привід, потужні двигуни і ретельність обробки характеризують будь-яку з вибраних версій. В Росії доступний тільки подовжений на 235 мм варіант, так що воістину царському розташуванні всіх шістьох пасажирів можна не сумніватися. Відрадно, що після не так давно пройшов рестайлінгу машина стала доступнішою в середньому на 15%.

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класу

Каталог покупця: мінівени

«ФОРД-ГЕЛАКСІ»

«ФОРД-ГЕЛАКСІ»

Каталог покупця: мінівени

від 1 024 000 (1 139 000) руб.

Друге покоління мінівена «Гелаксі» з’явилося у російських дилерів «Форда» в червні 2006 року. Нова «Галактика», на відміну від попередниці, — цілком самостійна розробка «Блакитного овалу». У машини просторий 7-місцевий салон з широкими можливостями трансформації і цілком гідний за характеристиками базовий 2-літровий мотор в 145 к. с. На початку 2010 року в Європі дебютували оновлені версії «Гелаксі» і «ЭсМакса», які влітку з’явилися у російських дилерів.

«ФОРД-ГЕЛАКСІ»

Каталог покупця: мінівени

«ФОРД-ЕС-МАКС»

«ФОРД-ЕС-МАКС»

Каталог покупця: мінівени

від 985 000 (1 100 000) руб.

«Ес-Макс» побудований на одній платформі з новим «Гелаксі» і відрізняється від нього, в першу чергу, трохи меншою висотою й довжиною, а також більш агресивним дизайном. Вийшов унікальний у своєму роді спортивний мінівен, що поєднує практичність 5-місцевого (або 7-місцевого за доплату) салону з неабиякими їздовими якостями. Особливо хороша версія з 200-сильним турбомотором «Экобуст». Такий «Ес-Макс динаміці посперечається і з гарячими хэтчбеками, і з моделями бізнес-класу.

«ФОРД-ЕС-МАКС»

Каталог покупця: мінівени

«ЧЕРІ-КРОС-ІСТАР»

«ЧЕРІ-КРОС-ІСТАР»

Каталог покупця: мінівени

від 629 000 руб.

Російський дебют китайського мінівена, відомого також як V5, В14 і «Ланж», відбувся на виставці «Інтеравто-2007». Над настройками шасі потрудилися фахівці британського «Лотоса», а новий двигун сімейства «Актеко» створений в співпраці з австрійською фірмою AVL. До повноцінних минивэнам цей автомобіль, в зовнішності якого вгадуються риси декількох японських машин, з-за досить низького кузова можна віднести лише з обмовкою. Натомість в активі машини 7-місцевий салон, гарна зовнішність, дуже пристойний інтер’єр, гідна комплектація і найдоступніша в класі ціна.

«ЧЕРІ-КРОС-ІСТАР»

Каталог покупця: мінівени
Каталог покупця: мінівени
Каталог покупця: мінівени

1

Каталог покупця: мінівени

За їздовим характеристикам і експлуатаційним витратам ці однооб’ємники незначно поступаються седанів середнього класу, хоча і коштують трохи дорожче. Не треба тільки забувати, що навіть у найбільшому мінівен, взявши на борт сім пасажирів, ви опинитеся перед проблемою розміщення їх багажу. Або те, або інше. У цьому номері ми презентуємо всі мінівени, офіційно продаються в Рв сзші. Не обмежуючись простим переліком технічних характеристик, пропонуємо оптимальну, на наш погляд, комплектацію із зазначенням її вартості. Для тих, хто не мислить свій майбутній однооб’ємник без «автомата», в дужках даємо мінімальну ціну з АКП. Отже, вивчайте, підраховуйте і вибирайте.

«КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»

«КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»

Каталог покупця: мінівени

від 1 999 000 руб.

На відміну від попередника, «Вояджер» п’ятого покоління буде тільки «Гранд» — з просторнейшим і удобнейшим 7-місцевим кузовом. Завдяки 3-метрової базі і високій стелі в третьому ряду з комфортом розмістяться дорослі пасажири. Оснащення єдиної версії «Лімітед» можна визнати вичерпним. Родзинка автомобіля — система «Стоу енд гоу», що дозволяє швидко заховати сидіння другого і третього ряду в спеціальні ніші і збільшити вантажний відсік з 640 до 3300 л.

«КРАЙСЛЕР-ГРАНД-ВОЯДЖЕР»

Каталог покупця: мінівени

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВІАНО»

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВІАНО»

Каталог покупця: мінівени

від 1 830 000 (1 978 000) руб.

Новий «Віано» побудований на базі мікроавтобуса «Віто». Автомобілі схожі зовні і ідентичні по конструкції. Ключова відмінність «Віано» — більш високий рівень оснащення і якості обробки. Покупцям пропонується безліч варіантів виконання: 4 або 5 дверей, три колісні бази. Відповідно змінюється і кількість посадочних місць — від п’яти до семи. У найдорожчому «Амбієнте» (шкіряний салон, задня пневмопідвіска) «Віано» являє собою справжній мінівен бізнес-класу.

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-ВІАНО»

Каталог покупця: мінівени

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класу

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класу

Каталог покупця: мінівени

від 2 690 000 руб.

Незвичайний автомобіль з’явився в Росії на початку 2006 року і являє собою сплав універсалу, позашляховика і мінівена. Повний привід, потужні двигуни і ретельність обробки характеризують будь-яку з вибраних версій. В Росії доступний тільки подовжений на 235 мм варіант, так що воістину царському розташуванні всіх шістьох пасажирів можна не сумніватися. Відрадно, що після не так давно пройшов рестайлінгу машина стала доступнішою в середньому на 15%.

«МЕРСЕДЕС-БЕНЦ» R-класу

Каталог покупця: мінівени

«ФОРД-ГЕЛАКСІ»

«ФОРД-ГЕЛАКСІ»

Каталог покупця: мінівени

від 1 024 000 (1 139 000) руб.

Друге покоління мінівена «Гелаксі» з’явилося у російських дилерів «Форда» в червні 2006 року. Нова «Галактика», на відміну від попередниці, — цілком самостійна розробка «Блакитного овалу». У машини просторий 7-місцевий салон з широкими можливостями трансформації і цілком гідний за характеристиками базовий 2-літровий мотор в 145 к. с. На початку 2010 року в Європі дебютували оновлені версії «Гелаксі» і «ЭсМакса», які влітку з’явилися у російських дилерів.

«ФОРД-ГЕЛАКСІ»

Каталог покупця: мінівени

«ФОРД-ЕС-МАКС»

«ФОРД-ЕС-МАКС»

Каталог покупця: мінівени

від 985 000 (1 100 000) руб.

«Ес-Макс» побудований на одній платформі з новим «Гелаксі» і відрізняється від нього, в першу чергу, трохи меншою висотою й довжиною, а також більш агресивним дизайном. Вийшов унікальний у своєму роді спортивний мінівен, що поєднує практичність 5-місцевого (або 7-місцевого за доплату) салону з неабиякими їздовими якостями. Особливо хороша версія з 200-сильним турбомотором «Экобуст». Такий «Ес-Макс динаміці посперечається і з гарячими хэтчбеками, і з моделями бізнес-класу.

«ФОРД-ЕС-МАКС»

Каталог покупця: мінівени

«ЧЕРІ-КРОС-ІСТАР»

«ЧЕРІ-КРОС-ІСТАР»

Каталог покупця: мінівени

від 629 000 руб.

Російський дебют китайського мінівена, відомого також як V5, В14 і «Ланж», відбувся на виставці «Інтеравто-2007». Над настройками шасі потрудилися фахівці британського «Лотоса», а новий двигун сімейства «Актеко» створений в співпраці з австрійською фірмою AVL. До повноцінних минивэнам цей автомобіль, в зовнішності якого вгадуються риси декількох японських машин, з-за досить низького кузова можна віднести лише з обмовкою. Натомість в активі машини 7-місцевий салон, гарна зовнішність, дуже пристойний інтер’єр, гідна комплектація і найдоступніша в класі ціна.

«ЧЕРІ-КРОС-ІСТАР»

Каталог покупця: мінівени
Каталог покупця: мінівени
Каталог покупця: мінівени

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here