1

Здавалося б, у країні, офіційно визнаною батьківщиною автомобіля, на заокеанське залізо повинні дивитися в кращому випадку поблажливо. Але немає: American Way of Life, втілений у сотні кінських сил і упакований в блискучі багатометрові кузова, знаходить досить численних шанувальників. Дрезденська конвенція, наприклад, рік тому зібрала 470 одиниць техніки — не тільки легкових автомобілів, а також автобусів, венів, мотоциклів — і залучила на територію місцевої ярмарку понад 6000 глядачів. 150 машин взяли участь у парадному проїзді по Дрездену, завершившем триденний фестиваль. Треба думати, цифри 2013-го будуть не гірше. Я приїхав на шоу до полудня, а учасники, і глядачі, зрозуміло) все прибували.

Звичайно, відразу спало на думку порівняння з російською «Екзотикою», багато років проводилася в Тушино. Дрезденська конвенція більш компактна, впорядкована, доступні для огляду. Поданням машин відведено свій час, концертів — своє. Плата за задоволення не дуже висока: вхідний квиток на один день — 6 євро, паркінг протягом дня — 4 євро (час не обмежена), пропуск для машини-учасниці з водієм і напарником — 15 євро.

Про доглянутість експонатів можна судити по фотографіях; технічний стан під стать зовнішньому блиску. Основну масу прибулих склали дредноути 1970-х — 1980-х років, чимало машин, зроблених у середині минулого століття. Довоєнних — буквально дві-три штуки. А тепер — дивіться і судіть.

01

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
«Форд-А» — єдиний зустрівся мені примірник довоєнних років «в оригіналі».

02

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

03

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Фордовський пікап (зауважте, з правим кермом!) перетворили в хот-род, форсувавши V-образну «вісімку».

04

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Судячи по написам на борту, кабріолет «Мерк’юрі» виводив на старт учасників 500-мильної гонки в Індіанополісі 56 років тому.

05

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Кабріолети особливо улюблені і колекціонерами, і публікою. Відреставрований «Кадилак» 1953-го чудово відповідав настрою і колориту літнього дня.

06

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

«Кадилаки»1970-х запам’яталися «вісімками» обсягом понад 8 літрів і кузовами неймовірною, під 6 метрів довжини. Світова паливна криза змусив стримати амбіції.

07

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

08

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Важко повірити, що ці два «олдсмобила» з’явилися на світ з різницею всього шість років: один у 1953-му, другий в 1959 році.

09

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Рік 1959-й пам’ятний найбільш хитромудрим, вырвавшимся за будь-які рамки (розхоже визначення — космічним!) дизайном американських машин. «Б’юік – Ле Себр» притягує погляд навіть у такій скромній забарвленням.

10

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

«Шевроле» 1958-го — звичайний, без всяких затій, седан самої масової американської марки. Тим і запам’ятався.

12

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Наряд господині — данина моді минулого століття. Ну, а мода на собак непреходяща.

13

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Цей універсал — вибачте, стейшн вэгон! — нагадує про незавидну долю фордівського бренду «Эдсел», проіснував лише кілька років.

14

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Зате «Мустанг» виявився довгожителем: он їх скільки наїхало, зовсім новісіньких. Класичні зразки цієї моделі, звичайно, теж були.

15

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

«Крайслер-300С», що пройшов тюнінг. З першого взляда не віриться, що такі колеса можуть ще й повертатися.

16

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Підкапотний простір «Лінкольна» декоровано американською символікою.

17

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Запаска на задньому бампері — опція з 1953 року.

18

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

На початку 1980-х багажник «Кадилака-Севіль» знову прикрасили запаскою, наслідуючи «Роллс-Ройсу».

19

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Власники катафалка не посоромилися нагадати, що свято життя неминуче приходить до кінця.

20

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Знову «Кадилак», і теж 1959 року. Ніколи більше у «американок» не буде таких грандіозних плавників.

21

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Американська фірма «Екскалібур» будувала репликары в дусі компресорних «мерседесів» 1930-х. На цей кітч теж був попит.

22

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Зустріч у розпалі. Назавтра учасники простяться — до липня 2014-го.

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Американські дредноути: зустріч на Ельбі

1

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Здавалося б, у країні, офіційно визнаною батьківщиною автомобіля, на заокеанське залізо повинні дивитися в кращому випадку поблажливо. Але немає: American Way of Life, втілений у сотні кінських сил і упакований в блискучі багатометрові кузова, знаходить досить численних шанувальників. Дрезденська конвенція, наприклад, рік тому зібрала 470 одиниць техніки — не тільки легкових автомобілів, а також автобусів, венів, мотоциклів — і залучила на територію місцевої ярмарку понад 6000 глядачів. 150 машин взяли участь у парадному проїзді по Дрездену, завершившем триденний фестиваль. Треба думати, цифри 2013-го будуть не гірше. Я приїхав на шоу до полудня, а учасники, і глядачі, зрозуміло) все прибували.

Звичайно, відразу спало на думку порівняння з російською «Екзотикою», багато років проводилася в Тушино. Дрезденська конвенція більш компактна, впорядкована, доступні для огляду. Поданням машин відведено свій час, концертів — своє. Плата за задоволення не дуже висока: вхідний квиток на один день — 6 євро, паркінг протягом дня — 4 євро (час не обмежена), пропуск для машини-учасниці з водієм і напарником — 15 євро.

Про доглянутість експонатів можна судити по фотографіях; технічний стан під стать зовнішньому блиску. Основну масу прибулих склали дредноути 1970-х — 1980-х років, чимало машин, зроблених у середині минулого століття. Довоєнних — буквально дві-три штуки. А тепер — дивіться і судіть.

01

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
«Форд-А» — єдиний зустрівся мені примірник довоєнних років «в оригіналі».

02

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

03

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Фордовський пікап (зауважте, з правим кермом!) перетворили в хот-род, форсувавши V-образну «вісімку».

04

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Судячи по написам на борту, кабріолет «Мерк’юрі» виводив на старт учасників 500-мильної гонки в Індіанополісі 56 років тому.

05

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Кабріолети особливо улюблені і колекціонерами, і публікою. Відреставрований «Кадилак» 1953-го чудово відповідав настрою і колориту літнього дня.

06

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

«Кадилаки»1970-х запам’яталися «вісімками» обсягом понад 8 літрів і кузовами неймовірною, під 6 метрів довжини. Світова паливна криза змусив стримати амбіції.

07

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

08

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Важко повірити, що ці два «олдсмобила» з’явилися на світ з різницею всього шість років: один у 1953-му, другий в 1959 році.

09

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Рік 1959-й пам’ятний найбільш хитромудрим, вырвавшимся за будь-які рамки (розхоже визначення — космічним!) дизайном американських машин. «Б’юік – Ле Себр» притягує погляд навіть у такій скромній забарвленням.

10

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

«Шевроле» 1958-го — звичайний, без всяких затій, седан самої масової американської марки. Тим і запам’ятався.

12

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Наряд господині — данина моді минулого століття. Ну, а мода на собак непреходяща.

13

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Цей універсал — вибачте, стейшн вэгон! — нагадує про незавидну долю фордівського бренду «Эдсел», проіснував лише кілька років.

14

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Зате «Мустанг» виявився довгожителем: он їх скільки наїхало, зовсім новісіньких. Класичні зразки цієї моделі, звичайно, теж були.

15

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

«Крайслер-300С», що пройшов тюнінг. З першого взляда не віриться, що такі колеса можуть ще й повертатися.

16

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Підкапотний простір «Лінкольна» декоровано американською символікою.

17

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Запаска на задньому бампері — опція з 1953 року.

18

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

На початку 1980-х багажник «Кадилака-Севіль» знову прикрасили запаскою, наслідуючи «Роллс-Ройсу».

19

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Власники катафалка не посоромилися нагадати, що свято життя неминуче приходить до кінця.

20

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Знову «Кадилак», і теж 1959 року. Ніколи більше у «американок» не буде таких грандіозних плавників.

21

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Американська фірма «Екскалібур» будувала репликары в дусі компресорних «мерседесів» 1930-х. На цей кітч теж був попит.

22

Американські дредноути: зустріч на Ельбі

Зустріч у розпалі. Назавтра учасники простяться — до липня 2014-го.

Американські дредноути: зустріч на Ельбі
Американські дредноути: зустріч на Ельбі

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Please enter your comment!
Please enter your name here