Американські власники Ford самі безтурботні господарі своїх машин. За останні 1,5 року лише 40% автомобілів цього бренду з’явилися для усунення тих або інших несправностей на СТО в рамках объявлявшихся відгуків.

Це майже вдвічі менше, ніж середній результат за той же період для всього американського ринку, який тримається на рівні 70%. Такі дані наводить Національне управління США по безпеці на транспорті (NHTSA).

NHTSA і Ford стурбовані безпечністю власників і не раз зверталися до них з повторним нагадуванням про необхідність провести профілактику машин, які підлягають ремонту.

Деякі несправності можуть мати серйозні наслідки, як, наприклад, самий масовий дефект з вимикачами круїз-контролю виробництва Texas Instruments. За 10 років ними оснастили 16 млн. автомобілів Ford, вимикачі стали причиною 550 випадків самозаймання.

Іншою серйозною несправністю називається самозаймання проводки в моторних відсіків Ford Windstar. Всього зафіксовано 419 таких прецедентів, включаючи 2 випадки пошкодження будинків із-за виниклих пожеж.

Представники Ford і NHTSA просять власників звертати особливу увагу на симптоми можливих серйозних ушкоджень. До них відносяться відсутність реакції при маніпулюванні тим чи іншим перемикачем, періодичний відмова стоп-сигналів, низький рівень гальмівної рідини або невпевнена робота підсвічування щитка приладів.

Дефектів схильні всі автомобілі, в тому числі педантичних німців і старанних японців. Не так давно Toyota змушена була відкликати 270 000 машин люксових брендів з-за виявлених дефектів двигунів.

Американські власники Ford самі безтурботні господарі своїх машин. За останні 1,5 року лише 40% автомобілів цього бренду з’явилися для усунення тих або інших несправностей на СТО в рамках объявлявшихся відгуків.

Це майже вдвічі менше, ніж середній результат за той же період для всього американського ринку, який тримається на рівні 70%. Такі дані наводить Національне управління США по безпеці на транспорті (NHTSA).

NHTSA і Ford стурбовані безпечністю власників і не раз зверталися до них з повторним нагадуванням про необхідність провести профілактику машин, які підлягають ремонту.

Деякі несправності можуть мати серйозні наслідки, як, наприклад, самий масовий дефект з вимикачами круїз-контролю виробництва Texas Instruments. За 10 років ними оснастили 16 млн. автомобілів Ford, вимикачі стали причиною 550 випадків самозаймання.

Іншою серйозною несправністю називається самозаймання проводки в моторних відсіків Ford Windstar. Всього зафіксовано 419 таких прецедентів, включаючи 2 випадки пошкодження будинків із-за виниклих пожеж.

Представники Ford і NHTSA просять власників звертати особливу увагу на симптоми можливих серйозних ушкоджень. До них відносяться відсутність реакції при маніпулюванні тим чи іншим перемикачем, періодичний відмова стоп-сигналів, низький рівень гальмівної рідини або невпевнена робота підсвічування щитка приладів.

Дефектів схильні всі автомобілі, в тому числі педантичних німців і старанних японців. Не так давно Toyota змушена була відкликати 270 000 машин люксових брендів з-за виявлених дефектів двигунів.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here