В сім’ї Вадима Яковлєва (він же полковник Тихомиров з серіалу «Агент національної безпеки») дві машини. Одну з них час від часу «конфіскує» чоловіка, але у Вадима Васильовича завжди є можливість порівняти BMW 20-річної давності і новенький Ford Focus. Причому баварський дідок не завжди програє.

Переплутав газ з гальмом

— У кіно мені теж довелося посидіти за кермом вантажівки — у фільмі Євгена Ташкова «Уроки французького», — розповідає Яковлєв. — Там я зіграв невелику роль водія. До того моменту — йшов 1978 рік — у мене вже був пристойний досвід водіння, так як власну машину купив ще в 1967-м. Це був 401-й «Москвич», не новий, але я привів його в порядок. Правда, скористатися результатами цих праць так і не вдалося. Оскільки на права здав зовсім недавно, майже відразу ж, прямо у дворі театру, я в’їхав на своєму «Москвичі» в трансформаторну будку. Переплутав педаль газу із гальмами, та так, що в результаті відновлювати автомобіль не було сенсу…

Тим не менш полювання їздити не пропала і я перепробував майже всі моделі «Москвичів». Після зустрічі з будкою глобальних аварій в моїй водійських житті не було, хоча, пам’ятаю, ще починаючи водити, на 407-м «Москвичі» перед світлофором я одного разу врізався в автобус… Капот машини здибився, і потім разом з приятелем ми штовхали її до Мохової, де я тоді жив…

Цікаво, що, коли «Жигулі» тільки з’явилися, досвідчені водії чомусь були налаштовані скептично по відношенню до них. Мовляв, несерйозно, метал не той, не авто, а консервна банка. Проте настав час і мені пересідати на «Жигулі».

З «Жигулів» на BMW

— Спочатку купив «копійку», потім, здається, 11-ю модель, потім «п’ятірку», «шістку»… В той час машини були в дефіциті, але акторам було простіше. Причому нові автомобілі в магазині коштували не дорожче старих. Таким чином, продаючи стару машину, я нічого не втрачав. Кілька років їздив на різних «шістках». Останні мої «Жигулі» були красивого чорнильного кольору. Років десять тому я їх трохи стукнув і зрозумів, що ремонтувати немає сенсу, віддав синові, а собі купив BMW 1985 року — свою першу іномарку. Тоді я вперше усвідомив, що таке комфорт в автомобілі.

Після десяти років експлуатації (насправді, звичайно, набагато більше, так як у цього автомобіля були господарі і до мене) в BMW щось зламалося, і я вирішив, що не треба вкладатися в ремонт, краще продати. Подумки з нею вже попрощався, але, коли придбав Ford Focus, BMW несподівано пішла на поправку! Так у мене виявилося відразу два автомобіля. Спочатку я навіть розгубився трохи. Що тепер з ними робити?

Все пізнається в порівнянні

Вадим Васильович згадує, що, коли вибирав заміну BMW, в театрі йому порадили купити машину з автоматичною коробкою передач.

— Знайдеш нове життя, коли перейдеш на «автомат», говорили мені, — сміється Яковлєв. — Справді, перший час ми з дружиною використовували «німця» для поїздок на дачу. Але потім прийшли до висновку, що краще добиратися на Ford — з великим комфортом. Однак у «американця» теж є недоліки.

— Я курю, а в машині тій комплектації, що у мене, відсутні попільничка і запальничка. Їх можна встановити, але я цього поки не зробив. Дружина не любить, коли я курю в салоні, і тому зараз на Ford частіше їздить вона. Іноді змінюємося автомобілями.

Звичайно, Ford комфортабельніше. Це вже інше покоління машин. Трохи забув про що-небудь — відразу пищить! Але я думаю, що використовую тільки 5% можливостей своєї машини. З BMW в цьому сенсі простіше. Цікаво, що, коли їдеш на Ford, не помічаєш прискорення. Дивишся — а на спідометрі 120! У BMW інакше, але зате вона більш приемистая. Втім, у будь-якому випадку я отримую задоволення за кермом.

В сім’ї Вадима Яковлєва (він же полковник Тихомиров з серіалу «Агент національної безпеки») дві машини. Одну з них час від часу «конфіскує» чоловіка, але у Вадима Васильовича завжди є можливість порівняти BMW 20-річної давності і новенький Ford Focus. Причому баварський дідок не завжди програє.

Переплутав газ з гальмом

— У кіно мені теж довелося посидіти за кермом вантажівки — у фільмі Євгена Ташкова «Уроки французького», — розповідає Яковлєв. — Там я зіграв невелику роль водія. До того моменту — йшов 1978 рік — у мене вже був пристойний досвід водіння, так як власну машину купив ще в 1967-м. Це був 401-й «Москвич», не новий, але я привів його в порядок. Правда, скористатися результатами цих праць так і не вдалося. Оскільки на права здав зовсім недавно, майже відразу ж, прямо у дворі театру, я в’їхав на своєму «Москвичі» в трансформаторну будку. Переплутав педаль газу із гальмами, та так, що в результаті відновлювати автомобіль не було сенсу…

Тим не менш полювання їздити не пропала і я перепробував майже всі моделі «Москвичів». Після зустрічі з будкою глобальних аварій в моїй водійських житті не було, хоча, пам’ятаю, ще починаючи водити, на 407-м «Москвичі» перед світлофором я одного разу врізався в автобус… Капот машини здибився, і потім разом з приятелем ми штовхали її до Мохової, де я тоді жив…

Цікаво, що, коли «Жигулі» тільки з’явилися, досвідчені водії чомусь були налаштовані скептично по відношенню до них. Мовляв, несерйозно, метал не той, не авто, а консервна банка. Проте настав час і мені пересідати на «Жигулі».

З «Жигулів» на BMW

— Спочатку купив «копійку», потім, здається, 11-ю модель, потім «п’ятірку», «шістку»… В той час машини були в дефіциті, але акторам було простіше. Причому нові автомобілі в магазині коштували не дорожче старих. Таким чином, продаючи стару машину, я нічого не втрачав. Кілька років їздив на різних «шістках». Останні мої «Жигулі» були красивого чорнильного кольору. Років десять тому я їх трохи стукнув і зрозумів, що ремонтувати немає сенсу, віддав синові, а собі купив BMW 1985 року — свою першу іномарку. Тоді я вперше усвідомив, що таке комфорт в автомобілі.

Після десяти років експлуатації (насправді, звичайно, набагато більше, так як у цього автомобіля були господарі і до мене) в BMW щось зламалося, і я вирішив, що не треба вкладатися в ремонт, краще продати. Подумки з нею вже попрощався, але, коли придбав Ford Focus, BMW несподівано пішла на поправку! Так у мене виявилося відразу два автомобіля. Спочатку я навіть розгубився трохи. Що тепер з ними робити?

Все пізнається в порівнянні

Вадим Васильович згадує, що, коли вибирав заміну BMW, в театрі йому порадили купити машину з автоматичною коробкою передач.

— Знайдеш нове життя, коли перейдеш на «автомат», говорили мені, — сміється Яковлєв. — Справді, перший час ми з дружиною використовували «німця» для поїздок на дачу. Але потім прийшли до висновку, що краще добиратися на Ford — з великим комфортом. Однак у «американця» теж є недоліки.

— Я курю, а в машині тій комплектації, що у мене, відсутні попільничка і запальничка. Їх можна встановити, але я цього поки не зробив. Дружина не любить, коли я курю в салоні, і тому зараз на Ford частіше їздить вона. Іноді змінюємося автомобілями.

Звичайно, Ford комфортабельніше. Це вже інше покоління машин. Трохи забув про що-небудь — відразу пищить! Але я думаю, що використовую тільки 5% можливостей своєї машини. З BMW в цьому сенсі простіше. Цікаво, що, коли їдеш на Ford, не помічаєш прискорення. Дивишся — а на спідометрі 120! У BMW інакше, але зате вона більш приемистая. Втім, у будь-якому випадку я отримую задоволення за кермом.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here