Але багато є аукціонними лотами. Торги подобаються всім: і власникам лотів, які можуть зірвати на аукціонах куш, і покупцям, які отримують задоволення від цікавого, навіть захоплюючого процесу покупки ексклюзиву, і, звичайно, самим організаторам. Але не варто вважати, що учасники аукціонів — суцільно мільйонери: на деяких, таких, наприклад, як міжнародні RM Auctions, зробити покупку можуть і не дуже багаті люди. Розповімо про кількох лотах, виставлялися на продаж на початку року в Арізоні. Їх «молоточная» ціна не перевищувала 100 000 доларів США.

Ретро

1934 DeSoto Airflow Coupe

Назва Airflow зазвичай асоціюється з маркою Chrysler, але існувала ще й «бюджетна версія» цього аеродинамічного дива — DeSoto. Планувалося, що доступна модель зробить популярними кузова обтічної форми, але цього не сталося з-за Великої депресії. Всього в 1934 році зробили 1520 примірників з дводверним кузовом типу купе, а до наших днів збереглося лише півтора десятка. Представлений екземпляр відреставрований зовсім недавно — в 2010-м. Забарвлення кузова відповідає року випуску, як і оббивка салону з коричневої тканини. Купе укомплектовано радіоприймачем, антена якого вмонтована в м’яку дах.

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$52 250
$52 250

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1969 Jaguar E-Type Series II 4.2-Літровий Fixed Head Coupe

На одометрі цього купе всього лише 53 000 миль (приблизно 85 300 км), а за 43 роки змінилися тільки два власника. Автомобіль зберіг свою рідну забарвлення Willow Green — «зелена верба» та шкіряну оббивку салону Biscuit — це світло-коричневий колор, а не колір печива з кремом. Цей E-Турі належить до другої серії — під його капотом знаходиться 6-циліндровий мотор об’ємом 4235 куб. см і потужністю 265 л. с., з двома карбюраторами. Виконання, природно, для американського ринку — кермо ліворуч, спідометр в милях.

1969 Jaguar E-Type Series II 4.2-Літровий Fixed Head Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$40 700
$40 700

1952 Studebaker 2R5 1/2-Ton Pickup Truck

Цей пікап — найдешевший автомобіль на торгах. Втім, і така ціна спочатку може здатися завищеною, проте примірник того коштував. По-перше, він повністю відреставрований до оригінального стану, включаючи заводську фарбування кузова — «темна бірюза», а також оббивку салону із шкіри червоного кольору. По-друге, більшу частину життя машина провела в південних регіонах Америки, що вберегло її кузов від іржі і полегшило роботу реставраторів. Під капотом — рядна «шістка» потужністю 85 «коней», трансмісія — 3-ступінчаста «механіка» з овердрайвом.

1952 Studebaker 2R5 1/2-Ton Pickup Truck

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$24 750
$24 750

1986 Mercedes-Benz 560SL Roadster

Найпотужніша на момент випуску модифікацію родстера R107 з мотором V8 потужністю 230 л. с. може похвалитися не тільки вражаючими швидкісними і динамічними показниками: 225 км/год і набір «сотні» за 7,4 с, але і ідеальним станом. На одометрі трохи більше 9000 миль (близько 14 500 км) — це екземпляр для американського ринку, про що говорять також бампери і світлотехніка. Набір опцій вражає: тут є кондиціонер, касетна магнітола, круїз-контроль, два эйрбэга, електросклопідйомники, обігрівач заднього скла, протитуманні фари і литі диски.

1986 Mercedes-Benz 560SL Roadster

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$38 500
$38 500

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Фордівська модель V8 виявилася настільки успішною, що вже рік своєї появи, в 1932-му, була розпродана в кількості понад 200 000 штук. Але навіть і цей бестселер з часом став рідкістю. Так, дводверних кабріолетів в 1933 році зробили всього лише 7852 примірника. Представлений на фото як раз є одним з них. Кілька років тому їм займався Ларрі Бейлі з містечка Буфорд, штат Джорджія, — авторитетний реставратор довоєнних автомобілів марки Ford. В результаті вийшов один з кращих Ford V8 повністю оригінальному стані.

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$71 500
$71 500

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1925 Lincoln Seven-Passenger Sport Touring

Перші сорок років свого життя цей автомобіль провів у Санкт-Петербурзі. Ні, не в місті на Неві. «Тезка» нашого Пітера є в американському штаті Флорида. Там цей Lincoln в 1967 році і виявив містер Осборн, великий шанувальник ранніх моделей марки. Тоді фаетон не продавався, і Осборну довелося чекати майже рік, перш ніж власник вирішив розлучитися з цим раритетом. Новий господар лише поміняв покришки, пошив тент, вимив моторний відсік і кілька десятиліть користувався автомобілем, об’їхавши на ньому майже всю Північну Америку. Тільки в 2004-му неабияк пошарпаний Lincoln було відправлено на реставрацію.

1925 Lincoln Seven-Passenger Sport Touring

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$68 750
$68 750

1909 Buick Model F Five-Passenger Touring

Модель з літерою «F» перебувала у виробничій програмі Buick з 1906 по 1911 рік, вона ж тиражувалася в найбільшій кількості, приносячи компанії левову частку прибутку. Секрет популярності як завжди був в простоті конструкції цього автомобіля — 2-циліндровий двигун, 2-ступінчаста планетарна коробка передач, гальма — тільки на задніх колесах, ланцюгова передача замість карданної. Багато екземплярів моделі F живі досі, і знайти таку машину — не проблема. Аукціонний примірник цікавий, мабуть, тільки свіжої реставрацією та невеликим пробігом.

1909 Buick Model F Five-Passenger Touring

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$55 000
$55 000

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Універсали, кузова яких частково виконані з натурального дерева (в Америці їх називають просто woody, тобто «деревинки»), — окрема тема колекціонування старовинних автомобілів, що має свої закони та правила. Так, цей екземпляр вважається рідкісним по році випуску — у 1942-му виробництво цивільних моделей було припинено з-за вступу США у війну. Тоді виготовили 5483 таких «деревинки» на шасі SuperDeluxe — це дуже мало, особливо порівняно з попередніми роками. Плюс до всього у цього примірника за всю його 70-річну життя змінилися лише два власника, а третій знайшовся на торгах.

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$68 750
$68 750

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Фірма Brewster відома як найстаріший кузовне ательє США, засноване ще в 1810 році. А в 1914-му компанія стала представляти в Штатах британську марку Rolls-Royce. В 1925 році вона стала власністю Rolls-Royce of America. Але саме в цей період — з 1915-го по 1925-го − крім кузовів, фірма проводила і свої власні автомобілі з бесклапанными моторами системи Чарльза Найта. Марка називалася Brewster-Knight, а всього зібрали близько 500 машин, з яких до наших днів збереглося лише 13. Представлене ландоле відноситься до найбільш раннім екземплярів цієї марки.

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$88 000
$88 000

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1954 Kaiser-Darrin Roadster

Один з перших американських спорткарів післявоєнного часу був трохи відсунутий більш культовими Chevrolet Corvette і Ford Thunderbird, але сьогодні ця обставина тільки підігріває інтерес колекціонерів. Кількість випущених екземплярів невелика, а кузов хоч і зроблений з «нержавіючого» фібергласа (тобто склопластику), але цей матеріал також критичний до умов зберігання. Цей родстер майже все своє життя провів в Голлівуді під каліфорнійським сонцем — його власником був якийсь кінопродюсер, — і лише кілька років тому автомобіль змінив власника і пройшов повний цикл реставраційних робіт.

1954 Kaiser-Darrin Roadster

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$99 000
$99 000

1956 Packard Caribbean Convertible

Зовнішність цього автомобіля видасться знайомою, адже саме з нього змальовували «Чайки» ГАЗ-13 і ЗІЛ-111. На відміну від радянських авто фірма Packard пропонувала куди більше варіантів кузовів, в тому числі і дводверний кабріолет — в 1956-му їх зробили всього 236 примірників в модифікації Caribbean. Цей же рік став останнім для марки Packard — у 1957-му «Паккардом» вже називався перелицьований Studebaker, а два роки потому це ім’я зникло з капотів. Тому випущений в 1956-му кабріолет можна назвати «останнім справжнім Packard», що не пропустили нагоди відзначити і аукціоністи в описі лота.

1956 Packard Caribbean Convertible

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$88 000
$88 000

1913 Pathfinder 5-Passenger Touring

Pathfinder — це не тільки одна з моделей Nissan, але й самостійна американська марка автомобілів, яка існувала з 1912 по 1917 рік. Замах був більш ніж рублевих — передбачалося скласти конкуренцію Cadillac, але скінчилося все відходом з автомобільного бізнесу взагалі. Але тим цікавіше вцілілий екземпляр 1913 року, який протягом 90 років перебував у власності сім’ї Рейс, представники якої — Кларк і Лаура − колись замовили собі цей автомобіль, не поскупившись на таку новинку, як електричні фари. У ті роки подібна система освітлення була ще не так розповсюджена.

1913 Pathfinder 5-Passenger Touring

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$90 000
$90 000
Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

Але багато є аукціонними лотами. Торги подобаються всім: і власникам лотів, які можуть зірвати на аукціонах куш, і покупцям, які отримують задоволення від цікавого, навіть захоплюючого процесу покупки ексклюзиву, і, звичайно, самим організаторам. Але не варто вважати, що учасники аукціонів — суцільно мільйонери: на деяких, таких, наприклад, як міжнародні RM Auctions, зробити покупку можуть і не дуже багаті люди. Розповімо про кількох лотах, виставлялися на продаж на початку року в Арізоні. Їх «молоточная» ціна не перевищувала 100 000 доларів США.

Ретро

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Назва Airflow зазвичай асоціюється з маркою Chrysler, але існувала ще й «бюджетна версія» цього аеродинамічного дива — DeSoto. Планувалося, що доступна модель зробить популярними кузова обтічної форми, але цього не сталося з-за Великої депресії. Всього в 1934 році зробили 1520 примірників з дводверним кузовом типу купе, а до наших днів збереглося лише півтора десятка. Представлений екземпляр відреставрований зовсім недавно — в 2010-м. Забарвлення кузова відповідає року випуску, як і оббивка салону з коричневої тканини. Купе укомплектовано радіоприймачем, антена якого вмонтована в м’яку дах.

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$52 250
$52 250

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1934 DeSoto Airflow Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1969 Jaguar E-Type Series II 4.2-Літровий Fixed Head Coupe

На одометрі цього купе всього лише 53 000 миль (приблизно 85 300 км), а за 43 роки змінилися тільки два власника. Автомобіль зберіг свою рідну забарвлення Willow Green — «зелена верба» та шкіряну оббивку салону Biscuit — це світло-коричневий колор, а не колір печива з кремом. Цей E-Турі належить до другої серії — під його капотом знаходиться 6-циліндровий мотор об’ємом 4235 куб. см і потужністю 265 л. с., з двома карбюраторами. Виконання, природно, для американського ринку — кермо ліворуч, спідометр в милях.

1969 Jaguar E-Type Series II 4.2-Літровий Fixed Head Coupe

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$40 700
$40 700

1952 Studebaker 2R5 1/2-Ton Pickup Truck

Цей пікап — найдешевший автомобіль на торгах. Втім, і така ціна спочатку може здатися завищеною, проте примірник того коштував. По-перше, він повністю відреставрований до оригінального стану, включаючи заводську фарбування кузова — «темна бірюза», а також оббивку салону із шкіри червоного кольору. По-друге, більшу частину життя машина провела в південних регіонах Америки, що вберегло її кузов від іржі і полегшило роботу реставраторів. Під капотом — рядна «шістка» потужністю 85 «коней», трансмісія — 3-ступінчаста «механіка» з овердрайвом.

1952 Studebaker 2R5 1/2-Ton Pickup Truck

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$24 750
$24 750

1986 Mercedes-Benz 560SL Roadster

Найпотужніша на момент випуску модифікацію родстера R107 з мотором V8 потужністю 230 л. с. може похвалитися не тільки вражаючими швидкісними і динамічними показниками: 225 км/год і набір «сотні» за 7,4 с, але і ідеальним станом. На одометрі трохи більше 9000 миль (близько 14 500 км) — це екземпляр для американського ринку, про що говорять також бампери і світлотехніка. Набір опцій вражає: тут є кондиціонер, касетна магнітола, круїз-контроль, два эйрбэга, електросклопідйомники, обігрівач заднього скла, протитуманні фари і литі диски.

1986 Mercedes-Benz 560SL Roadster

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$38 500
$38 500

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Фордівська модель V8 виявилася настільки успішною, що вже рік своєї появи, в 1932-му, була розпродана в кількості понад 200 000 штук. Але навіть і цей бестселер з часом став рідкістю. Так, дводверних кабріолетів в 1933 році зробили всього лише 7852 примірника. Представлений на фото як раз є одним з них. Кілька років тому їм займався Ларрі Бейлі з містечка Буфорд, штат Джорджія, — авторитетний реставратор довоєнних автомобілів марки Ford. В результаті вийшов один з кращих Ford V8 повністю оригінальному стані.

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$71 500
$71 500

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1933 Ford V8 Model 40 Cabriolet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1925 Lincoln Seven-Passenger Sport Touring

Перші сорок років свого життя цей автомобіль провів у Санкт-Петербурзі. Ні, не в місті на Неві. «Тезка» нашого Пітера є в американському штаті Флорида. Там цей Lincoln в 1967 році і виявив містер Осборн, великий шанувальник ранніх моделей марки. Тоді фаетон не продавався, і Осборну довелося чекати майже рік, перш ніж власник вирішив розлучитися з цим раритетом. Новий господар лише поміняв покришки, пошив тент, вимив моторний відсік і кілька десятиліть користувався автомобілем, об’їхавши на ньому майже всю Північну Америку. Тільки в 2004-му неабияк пошарпаний Lincoln було відправлено на реставрацію.

1925 Lincoln Seven-Passenger Sport Touring

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$68 750
$68 750

1909 Buick Model F Five-Passenger Touring

Модель з літерою «F» перебувала у виробничій програмі Buick з 1906 по 1911 рік, вона ж тиражувалася в найбільшій кількості, приносячи компанії левову частку прибутку. Секрет популярності як завжди був в простоті конструкції цього автомобіля — 2-циліндровий двигун, 2-ступінчаста планетарна коробка передач, гальма — тільки на задніх колесах, ланцюгова передача замість карданної. Багато екземплярів моделі F живі досі, і знайти таку машину — не проблема. Аукціонний примірник цікавий, мабуть, тільки свіжої реставрацією та невеликим пробігом.

1909 Buick Model F Five-Passenger Touring

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$55 000
$55 000

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Універсали, кузова яких частково виконані з натурального дерева (в Америці їх називають просто woody, тобто «деревинки»), — окрема тема колекціонування старовинних автомобілів, що має свої закони та правила. Так, цей екземпляр вважається рідкісним по році випуску — у 1942-му виробництво цивільних моделей було припинено з-за вступу США у війну. Тоді виготовили 5483 таких «деревинки» на шасі SuperDeluxe — це дуже мало, особливо порівняно з попередніми роками. Плюс до всього у цього примірника за всю його 70-річну життя змінилися лише два власника, а третій знайшовся на торгах.

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$68 750
$68 750

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1942 Ford Super Deluxe Station Wagon

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Фірма Brewster відома як найстаріший кузовне ательє США, засноване ще в 1810 році. А в 1914-му компанія стала представляти в Штатах британську марку Rolls-Royce. В 1925 році вона стала власністю Rolls-Royce of America. Але саме в цей період — з 1915-го по 1925-го − крім кузовів, фірма проводила і свої власні автомобілі з бесклапанными моторами системи Чарльза Найта. Марка називалася Brewster-Knight, а всього зібрали близько 500 машин, з яких до наших днів збереглося лише 13. Представлене ландоле відноситься до найбільш раннім екземплярів цієї марки.

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$88 000
$88 000

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

1915 Brewster-Knight Model 41 Landaulet

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
1954 Kaiser-Darrin Roadster

Один з перших американських спорткарів післявоєнного часу був трохи відсунутий більш культовими Chevrolet Corvette і Ford Thunderbird, але сьогодні ця обставина тільки підігріває інтерес колекціонерів. Кількість випущених екземплярів невелика, а кузов хоч і зроблений з «нержавіючого» фібергласа (тобто склопластику), але цей матеріал також критичний до умов зберігання. Цей родстер майже все своє життя провів в Голлівуді під каліфорнійським сонцем — його власником був якийсь кінопродюсер, — і лише кілька років тому автомобіль змінив власника і пройшов повний цикл реставраційних робіт.

1954 Kaiser-Darrin Roadster

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$99 000
$99 000

1956 Packard Caribbean Convertible

Зовнішність цього автомобіля видасться знайомою, адже саме з нього змальовували «Чайки» ГАЗ-13 і ЗІЛ-111. На відміну від радянських авто фірма Packard пропонувала куди більше варіантів кузовів, в тому числі і дводверний кабріолет — в 1956-му їх зробили всього 236 примірників в модифікації Caribbean. Цей же рік став останнім для марки Packard — у 1957-му «Паккардом» вже називався перелицьований Studebaker, а два роки потому це ім’я зникло з капотів. Тому випущений в 1956-му кабріолет можна назвати «останнім справжнім Packard», що не пропустили нагоди відзначити і аукціоністи в описі лота.

1956 Packard Caribbean Convertible

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$88 000
$88 000

1913 Pathfinder 5-Passenger Touring

Pathfinder — це не тільки одна з моделей Nissan, але й самостійна американська марка автомобілів, яка існувала з 1912 по 1917 рік. Замах був більш ніж рублевих — передбачалося скласти конкуренцію Cadillac, але скінчилося все відходом з автомобільного бізнесу взагалі. Але тим цікавіше вцілілий екземпляр 1913 року, який протягом 90 років перебував у власності сім’ї Рейс, представники якої — Кларк і Лаура − колись замовили собі цей автомобіль, не поскупившись на таку новинку, як електричні фари. У ті роки подібна система освітлення була ще не так розповсюджена.

1913 Pathfinder 5-Passenger Touring

Аукціон для олдтаймеров: з молотка!$90 000
$90 000
Аукціон для олдтаймеров: з молотка!
Аукціон для олдтаймеров: з молотка!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here