Катастрофа на заводі німецької компанії Evonik Industries AG може стати причиною серйозних проблем для автовиробників — європейських і не тільки. Під удар поставлені підприємства, що випускають автомобілі Kia, GM, Renault, Volkswagen, Toyota, Ford, Bentley, Ferrari, а також російський ГАЗ та індійська «Махиндра».

Blast-at-Evonik-Industries-600×337

31 березня на хімічному заводі Evonik Industries AG у місті Марлі стався вибух, який забрав життя двох робітників, а тепер загрожує зупинкою виробництва автомобілів відразу на декількох європейських заводах. Німецький хімічний концерн Evonik Industries AG — партнер постачальника автокомпонентів TI Automotive, який постачає практично всі відомі марки, від «Махиндры», Kia, GM, Renault, Volkswagen, Toyota, Ford і Samsung до Bentley і Ferrari. У цьому списку є навіть російський ГАЗ.

Ціклододекатріен (CDT), який випускали на заводі Evonik Industries AG в Марлі, — це один з ключових компонентів полиамида12, що застосовується для виготовлення автомобільних вузлів і деталей. Як повідомляє інформагентство Bloomberg, в офіційному листі керівник TI Automotive Вільям Кожира поінформував клієнтів компанії про можливі збої у поставках протягом найближчих декількох тижнів.

Аналітики галузі, прокоментували ситуацію, відзначають, що в короткостроковій перспективі заміну CDT від Evonik знайти нелегко — компанія є одним з провідних виробників цього компонента.

«Ми в курсі події”, — повідомив пресі представник Toyota Майк Госс. — В даний час ми виробляємо оцінку наслідків цієї ситуації для Північної Америки. Поки що оцінка не завершена, і який вплив матиме ця катастрофа на наше виробництво, невідомо».

В Chrysler Group зазначили, що «стежать за ситуацією на базах постачання». Проте Кеті Хэплер з підрозділу «Крайслер» в Обурн Хілл заявила Bloomberg, що компанія поки не очікує безпосереднього впливу катастрофи в Німеччині на виробництво.

З аналогічними заявами про «моніторинг ситуації» прийшли в агентство відповіді з GM, Ford, Nissan Motor Co. і Honda. Компанії Volkswagen і Hyundai не відреагували на прохання прокоментувати ситуацію.

Крім автопрому в результаті зупинки виробництва на хімзаводі в Марлі можуть постраждати трубопровідна галузь, виробництво іграшок та спорттоварів.

Катастрофа на заводі німецької компанії Evonik Industries AG може стати причиною серйозних проблем для автовиробників — європейських і не тільки. Під удар поставлені підприємства, що випускають автомобілі Kia, GM, Renault, Volkswagen, Toyota, Ford, Bentley, Ferrari, а також російський ГАЗ та індійська «Махиндра».

Blast-at-Evonik-Industries-600×337

Вибух на німецькому хімзаводі залишив автовиробництво без сировини

31 березня на хімічному заводі Evonik Industries AG у місті Марлі стався вибух, який забрав життя двох робітників, а тепер загрожує зупинкою виробництва автомобілів відразу на декількох європейських заводах. Німецький хімічний концерн Evonik Industries AG — партнер постачальника автокомпонентів TI Automotive, який постачає практично всі відомі марки, від «Махиндры», Kia, GM, Renault, Volkswagen, Toyota, Ford і Samsung до Bentley і Ferrari. У цьому списку є навіть російський ГАЗ.

Ціклододекатріен (CDT), який випускали на заводі Evonik Industries AG в Марлі, — це один з ключових компонентів полиамида12, що застосовується для виготовлення автомобільних вузлів і деталей. Як повідомляє інформагентство Bloomberg, в офіційному листі керівник TI Automotive Вільям Кожира поінформував клієнтів компанії про можливі збої у поставках протягом найближчих декількох тижнів.

Аналітики галузі, прокоментували ситуацію, відзначають, що в короткостроковій перспективі заміну CDT від Evonik знайти нелегко — компанія є одним з провідних виробників цього компонента.

«Ми в курсі події”, — повідомив пресі представник Toyota Майк Госс. — В даний час ми виробляємо оцінку наслідків цієї ситуації для Північної Америки. Поки що оцінка не завершена, і який вплив матиме ця катастрофа на наше виробництво, невідомо».

В Chrysler Group зазначили, що «стежать за ситуацією на базах постачання». Проте Кеті Хэплер з підрозділу «Крайслер» в Обурн Хілл заявила Bloomberg, що компанія поки не очікує безпосереднього впливу катастрофи в Німеччині на виробництво.

З аналогічними заявами про «моніторинг ситуації» прийшли в агентство відповіді з GM, Ford, Nissan Motor Co. і Honda. Компанії Volkswagen і Hyundai не відреагували на прохання прокоментувати ситуацію.

Крім автопрому в результаті зупинки виробництва на хімзаводі в Марлі можуть постраждати трубопровідна галузь, виробництво іграшок та спорттоварів.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here