ShelbyGT350RW1

Легкі і міцні «катки» з вуглецевого волокна, якими хвалиться спорткар Mustang Shelby GT350R (полегшена і «зла» модифікація GT350) не могли не влетіти в копієчку. Але щоб таку Ціну технологіям, поки не розтиражованим серед масових брендів, в повній мірі пізнав один з учасників інтернет-спільноти Mustang6G. Замовивши собі могутнє купе, він поставив галочку навпроти дивовижних коліс і з гордістю поділився з форумчанами їх вартістю. Виявляється, карбонові диски додатково обійдуться майже в 30 000 доларів. За цю суму в сша можна придбати новий Ford Explorer в базовій версії. До речі, стартова ціна GT350R — 61 370 доларів. Ось вже дійсно, півцарства за коня!

Диски були розроблені спільно з австралійською компанією Carbon Revolution. Їх привабливість полягає в міцності і наднизькою масою — кожен важить 8,1 кг проти 14,9 кг у традиційних алюмінієвих коліс. Перш дані аксесуари були прерогативою надшвидких ультрадорогих суперкарів Koenigsegg і поки просто не можуть бути доступними. Тенденція напевно зміниться з розширенням виробництва і пропозиції. Зокрема, про спільну розробку гібридних (карбон-алюмінієвих дисків заявили фахівці німецької компанії ThyssenKrupp і американської Maxion Wheels. А BMW розраховує представити самостійно виготовлене повністю карбонове колесо для серійного автомобіля в 2016 році. Так що вихід нині дорогущих «ковзанок» до широкої аудиторії не за горами.

Фото: Ford

ShelbyGT350RW1

Карбонові диски від Shelby GT350R потягнули на 30 тис. доларів

Легкі і міцні «катки» з вуглецевого волокна, якими хвалиться спорткар Mustang Shelby GT350R (полегшена і «зла» модифікація GT350) не могли не влетіти в копієчку. Але щоб таку Ціну технологіям, поки не розтиражованим серед масових брендів, в повній мірі пізнав один з учасників інтернет-спільноти Mustang6G. Замовивши собі могутнє купе, він поставив галочку навпроти дивовижних коліс і з гордістю поділився з форумчанами їх вартістю. Виявляється, карбонові диски додатково обійдуться майже в 30 000 доларів. За цю суму в сша можна придбати новий Ford Explorer в базовій версії. До речі, стартова ціна GT350R — 61 370 доларів. Ось вже дійсно, півцарства за коня!

Диски були розроблені спільно з австралійською компанією Carbon Revolution. Їх привабливість полягає в міцності і наднизькою масою — кожен важить 8,1 кг проти 14,9 кг у традиційних алюмінієвих коліс. Перш дані аксесуари були прерогативою надшвидких ультрадорогих суперкарів Koenigsegg і поки просто не можуть бути доступними. Тенденція напевно зміниться з розширенням виробництва і пропозиції. Зокрема, про спільну розробку гібридних (карбон-алюмінієвих дисків заявили фахівці німецької компанії ThyssenKrupp і американської Maxion Wheels. А BMW розраховує представити самостійно виготовлене повністю карбонове колесо для серійного автомобіля в 2016 році. Так що вихід нині дорогущих «ковзанок» до широкої аудиторії не за горами.

Фото: Ford

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here