FordFRS1

Прототип Fiesta RS, знятий фотошпионом в Іспанії, намагається замаскувати свою злісну сутність традиційними для тестового зразка способами, але змішатися з натовпом, будучи одягненим в розширювачі колісних арок і видозмінені бампери, йому важкувато. Вигляд у автомобіля багатообіцяючий, хай перед нами і прототип — такий собі «гарячий» хетчбек за мотивами гоночного автомобіля WRC.

Дисгармонії вигляду і техніки не передбачається — за інсайдерськими даними, маленька «ер-еска» буде гідною родичкою ураганного Focus RS. Швидше за все, хетчбек озброїться турбонаддувним бензиновим двигуном EcoBoost об’ємом 1,6 л. У спортивній модифікації ST, яка у фірмовій ієрархії буде стояти рядком нижче «ер-ескі», він розвиває 182 к. с. в Європі і 197 л. с. у виконанні для США. А ось топ-модель отримає в своє розпорядження мінімум 230 л. с. і одним махом піднесеться над численними суперниками розмірного класу B, які обрали для себе планку дві сотні «коней». Коробка передач — лише 6-ступінчаста механічна. Ходять чутки про ймовірну інсталяції повного приводу, звучать наскільки захоплююче, настільки ж малоймовірно. Втім, приладнали ж у Ford Performance хитру трансмісію до Focus RS з кутовим редуктором замість заднього диференціала і пакетом зчеплень на кожне колесо? Відштовхуючись від 6,9 с, необхідним Fiesta ST для ривка до 100 км/год, можна припустити, що RS виявиться на секунду-півтори швидше.

FordFRS2

Все як у дорослих: Ford готує екстремальну Fiesta RS

Дебют спорткара очікується ближче до завершення випуску нинішнього покоління. Fiesta нової генерації представлять в кінці 2017-го або початку 2018-го, так що потужний хетчбек ми побачимо в найближчі півтора року.

  • Розробники розглядають можливість випуску екстремальної лімітованої модифікації «гарячого» хетчбека Focus RS. Двигун навряд чи зміниться, але масу знизять на центнер або більше, а шасі перенастроят.
  • На Лос-Анджелеському автосалоні дебютував рестайлінговий паркетник Ford Escape, який продається в Європі і Росії під назвою Kuga. Оновлення комплексні — дизайн передка йде в ногу з «лінією партії», 1,6-літровий двигун з турбонагнітачем змінив агрегат «один і п’ять», а мультимедійна система тепер — SYNC 3.
  • До 2018 року Ford представить повнорозмірний Expedition наступної генерації. За деякими даними, SUV, як і соплатформенного пікап F-150, отримає алюмінієві кузовні панелі і, ймовірно, більш компактний мотор V6.

Фото: motor1.com

FordFRS1

Все як у дорослих: Ford готує екстремальну Fiesta RS

Прототип Fiesta RS, знятий фотошпионом в Іспанії, намагається замаскувати свою злісну сутність традиційними для тестового зразка способами, але змішатися з натовпом, будучи одягненим в розширювачі колісних арок і видозмінені бампери, йому важкувато. Вигляд у автомобіля багатообіцяючий, хай перед нами і прототип — такий собі «гарячий» хетчбек за мотивами гоночного автомобіля WRC.

Дисгармонії вигляду і техніки не передбачається — за інсайдерськими даними, маленька «ер-еска» буде гідною родичкою ураганного Focus RS. Швидше за все, хетчбек озброїться турбонаддувним бензиновим двигуном EcoBoost об’ємом 1,6 л. У спортивній модифікації ST, яка у фірмовій ієрархії буде стояти рядком нижче «ер-ескі», він розвиває 182 к. с. в Європі і 197 л. с. у виконанні для США. А ось топ-модель отримає в своє розпорядження мінімум 230 л. с. і одним махом піднесеться над численними суперниками розмірного класу B, які обрали для себе планку дві сотні «коней». Коробка передач — лише 6-ступінчаста механічна. Ходять чутки про ймовірну інсталяції повного приводу, звучать наскільки захоплююче, настільки ж малоймовірно. Втім, приладнали ж у Ford Performance хитру трансмісію до Focus RS з кутовим редуктором замість заднього диференціала і пакетом зчеплень на кожне колесо? Відштовхуючись від 6,9 с, необхідним Fiesta ST для ривка до 100 км/год, можна припустити, що RS виявиться на секунду-півтори швидше.

FordFRS2

Все як у дорослих: Ford готує екстремальну Fiesta RS

Дебют спорткара очікується ближче до завершення випуску нинішнього покоління. Fiesta нової генерації представлять в кінці 2017-го або початку 2018-го, так що потужний хетчбек ми побачимо в найближчі півтора року.

  • Розробники розглядають можливість випуску екстремальної лімітованої модифікації «гарячого» хетчбека Focus RS. Двигун навряд чи зміниться, але масу знизять на центнер або більше, а шасі перенастроят.
  • На Лос-Анджелеському автосалоні дебютував рестайлінговий паркетник Ford Escape, який продається в Європі і Росії під назвою Kuga. Оновлення комплексні — дизайн передка йде в ногу з «лінією партії», 1,6-літровий двигун з турбонагнітачем змінив агрегат «один і п’ять», а мультимедійна система тепер — SYNC 3.
  • До 2018 року Ford представить повнорозмірний Expedition наступної генерації. За деякими даними, SUV, як і соплатформенного пікап F-150, отримає алюмінієві кузовні панелі і, ймовірно, більш компактний мотор V6.

Фото: motor1.com

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here