Кастомайзеры, створюють хот-роди, як і тюнери, ставлять джиэмовские «вісімки» в Mazda RX-7, не завжди страждають рефлексією з приводу технічного однаковості. В Штатах можна зустріти «трехоконный» Ford тридцятих років з двигунами Chevrolet і Chrysler. А один з найяскравіших прикладів «невірності бренду» — той самий «Little Deuce Coupe», про який співали The Beach Boys. Біло-синій хот-род, що прикрасив обкладинку їх четвертого альбому, був зовсім не з 3,6-літровим нижньоклапанним Flathead V8, як йдеться в тексті композиції, а з «вісімкою» Oldsmobile. Але хот-род, що продається на сайті JamesEdition, — розмова особлива.

Традиційний червоний колір спорткарів з Маранелло і шильдики з гарцующим жеребцем виглядають дико на «американця». Втім, двигун дивує набагато сильніше. Тут «вісімка» Ferrari об’ємом 2,9 л від чудових спорткарів 308 GTB/GTS 70-80-х років. Стандартний агрегат видавав максимум 240 л. с. в 32-клапанної версії, а на хот-роді він «злегка» потужніший — два турбонагнітача, один вид яких служить прикрасою передка, підвищили віддачу до 950 л. с. Коробка передач механічна 6-ступінчаста Tremec.

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

Італійське «серце» — не єдина цікава риса автомобіля, у нього особливостей не море, а океан. Кузов тільки нагадує заводський, але виготовлений із склопластику. У підвісці (ззаду незалежна схема) застосовані компоненти KW, а на задній осі встановлені 15-дюймові гальмівні диски і чотирьохпоршневі супорти. Опинившись у салоні, відразу розумієш, для яких цілей і завдань побудований цей хот-род, інтер’єр якого обвиває каркас безпеки, а спортивні крісла з п’ятиточковими ременями безпеки заманюють в свої обійми. Якщо є сумніви, то їх розвіють сліки. Вартість під стати серйозності модифікацій — без малого 250 000 доларів.

  • Бувають випадки, коли тюнери надихаються одними автомобілями, щоб переробити зовсім інші. Так, зокрема, сталося з Ford Bronco першого покоління.
  • На аукціоні Mecum в травні продадуть найперше купе Mustang з серійним номером 00002.

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

Фото: JamesEdition

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

Кастомайзеры, створюють хот-роди, як і тюнери, ставлять джиэмовские «вісімки» в Mazda RX-7, не завжди страждають рефлексією з приводу технічного однаковості. В Штатах можна зустріти «трехоконный» Ford тридцятих років з двигунами Chevrolet і Chrysler. А один з найяскравіших прикладів «невірності бренду» — той самий «Little Deuce Coupe», про який співали The Beach Boys. Біло-синій хот-род, що прикрасив обкладинку їх четвертого альбому, був зовсім не з 3,6-літровим нижньоклапанним Flathead V8, як йдеться в тексті композиції, а з «вісімкою» Oldsmobile. Але хот-род, що продається на сайті JamesEdition, — розмова особлива.

Традиційний червоний колір спорткарів з Маранелло і шильдики з гарцующим жеребцем виглядають дико на «американця». Втім, двигун дивує набагато сильніше. Тут «вісімка» Ferrari об’ємом 2,9 л від чудових спорткарів 308 GTB/GTS 70-80-х років. Стандартний агрегат видавав максимум 240 л. с. в 32-клапанної версії, а на хот-роді він «злегка» потужніший — два турбонагнітача, один вид яких служить прикрасою передка, підвищили віддачу до 950 л. с. Коробка передач механічна 6-ступінчаста Tremec.

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

Італійське «серце» — не єдина цікава риса автомобіля, у нього особливостей не море, а океан. Кузов тільки нагадує заводський, але виготовлений із склопластику. У підвісці (ззаду незалежна схема) застосовані компоненти KW, а на задній осі встановлені 15-дюймові гальмівні диски і чотирьохпоршневі супорти. Опинившись у салоні, відразу розумієш, для яких цілей і завдань побудований цей хот-род, інтер’єр якого обвиває каркас безпеки, а спортивні крісла з п’ятиточковими ременями безпеки заманюють в свої обійми. Якщо є сумніви, то їх розвіють сліки. Вартість під стати серйозності модифікацій — без малого 250 000 доларів.

  • Бувають випадки, коли тюнери надихаються одними автомобілями, щоб переробити зовсім інші. Так, зокрема, сталося з Ford Bronco першого покоління.
  • На аукціоні Mecum в травні продадуть найперше купе Mustang з серійним номером 00002.

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

Фото: JamesEdition

Енцо перевернувся б у труні: Ford 1932 року з двигуном Ferrari

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here